據(jù)了解,聯(lián)合卡車2013年實際銷售5019輛,比2012年銷量的2502輛翻了一番,這一業(yè)績也極大激勵其不斷進(jìn)取,并設(shè)定出更高的新目標(biāo).
2014年,是聯(lián)合卡車成立的第5個年頭,這一年也是關(guān)鍵性的一年.如果全年能達(dá)到萬輛銷量目標(biāo),就說明聯(lián)合卡車開始與重卡前10強(qiáng)企業(yè)接近(第10名的大運重卡2013年銷量為1.3萬輛),也說明其已具有了市場競爭優(yōu)勢,并開始成為重卡行業(yè)內(nèi)的一個主流品牌.
但這一切能否成真呢?或許,這在聯(lián)合卡車2013年業(yè)績及2014年規(guī)劃中可窺得一斑.
2013年:持續(xù)改進(jìn) 業(yè)績翻番
聯(lián)合卡車成立僅4年,之所以開始有了"破萬輛"的信心,還是在于其2013年取得了不錯的業(yè)績.
在2014年商務(wù)大會上,集瑞聯(lián)合重工有限公司常務(wù)副總經(jīng)理、集瑞聯(lián)合卡車營銷服務(wù)有限公司總經(jīng)理唐鋼宣布了聯(lián)合卡車2013年業(yè)績:"2013年共獲得累計有效訂單7251輛,累計銷售5019輛,計劃完成率達(dá)到84%,相比于2012年同比大幅增長100% ."
據(jù)集瑞聯(lián)合卡車銷售服務(wù)有限公司的張志國透露,在2013年4月上市的聯(lián)合卡車K金版也取得了不錯的推廣業(yè)績,做重點推廣的K12、K13N產(chǎn)品,銷量貢獻(xiàn)占到全年銷售的20%.
除 了業(yè)績有所突破以外,唐剛表示,在2013年,聯(lián)合卡車還在經(jīng)銷商、服務(wù)、配件三大網(wǎng)絡(luò)開發(fā)中取得了一定改進(jìn)."一是經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)進(jìn)一步擴(kuò)大,有效經(jīng)銷商比例 增加,目前共有經(jīng)銷商150家,改裝網(wǎng)絡(luò)7家;二是在服務(wù)網(wǎng)絡(luò)方面,優(yōu)化調(diào)整服務(wù)站58家,目前共有服務(wù)站487家;三是在配件網(wǎng)絡(luò)方面,2013年新建 配件庫7家,調(diào)整配件庫6家,新建配件門店6家,門店總數(shù)15家,目前共有配件庫23家."
對 于新產(chǎn)品開發(fā),聯(lián)合卡車2013年也表現(xiàn)不錯."2013年公司圍繞國排放升級,LNG(液化天然氣)戰(zhàn)略產(chǎn)品、超級單胎、輕量化車型共發(fā)布基本車型 97款.其中,柴油車系列開發(fā)有:牽引車29款,自卸車19款,專用類17款 ;NG(天然氣)系列開發(fā)了32款,其中,LNG車28款,CNG(雙燃料)車4款."唐剛說.
預(yù)判2014年重卡81萬輛 LNG容量或達(dá)7萬輛
在2013年,國內(nèi)重卡行業(yè)銷車77.4萬輛,增長21.7%.那么,聯(lián)合卡車又是如何看待2014年重卡市場,以及天然氣車型的未來發(fā)展呢?
唐剛分析認(rèn)為,從總體看,2014年宏觀經(jīng)濟(jì)利于重卡行業(yè)發(fā)展."預(yù)計2014年消費和進(jìn)出口穩(wěn)步增長,將促進(jìn)牽引車和載貨車的發(fā)展;固定投資增勢減弱,會 對工程車市場帶來一定影響.預(yù)計2014年重卡市場能增長9.9%左右,達(dá)到81萬輛,未來幾年總需求維持在85萬輛上下."
