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安凱寶斯通助力軍車自主化建設(shè)

商用車之家訊:2014年1月22日消息:日前,解放軍四總部印發(fā)《關(guān)于軍隊(duì)貫徹落實(shí)〈黨政機(jī)關(guān)厲行節(jié)約反對(duì)浪費(fèi)條例〉的措施》,其中規(guī)定:公務(wù)用車實(shí)行集中采購(gòu),選用國(guó)產(chǎn)自主品牌汽車。引發(fā)了社會(huì)各界的廣泛關(guān)注,可謂一石激起千層浪。
     2014年1月22日消息:日前,解放軍四總部印發(fā)《關(guān)于軍隊(duì)貫徹落實(shí)〈黨政機(jī)關(guān)厲行節(jié)約反對(duì)浪費(fèi)條例〉的措施》,其中規(guī)定:公務(wù)用車實(shí)行集中采購(gòu),選用國(guó)產(chǎn)自主品牌汽車。引發(fā)了社會(huì)各界的廣泛關(guān)注,可謂一石激起千層浪。
 
    在國(guó)家公布公車改革方案不久,軍隊(duì)用車改革也開始著手實(shí)施。一方面國(guó)家嚴(yán)格控制公務(wù)用車數(shù)量,取消一般公務(wù)用車配置;另一方面強(qiáng)化對(duì)自主品牌的扶植力度,今后所有政府和軍隊(duì)用車都將優(yōu)先采用自主品牌汽車。其意義,不止帶動(dòng)自主品牌發(fā)展,同時(shí)也激發(fā)普通民眾的愛國(guó)熱情,可謂一舉多得。
 
    軍車“代言”自主品牌 打造中國(guó)汽車新文化
 
    在轎車大量進(jìn)入家庭的時(shí)代,政府用車所占的比重逐年下降,目前公務(wù)車約占中國(guó)汽車市場(chǎng)份額的10%,軍隊(duì)用車所占比例就更小。但是由于中國(guó)特殊的汽車發(fā)展歷史和社會(huì)文化,“官車”和“軍車”對(duì)社會(huì)仍然擁有巨大的影響力,選用自主品牌的“代言”效益不可小覷,有助于強(qiáng)化消費(fèi)者對(duì)于自主品牌車型的信心。
 
    通過(guò)中國(guó)汽車工業(yè)幾十年來(lái)的不斷努力,其產(chǎn)品品質(zhì)已經(jīng)可以比肩合資品牌,同時(shí)又擁有明顯的價(jià)格優(yōu)勢(shì)。目前全國(guó)各個(gè)部門厲行推進(jìn)《黨政機(jī)關(guān)厲行節(jié)約反對(duì)浪費(fèi)條例》政策落實(shí),選用自主品牌也就成為落實(shí)條例的重要舉措之一。另外軍用公務(wù)車實(shí)現(xiàn)自主化,也符合我國(guó)國(guó)防安全建設(shè)要求,同時(shí)可以提升人民的愛國(guó)熱情。美國(guó)的悍馬、JEEP,中國(guó)的北京212都是著名軍用車產(chǎn)品,形成了獨(dú)特的汽車文化,讓汽車企業(yè)受益深遠(yuǎn)。如同擁有航母是國(guó)家實(shí)力象征一樣,受到軍車采購(gòu)青睞是一個(gè)汽車品牌實(shí)力的最佳“代言”。
 
    安凱寶斯通 7米高端商務(wù)客車自主品牌最優(yōu)代表
 
    在中國(guó)的自主品牌中,一些優(yōu)秀的汽車企業(yè)已經(jīng)行動(dòng)起來(lái),尤其是中型高端商務(wù)客車市場(chǎng),安凱寶斯通通過(guò)過(guò)硬的產(chǎn)品品質(zhì)和優(yōu)異的市場(chǎng)表現(xiàn),率先搶占了自主品牌的“代言”寶座,進(jìn)入軍隊(duì)采購(gòu)目錄。而隨著更多的公務(wù)采購(gòu)向自主品牌傾斜,也讓自主品牌獲得了更多展現(xiàn)實(shí)力的機(jī)會(huì)。
 
