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福田風景VVT動力撼動輕客市場

商用車之家訊:日前,隨著近幾年國際原油價格的居高不下和用車成本的日益提高,國內的輕客海獅類用戶購車時將性價比和油耗作為了重要的考慮因素。在國內輕客市場,福田商務汽車旗下的風景系列一直是此細分市場的領導品牌,福田風景在占據柴油輕客市場霸主地位的基礎上,首先把采用奔馳技術優(yōu)化的2.0L VVT動力引入國內輕客市場,使其成為福田風景系列的明星產品,銷量快速上升。
   日前,隨著近幾年國際原油價格的居高不下和用車成本的日益提高,國內的輕客海獅類用戶購車時將性價比和油耗作為了重要的考慮因素。在國內輕客市場,福田商務汽車旗下的風景系列一直是此細分市場的領導品牌,福田風景在占據柴油輕客市場霸主地位的基礎上,首先把采用奔馳技術優(yōu)化的2.0L VVT動力引入國內輕客市場,使其成為福田風景系列的明星產品,銷量快速上升。
 
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大車身造就大空間
 
  隨著消費和政策的不斷升級,國內輕客的購買人群日趨重視車輛的裝載空間和承載力,同時客戶還對日常使用成本,尤其是油耗有著更高的要求。與同級車型的輕客相比,風景快運長軸距整車車身加長300mm,加高290mm,整車車內容積增加1m3,擁有絕對的空間優(yōu)勢,裝載量大,同時經過優(yōu)化的底盤能夠使駕乘更加舒適。

  大承載,卻可以更省油
 
  一般而言,寬大的車身往往帶來更大的整備質量,從而會使油耗增加,但是,采用2.0L VVT動力的福田風景卻使整車油耗較同類產品油耗更少,達到驚人的百公里8.6L,以年運營3萬公里計算,相較競品每年可節(jié)省成本5000元。
 
  在動力性能上,福田商務汽車這款2.0L VVT發(fā)動機采用DOHC雙頂置凸輪軸結構和德國博世的燃油噴射管理系統(tǒng),通過奔馳技術優(yōu)化與VVT系統(tǒng)完美匹配,可以根據不同的工作狀況實現精確噴油,在降低油耗的同時使額定功率達到96 KW/5000rpm,最大扭矩195 Nm,動力性比同類產品高出9%。所以,發(fā)動機性能的全面提升直接改善了整車的行駛性能,為客戶帶來更高的性價比和更優(yōu)的駕乘體驗。此外,在2.0L VVT發(fā)動機基礎上研發(fā)的增壓機型正在開發(fā)之中,將于近期投產,未來可能裝配福田旗下的主銷產品。
 
  目前,配裝2.0LVVT的福田風景車型最低售價已低于6萬元,再加上該車型“大空間、低油耗”的突出特點,不可否認將會給購買者帶來更大的價值體驗。
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關鍵詞: 福田風景 VVT
 

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