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河北發(fā)文要求大力發(fā)展新能源公交

商用車之家訊:2013年8月,《國務(wù)院關(guān)于加快發(fā)展節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)的意見》提出,加快新能源汽車技術(shù)攻關(guān)和示范推廣
     當(dāng)前,推廣使用新能源公交已經(jīng)成為國內(nèi)多個城市公交發(fā)展的趨勢。2013年8月,《國務(wù)院關(guān)于加快發(fā)展節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)的意見》提出,加快新能源汽車技術(shù)攻關(guān)和示范推廣;2013年9月,財(cái)政部、科技部、工信部、國家發(fā)展改革委聯(lián)合下發(fā)《關(guān)于繼續(xù)開展新能源汽車推廣應(yīng)用工作的通知》,明確2013年至2015年繼續(xù)依托城市推廣應(yīng)用新能源汽車,其中對不同的類別和車型的補(bǔ)貼作了調(diào)整,對公共客車領(lǐng)域的引導(dǎo)更加明顯。2013年11月,《首批新能源汽車推廣應(yīng)用城市或區(qū)域名單》正式出爐,為我國新能源汽車推廣按下快進(jìn)鍵。新政的接連出臺,表明國家把發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)作為戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)及未來交通發(fā)展方向。
 
    而近兩年頻發(fā)的大范圍霧霾天氣已經(jīng)暴露出我們當(dāng)下的城市空氣質(zhì)量之差,河北省多個城市更是霧霾的重災(zāi)區(qū)。究其原因,機(jī)動車尾氣是霧霾現(xiàn)象產(chǎn)生的重要原因之一,而當(dāng)前城市公交以柴油為主,且主要在市區(qū)內(nèi)長時間運(yùn)行,燃料消耗量大,排放量大,是城市大氣微粒的主要來源之一。因此,發(fā)展節(jié)能與新能源公交已經(jīng)成為廣大老百姓的共同心聲,“綠”化城市公共交通已刻不容緩。
 
    事實(shí)上,河北省已經(jīng)意識到推廣新能源公交在生態(tài)文明、新型城鎮(zhèn)化建設(shè)中的重要性,并在推廣新能源公交發(fā)展中做出了行動。2013年初,河北出臺“新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)施意見”,鼓勵在城市公交、出租車、環(huán)衛(wèi)等公共領(lǐng)域應(yīng)用新能源汽車。2013年9月,《河北省大氣污染防治行動計(jì)劃實(shí)施方案》明確規(guī)定石家莊、唐山、廊坊、保定等重點(diǎn)控制城市每年新增的公交車中新能源和清潔燃料車的比例達(dá)到60%以上。近日,河北又印發(fā)了《河北省城市優(yōu)先發(fā)展公共交通行動計(jì)劃(2013-2017年)》,計(jì)劃最晚于2014年底,強(qiáng)制報(bào)廢省內(nèi)各市市區(qū)的6000多輛黃標(biāo)公交車,全部更換為清潔能源和新能源公交車,各市市區(qū)不允許新購汽柴油公交車。在首批新能源車推廣城市名單中,河北有10城市入列,此舉將加快河北省新能源汽車的推廣。
 
    河北省在新能源公交的推廣應(yīng)用已有了很好的基礎(chǔ)。當(dāng)下,如何從“有”到“優(yōu)”,如何因地制宜,選擇更為優(yōu)秀的新能源公交車輛將是下一個課題。事實(shí)上,經(jīng)過“十城千輛”示范工程的推廣應(yīng)用,當(dāng)前我國節(jié)能與新能源汽車的技術(shù)和產(chǎn)品已走向成熟,尤其是城市公共交通領(lǐng)域,出現(xiàn)了一些廣受市場認(rèn)可的產(chǎn)品和技術(shù)。如國內(nèi)客車業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)宇通客車在不久前推出“??丶夹g(shù)”,便代表著我國當(dāng)前節(jié)能與新能源客車最前沿的節(jié)能減排技術(shù)。據(jù)悉,搭載??丶夹g(shù)的宇通新能源公交,可實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排的“3-9”效應(yīng)——比傳統(tǒng)能源車輛節(jié)省燃料30%以上,PM排放值降低90%以上。同時,車輛噪音大幅降低,給市民以靜謐的乘車環(huán)境;由于實(shí)現(xiàn)了無極變速,司機(jī)不用頻繁啟停和換擋,工作強(qiáng)度大幅降低,利于安全駕駛。綠色環(huán)保、人性化設(shè)計(jì),加上宇通領(lǐng)先的造車工藝,“???rdquo;一經(jīng)推出,便被譽(yù)為“城市公交領(lǐng)域的技術(shù)革命”。據(jù)了解,保定市在引入先進(jìn)的宇通新能源公交方面已經(jīng)走在了全省的前列。在2013年3月,保定市就率先引進(jìn)了近300臺宇通節(jié)能與新能源公交投入運(yùn)營,效果令人驚喜。據(jù)保定公交內(nèi)部初步測算,該批車輛每年可減排有害氣體6000余噸。
 
    根據(jù)《河北省城鎮(zhèn)化發(fā)展“十二五”規(guī)劃》,2015年全省城鎮(zhèn)化率達(dá)到全國平均水平,這也意味著河北城市公共交通轉(zhuǎn)型升級勢在必行,且必須“先行”。如今,國家政策關(guān)于發(fā)展新能源汽車戰(zhàn)略的部署已然明晰,而其中新能源公交更是城市生態(tài)文明建設(shè)重要環(huán)節(jié)。從環(huán)境形勢來看,大范圍的霧霾天氣也讓推廣新能源公交更加緊迫,而且目前我國新能源公交車輛的產(chǎn)品和技術(shù)已日臻成熟,已經(jīng)基本具備普及化推廣的條件。
 
    總而言之,當(dāng)下無論從政策環(huán)境導(dǎo)向,還是從社會環(huán)境導(dǎo)向,各方面都決定了未來城市推廣應(yīng)用新能源公交的必然性及趨勢性。在面對密集出爐的新能源鼓勵政策,河北省應(yīng)緊抓國家政策機(jī)遇,順勢而為,在積極爭取國家相關(guān)政策的同時,更應(yīng)積極制定地方鼓勵政策,加大發(fā)展新能源公交的力度,推動美麗河北、文明生態(tài)河北的早日實(shí)現(xiàn)。
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