    寶斯通,中國(guó)中型高端客車市場(chǎng)的經(jīng)典。取“BEST”音譯詞“寶斯通”為產(chǎn)品名,志在整合全球優(yōu)勢(shì)資源,追求“最好的”精益產(chǎn)品發(fā)展道路。早在產(chǎn)品問(wèn)世之初,安凱寶斯通就非??粗胤?wù)國(guó)家重大活動(dòng)和軍隊(duì),將其視為企業(yè)的重要榮譽(yù)。在公務(wù)車市場(chǎng),寶斯通已經(jīng)成功服務(wù)海關(guān)總署、解放軍三軍儀仗隊(duì)、大連達(dá)沃斯論壇、上海世博會(huì)等政府部門和高端會(huì)議,為自主品牌贏得了一席之地。
 
    眾所周知,高端中型客車主要用于政府部門、企業(yè)集團(tuán)等單位的公商務(wù)用車。在這個(gè)市場(chǎng),合資品牌長(zhǎng)期一枝獨(dú)秀。如今,自主品牌寶斯通客車表現(xiàn)出了非同尋常的競(jìng)爭(zhēng)力,成為高端中型客車的“攪局者”。
 
    三大領(lǐng)先工藝 安凱寶斯通擔(dān)當(dāng)重任
 
    沖壓底盤技術(shù)、承載式全金屬?zèng)_壓車身、全浸式陰極電泳是安凱寶斯通成就卓越品質(zhì)的三大保障,是贏得客戶認(rèn)可的三大硬本領(lǐng)。
 
    首先,寶斯通底盤車架一次性沖壓成型,胎具組焊,裝配精準(zhǔn),可靠耐用。車輛縱梁沖壓加工設(shè)備有亞洲最大的6000T油壓機(jī),一次性沖壓成型;車架總成焊裝采用焊夾具,尺寸誤差精確到±3mm,確保裝配更精確;底盤緊固件采用定扭工具,確保扭力可控、可靠,且進(jìn)行四輪定位,動(dòng)態(tài)路試等工藝保證;主被齒采用精磨工藝,100%配對(duì),嚙合印跡飽滿、精準(zhǔn),使后橋傳動(dòng)效能高、噪聲低。
 
    其次,寶斯通是目前國(guó)內(nèi)唯一采用承載式全金屬?zèng)_壓車身的產(chǎn)品,車身結(jié)構(gòu)具有薄、勻、輕、強(qiáng)的特點(diǎn),實(shí)現(xiàn)高鋼性和輕量化的完美平衡。鋼板材料選用上海寶鋼,采用精密模具,工件精度可達(dá)毫米級(jí),且重復(fù)精度高、規(guī)格一致;沖壓件在沖壓過(guò)程中,由于材料的表面不受破壞,故有較好的表面質(zhì)量,外觀光滑美觀;六大片同時(shí)焊接提高了整車一致性和通用性標(biāo)準(zhǔn)。
 
    再次,寶斯通采用整車全浸式陰極電泳后,解決普通涂裝工藝對(duì)夾角、死角無(wú)法涂裝防護(hù)的難題,均勻密致的電泳漆膜,具有超耐鹽霧、耐濕熱性能,整車氣候適應(yīng)能力更強(qiáng),漆面持久美觀,產(chǎn)品更加經(jīng)久耐用。此外,寶斯通采用國(guó)內(nèi)首創(chuàng)的底盤與車身的柔性阻尼連接方式,降低整車噪音,提高乘坐舒適性。
 
    上述三大核心工藝,撐起了安凱寶斯通的品質(zhì)脊梁,是中國(guó)客車品質(zhì)的最佳詮釋。另外安凱寶斯通在動(dòng)力總成、內(nèi)飾設(shè)計(jì)、節(jié)能環(huán)保等方面擁有領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),還設(shè)立63個(gè)質(zhì)量控制點(diǎn),專人專項(xiàng)負(fù)責(zé)品質(zhì)評(píng)審,動(dòng)、靜態(tài)檢測(cè)完全模擬國(guó)家整車性能實(shí)驗(yàn),確保了質(zhì)量達(dá)標(biāo),品質(zhì)可靠。
 
    軍隊(duì)公務(wù)用車推行自主化,無(wú)疑極大地鼓舞了中國(guó)自主品牌汽車發(fā)展的信心。安凱寶斯通作為中國(guó)高端公商務(wù)客車市場(chǎng)中的“鯰魚”,帶動(dòng)了高端客車市場(chǎng)的一片“活水”,可以預(yù)見以安凱寶斯通為代表的中國(guó)自主品牌還將上演更加精彩的逆轉(zhuǎn)好戲。
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