大金龍XMQ6129Y5比賽用車
大賽采用大金龍XMQ6129Y5為競賽用車，搭載成熟的車聯(lián)網(wǎng)技術——金龍龍翼系統(tǒng)作為賽事技術支持平臺。大賽主打“安全、節(jié)能”兩大行業(yè)主題，現(xiàn)場共有8輛比賽用車等候駕駛員的激烈角逐，通過該技能競賽，不僅增加了駕駛員的安全意識，還帶動了整個行業(yè)安全節(jié)能駕駛技能的提升。
比賽開幕式現(xiàn)場
北京市交通委員會張樹森書記在開幕式現(xiàn)場致辭表示，“全國駕駛員技能大賽作為全國職業(yè)技能競賽的重頭戲之一，已經(jīng)成為備受行業(yè)關注的盛事，它的每次成功舉辦，都為行業(yè)選拔出了一批職業(yè)素質高、理論知識扎實、駕駛技能過硬的優(yōu)秀駕駛員，掀起了學技術、賽技能、比貢獻的熱潮，使安全、節(jié)能、綠色環(huán)保的理念深入人心，加快了交通運輸行業(yè)高技能人才隊伍建設，促進行業(yè)節(jié)能減排活動取得了很好的宣傳教育和示范作用。同時，充分展示交通運輸主管部門和企業(yè)人的負責形象。今天，通過層層選拔，脫穎而出的各省市優(yōu)秀選手們將再登賽場、交流切磋、一展風采，展開更為激烈地角逐，祝選手們能以嫻熟的技能和敢于爭先的精神賽出新風格、賽出好水平與好成績。”
參賽隊員
與之前的機動車駕駛員職業(yè)技能比賽不同，在大金龍龍翼系統(tǒng)的靈活配合下，本次大賽實現(xiàn)了將安全駕駛成績考評科學化、數(shù)據(jù)化，大大降低安全駕駛評定中的主觀因素，并通過后臺數(shù)據(jù)記錄客觀公正地為安全駕駛打分。
大賽組委會總裁判長譚衡鳴認為：“從全國選拔賽舉行情況來看，引用龍翼系統(tǒng)進行賽事考評，效果良好，裁判員普遍反映，之前無法跟車細致評定選手安全駕駛操作的項目，現(xiàn)在只要通過龍翼系統(tǒng)的后臺數(shù)據(jù)管理就輕松實現(xiàn)。例如選手變換車道時是否提前打轉向燈，危險路段是否及時減速行駛，車輛前行中是否保持安全跟車距離等涉及安全駕駛的考評項目，如今都可以在龍翼技術平臺中得到有效精準的把控。”
歷經(jīng)四個多月的全國選拔準備，50位駕駛精英將在25-26日兩天一展高超的駕駛技能，并從中誕生龍翼安全節(jié)能冠軍。整個客車行業(yè)也將以優(yōu)秀選手為標桿，帶動整個行業(yè)駕駛技能不斷提升。
