這是去年夏天的一個中午,記者登上市區(qū)游5路公交車的情景,由于沒有空調(diào),雖然開著窗戶,但是吹進來的風卻都是熱的。記者隨身攜帶的溫度計顯示,當時車廂內(nèi)的溫度是39.5度。
據(jù)統(tǒng)計,蘇州市區(qū)尚有近兩成的公交車沒空調(diào),集中在游5、108、900等15條線路上,一共725輛車。而今年市區(qū)將新增600輛公交車,非空調(diào)公交車也將基本成為歷史。
蘇州市客管處公交管理科副科長祝海榮:“主要還是以清潔能源型公交車,到2014年6、7月份,我們除了應急公交車和部分道路條件限制的車以外,要實現(xiàn)空調(diào)車全覆蓋。”
日前,市區(qū)制定了公交優(yōu)先發(fā)展三年行動計劃,到2015年,公交出行分擔率將進一步提高。
蘇州市客管處公交管理科副科長祝海榮:“我們目前的公交出行分擔率,我們初步測算,達到了27%出頭一點,下一步,我們要以公交資源整合為契機,計劃到2015年,我們公交分擔率能夠達到30%。”