被譽為“世界上最艱苦的汽車賽事”的第36屆達喀爾拉力賽在南美洲繼續(xù)進行。在13天的時間里車手將穿越阿根廷、玻利維亞、智利三個國家，近一萬公里的復(fù)雜路況，戈壁、沙漠、草叢、鹽沼、海岸線考驗著賽手的意志和賽車的品質(zhì)。本屆賽事，中國軍團再添丁，福田汽車首次派出兩輛拓陸者皮卡參加汽車組的爭奪，并邀請了經(jīng)驗豐富的外籍專業(yè)車手和導(dǎo)航員，他們駕駛的369號和411號藍色福田拓陸者戰(zhàn)車也成為媒體關(guān)注的焦點。
相比往屆，2014年是達喀爾拉力賽移師南美后最艱辛的一屆，總里程大幅增加，賽道穿越阿根廷西南部的峽谷和沙丘，同時增加了幾個500公里以上的馬拉松賽段。所到之處海拔更高、含氧量更低，這對車手和賽車都是前所未有的挑戰(zhàn)。共有來自52個國家的650名車手、407輛參賽車參與本屆賽事的激烈爭奪。中國車隊再添新軍，中國自主品牌代表—福田汽車首次出征達喀爾，為中國軍團再添力量。福田汽車本次派出兩輛拓陸者皮卡參戰(zhàn)，經(jīng)過專業(yè)改裝后的拓陸者越野性能更加強勁，福田汽車此次邀請的智利專業(yè)車手劉易斯和阿爾瓦羅，均有著3次以上達喀爾賽事經(jīng)驗。
由于是本土作戰(zhàn)，這些車手將助力福田車隊在后半程發(fā)力。尤為值得一提的是，在車隊出征儀式上，智利總統(tǒng)皮涅拉親自到場歡送。首次參賽的福田拓陸者皮卡，在國內(nèi)早已是越野圈的明星了。在2013年舉辦的中國越野拉力賽和2012中國環(huán)塔拉力賽中取得了一系列的榮譽，還成為了首個國家級皮卡比賽—中國皮卡越野挑戰(zhàn)賽的唯一指定用車。福田汽車近年來通過與德國戴姆勒、美國康明斯等國際汽車巨頭合作，引進世界先進的造車理念，同步世界標準，造就國際品質(zhì)，以一流的產(chǎn)品參與國際競爭。
福田汽車品牌副總監(jiān)霍焱所表示，“福田汽車參賽征戰(zhàn)達喀爾，是為了展示勇于突破、挑戰(zhàn)的精神，體現(xiàn)了自主品牌參加國際競爭的勇氣與自信。”
