據(jù)了解，為加快淘汰高污染黃標(biāo)車，改善大氣環(huán)境質(zhì)量，濟(jì)南公交決定將剩余的769臺黃標(biāo)車在2012年年底前全部淘汰，退出歷史舞臺，以節(jié)能環(huán)保的清潔能源客車取而代之，為此，濟(jì)南公交于前期舉行了公開招標(biāo)。本次招標(biāo)會共計(jì)14家客車企業(yè)前來競標(biāo)，最終，中通客車成為中標(biāo)金額最大的企業(yè)。機(jī)會總是垂青于有準(zhǔn)備的頭腦，在天然氣客車領(lǐng)域富有影響力的中通客車，經(jīng)過一場實(shí)力的角逐賽，穩(wěn)拿219臺的訂單，脫穎而出;濟(jì)南公交也是本著對產(chǎn)品的信賴，慎重抉擇之后，將繡球拋給了“實(shí)力派”客車制造企業(yè)中通客車。再次牽手也為中通客車與濟(jì)南公交的長期合作增添了新的色彩。
中通客車本次中標(biāo)車型涵蓋兩款產(chǎn)品：160臺LCK6140HGN、59臺LCK6950HGN，其中LCK6140HGN 是中通客車首次進(jìn)駐濟(jì)南市場，到目前為止，從8米-14米，再到18米BRT，中通全系列公交產(chǎn)品全部進(jìn)駐濟(jì)南市場，隨著219臺車的交付，中通公交的全系列風(fēng)采將在濟(jì)南一覽無余。在本次中標(biāo)中，中通客車成為中標(biāo)金額最大的贏家，除卻雙方多年的合作及對中通品牌的信賴，還要得益于中通客車在天然氣客車領(lǐng)域獨(dú)特的技術(shù)優(yōu)勢。
近年來，隨著全社會大力倡導(dǎo)節(jié)能減排、綠色出行的理念，燃?xì)饪蛙囇杆侔l(fā)展成為道路運(yùn)輸行業(yè)的主力軍。中通客車搶抓機(jī)遇，從2004年開始潛心研發(fā)燃?xì)饪蛙?，多年來，依托國家級認(rèn)定技術(shù)中心、博士后科研工作站和國家級實(shí)驗(yàn)室等三大技術(shù)研發(fā)平臺，已掌握了成熟的燃?xì)饪蛙嚰夹g(shù)，并形成了以安全、節(jié)能為核心的中通“藍(lán)芯技術(shù)”，逐步發(fā)展建設(shè)起國內(nèi)首個(gè)“藍(lán)芯技術(shù)平臺”。依托這一平臺，中通天然氣客車為山東、山西、河北、陜西、內(nèi)蒙、東三省等多地眾多客運(yùn)企業(yè)提供了經(jīng)濟(jì)、環(huán)保、安全的道路運(yùn)輸解決方案，成為領(lǐng)航綠色交通的主力軍。正是在這種先進(jìn)技術(shù)的支撐下，中通天然氣客車銷量持續(xù)快速增長，科研創(chuàng)新給中通客車帶來的不僅是數(shù)量的增長，更是有質(zhì)量的發(fā)展，中通客車正逐步發(fā)展成為天然氣客車的標(biāo)簽，這其中，塑造的不僅是客戶的口碑，帶來的更是綠色交通建設(shè)步伐的加快。
