商用車之家——最具影響力的商用車網(wǎng)絡(luò)服務(wù)與應(yīng)用平臺(tái)，廣大商用車人士的青睞選擇
目前的微車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈,東風(fēng)小康、一汽佳寶等都在大幅進(jìn)軍,奇瑞的開瑞、海馬、華晨等自主品牌也瞄準(zhǔn)了對(duì)銷量貢獻(xiàn)非常巨大的微車車型.而長(zhǎng)安商用車發(fā)力高端市場(chǎng),也是為了擺脫這種日趨激烈的競(jìng)爭(zhēng).
在全國(guó)各地的批發(fā)市場(chǎng)或者貨運(yùn)市場(chǎng),我們都可以看到微面的身影.原因在于它們價(jià)格低廉,而且載貨量大,所以往往被消費(fèi)者定性為一款低端的,只是用來(lái)拉貨的小車.但長(zhǎng)安汽車在微型商用車這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)上看到了先機(jī),它們開發(fā)了全新的R1平臺(tái),打造一款高端商用車以滿足商務(wù)需求,這款車就是在廣州車展上首發(fā)亮相的微型商用車——歐諾.
從外觀看,歐諾在某些方面仍然保留了微面的特點(diǎn),例如方方正正的線條,較高的車身設(shè)計(jì)等等,但是從許多細(xì)節(jié)方面來(lái)表達(dá)了它脫俗的一面,大氣的中網(wǎng)以及前大燈設(shè)計(jì),感覺與微面的低檔次格格不入.
歐諾全車尺寸為長(zhǎng)4363mm×寬1680 mm×高1820mm,軸距2750mm,除了寬度略遜于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手五菱宏光,在各方面都要比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手有優(yōu)勢(shì).歐諾采用了廂式車體的設(shè)計(jì),車內(nèi)空間運(yùn)用更靈活多變,雙側(cè)滑門設(shè)計(jì)彰顯人性化配置.
歐諾的尾部與車的頭部一樣,棱角分明的線條我們?nèi)匀豢梢钥吹轿⒚娴奶攸c(diǎn),通過對(duì)細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)來(lái)提高歐諾在商用車市場(chǎng)上的定位.歐諾的離地間隙達(dá)到170mm,這個(gè)數(shù)據(jù)等于甚至大于不少城市SUV車型了,從而也決定了歐諾有出色的通過性.
