1月17日下午，依維柯（中國）商用車銷售有限公司在香港正式舉行了依維柯香港經(jīng)銷商授權(quán)暨全系產(chǎn)品登陸港市活動。當(dāng)日，依維柯中國正式授權(quán)祥龍汽車有限公司為依維柯進(jìn)口商用車在中國香港及澳門地區(qū)的授權(quán)經(jīng)銷商，來自香港本地的數(shù)十位依維柯用戶出席了此次活動。
香港祥龍汽車有限公司將負(fù)責(zé)香港及澳門地區(qū)的依維柯品牌進(jìn)口商用車的銷售及售后服務(wù)。這次活動現(xiàn)場也展示了依維柯的全系車型，從輕型車Daily、中型車Eurocargo、重型牽引車Stralis Hi-Road以及工程車底盤Trakker均到場供用戶參觀。據(jù)悉，此次展示的所有車型接下來將在香港市場正式銷售。
祥龍汽車有限公司總經(jīng)理James Kong先生致辭
依維柯中國銷售市場總監(jiān)李鈍先生致辭
李鈍先生為祥龍汽車有限公司授牌
到場嘉賓為新授權(quán)經(jīng)銷商剪彩
與大陸一樣，依維柯的進(jìn)口車銷售業(yè)務(wù)在香港市場也出現(xiàn)過一個斷檔期，而依維柯中國的正式成立為恢復(fù)其品牌旗下進(jìn)口商用車業(yè)務(wù)在港市場重新銷售也做了不少的努力。去年依維柯中國已經(jīng)成功實現(xiàn)在香港市場銷售30輛輕型商用車Daily，為重新進(jìn)入香港市場拉開了序幕。在車輛方面，依維柯能夠提供最全面的解決方案，從輕型到重型車均有產(chǎn)品覆蓋。
與大陸不同的是，香港市場對于車輛的排放要求更高，目前在港主流銷售的商用車品牌均為歐5排放甚至更高，這其實對于依維柯來說是件好事，不必?fù)?dān)心柴油質(zhì)量的問題，針對車輛本身適應(yīng)香港的使用習(xí)慣加以改進(jìn)便可進(jìn)入香港銷售。
香港街頭的依維柯EuroTech重型卡車
第一代Stralis在香港亦有一定保有量
香港本地有著一定數(shù)量的依維柯商用車保有量，車型多為早期的Eurotech、EuroTrakker系列等，2003年推出Stralis亦有一定保有量。而此次經(jīng)銷商的正式授權(quán)讓依維柯最新產(chǎn)品能夠進(jìn)入香港市場。
