“揚(yáng)柴”增資擴(kuò)股一億元 開發(fā)VM系列柴油機(jī)
● 以輕量環(huán)保為研發(fā)方向
據(jù)悉，揚(yáng)柴作為國內(nèi)生產(chǎn)四缸車用柴油機(jī)的重點(diǎn)骨干企業(yè)、全國十佳優(yōu)秀發(fā)動機(jī)供應(yīng)商，近幾年專注于技術(shù)研發(fā)和改進(jìn)，先后引進(jìn)了日本五十鈴生產(chǎn)技術(shù)、德國海科特生產(chǎn)設(shè)備，擁有完備的熱加工、冷加工、裝配、試驗(yàn)和計(jì)量檢測設(shè)備，工藝技術(shù)裝備處于國內(nèi)同行業(yè)先進(jìn)水平，年柴油機(jī)生產(chǎn)能力10萬臺。
“隨著國家對柴油機(jī)排放標(biāo)準(zhǔn)的逐步升高，揚(yáng)柴也將輕量、環(huán)保作為今后生產(chǎn)研發(fā)的方向。”揚(yáng)柴總經(jīng)理李百成介紹，未來五年內(nèi)，揚(yáng)柴將完成具有國際領(lǐng)先技術(shù)的意大利VM系列產(chǎn)品研發(fā)，實(shí)現(xiàn)4.0以下全系列、全領(lǐng)域輕型柴油機(jī)的戰(zhàn)略布局，力爭成為國內(nèi)最優(yōu)秀的輕型柴油機(jī)供應(yīng)商。
● 8款新品試用效果很好
據(jù)了解，意大利VM公司是歐洲著名的柴油機(jī)研發(fā)和制造商，揚(yáng)柴與VM公司合作，引進(jìn)具有世界先進(jìn)水平的5件發(fā)明專利，并進(jìn)行消化、吸收再創(chuàng)新，旨在解決國內(nèi)小型柴油機(jī)普遍面臨的震動大、噪聲高、冷啟動差、排放不達(dá)標(biāo)以及可靠性差等問題。目前，公司已開發(fā)出兩個系列共8款產(chǎn)品，主要用于高端工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、發(fā)電、船舶動力和高端輕卡、輕客等領(lǐng)域。
“現(xiàn)在這兩個系列的產(chǎn)品已經(jīng)在山河智能、揚(yáng)州盛達(dá)、蘇州金龍等客戶試用，客戶反饋很好，性能非常穩(wěn)定。”揚(yáng)柴相關(guān)負(fù)責(zé)人說。“前不久，這個項(xiàng)目獲得了700萬元省重大科技成果轉(zhuǎn)化資金支持，這是對我們進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新最大的支持與鼓勵。”李百成說，該項(xiàng)目的目標(biāo)產(chǎn)品是D700系列柴油機(jī)，總投資近3億元?，F(xiàn)在已通過了國家轎車質(zhì)量監(jiān)督中心檢測以及國家環(huán)保部國IV排放公告，達(dá)到國家排放要求。
● 揚(yáng)柴具備國V開發(fā)能力
“在排放升級方面，揚(yáng)柴新產(chǎn)品開發(fā)現(xiàn)均以國IV起步，已具備國Ⅴ開發(fā)能力。今年，揚(yáng)柴將建成年產(chǎn)6萬臺D700系列柴油機(jī)的生產(chǎn)線，使產(chǎn)品在細(xì)分市場占有率達(dá)到30%。”據(jù)相關(guān)工作人員透露，預(yù)計(jì)年內(nèi)開工的二號廠房就是專門為D700系列產(chǎn)品生產(chǎn)打造的平臺基地。
“揚(yáng)柴制定了‘三步走’戰(zhàn)略。第一步，到2015年躋身行業(yè)前五；第二步，VM系列產(chǎn)品進(jìn)入市場，完成全系列高中低端產(chǎn)品平臺的搭建，挺進(jìn)行業(yè)前三；第三步，產(chǎn)品形成‘全系列、全領(lǐng)域’，銷量達(dá)38萬臺，成為國內(nèi)最優(yōu)秀的輕型柴油機(jī)供應(yīng)商。”揚(yáng)柴總工程師黃麗玲透露，未來，揚(yáng)柴兩大工廠都將進(jìn)行產(chǎn)能升級，一號工廠的產(chǎn)能將提升至40萬臺，二號工廠年產(chǎn)能將提升至20萬臺。
“D700項(xiàng)目對揚(yáng)柴的發(fā)展意義深遠(yuǎn)，我們將改變只為農(nóng)機(jī)、輕卡配套動力的現(xiàn)狀，以滿足高端商用車、轎車的動力需求。”黃麗玲說，揚(yáng)柴將帶動揚(yáng)州相關(guān)零部件產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和技術(shù)升級，輕量環(huán)保的產(chǎn)品將為節(jié)能減排，發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)做出貢獻(xiàn)。
