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赤峰五菱榮光S到店實拍 更好的大微客


赤峰五菱榮光S到店實拍 更好的大微客

內(nèi)飾造型設(shè)計更加簡潔,新的設(shè)計讓人的直觀感受很整體。五菱榮光S的中控臺也做出了比較大的調(diào)整,“上深下淺”的配色,看起來更加簡潔更加溫馨細膩。  

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全新方向盤樣式也是五菱榮光S內(nèi)飾提升的重要因素,這樣的設(shè)計理念越來越符合現(xiàn)如今的群眾審美觀。儀表盤的背景燈依舊是桔紅色,儀表造型變化不大,表盤周圍加入銀色包邊顯得更簡潔,數(shù)字更易讀,其他與現(xiàn)款五菱榮光基本上沒有區(qū)別?! ?/p>

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全車座椅為普通織物座椅,比較寬大,海綿填充物比較飽滿整體乘坐舒適度還不錯。無論乘坐還是頭、腿部空間都不錯,這要得益于2700mm的軸距,雖然不是加長版,從圖可以看出全方位的空間都不錯。后排車頂裝配了獨立空調(diào)出風口,風速為三個擋,這個很有可能是高配車型的獨有配置?! ?/p>

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五菱榮光S依舊使用中置后驅(qū)模式,發(fā)動機放置在座椅下方。目前榮光S有兩款發(fā)動機分別是:1.2L和1.5L。1.2L發(fā)動機最大馬力為82,最大扭矩116牛米。實拍的為1.5L,最大馬力為107馬力,最大扭矩145牛米?! ∥辶鈽s光S前懸架為麥弗遜式獨立懸架,后懸架為鋼板彈簧,鋼板彈簧懸架的優(yōu)點是裝載能力強,但是在舒適性上會減不少分數(shù)。

編輯總結(jié):五菱品牌在中國的保有量那絕對是遙遙領(lǐng)先的,無論哪一款微面都能創(chuàng)造銷量奇跡,可見五菱品牌的成熟度。拋開品牌不說,今天實拍的是五菱榮光S頂配,剛上市車型,配備了電動車窗、后雨刷、前霧燈等等,配置算得上是可以。但是我覺得應(yīng)該配備上一個安全氣囊,這樣豈不它會更優(yōu)秀。

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