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輕客細分市場 三“星”照亮星銳防彈運鈔車

商用車之家訊:江淮星銳與廣州寶龍集團聯(lián)袂打造的新一代星銳防彈運鈔車在這次博覽會上正式亮相
  “2013中國國際保安裝備技術產品博覽會暨保安裝備技術論壇”于11月20至22日在中國國際展覽中心盛大舉行。江淮星銳與廣州寶龍集團聯(lián)袂打造的新一代星銳防彈運鈔車在這次博覽會上正式亮相。“基于星銳520戰(zhàn)略,堅持以承諾傳遞信心,新一代星銳防彈運鈔車三大顯著優(yōu)勢是‘星服務、星底盤、星防護’。其中,‘星服務’、‘星底盤’來自于江淮星銳的自有優(yōu)勢,將給運鈔車客戶帶來前所未有的服務體驗和價值體驗。”安徽江淮汽車股份有限公司乘用車營銷公司總經理助理秦續(xù)俊和廣州寶龍防彈車有限公司總裁王明方接受中國商用汽車網記者采訪時這樣說。
  新一代星銳防彈運鈔車
  新一代星銳防彈運鈔車
  新一代星銳防彈運鈔車
 
  "漂亮女兒總要找個好婆家"
 
  在談到當初怎么會選擇與江淮星銳合作打造新一代防彈運鈔車,廣州寶龍防彈車有限公司總裁王明方用這樣一句話來形容““漂亮的女兒總得找個好婆家”。
 
  王明方介紹:中國的運鈔車行業(yè)分三個階段:第一個階段是從1994年開始中國自己生產運鈔車,當時采用的底盤是金杯海獅和五十鈴兩種,這也是第一代防彈運鈔車。但是投放市場之后,發(fā)現(xiàn)許多弊病,諸如正面撞擊不達標、門下垂、載重量不夠等問題。逐漸這兩種底盤被淘汰。之后1999年-2002年,第二代防彈運鈔車以福特全順為基礎進行改裝。而寶龍和江淮星銳合作打造新一代防彈運鈔車被稱為第三代防彈運鈔車。用這款底盤改裝,直接扭轉前十幾年防彈運鈔車天生的弊端。可以說,普通面包車改防彈車的問題全部都迎刃而解了。
 
  運鈔車作為一個客戶面較窄的特種車,市場規(guī)模小,競爭程度高,從2001年到現(xiàn)在,運鈔車利潤嚴重縮水。一些中、小企業(yè)的運鈔車產品,在不同程度上存在著諸多的質量弊端。我國的運鈔車行業(yè)還存在著不同程度的高端產品開發(fā)實力上的不足,國內市場也存在高端產品有效需求不足的現(xiàn)象。再加上運鈔車行業(yè)的特殊性,因此,產品品質實力和售后服務成為運鈔車終端消費選擇運鈔車最看重的兩大關鍵指標。
  新一代星銳防彈運鈔車
 
  所以說,寶龍選擇與江淮星銳合作,不是一廂情愿。江淮當初對中國防彈運鈔車的各個改裝廠都經過了詳細的考察。最終認為寶龍技術實力最強,市場影響力最大。而寶龍選擇江淮,是因為江淮底盤具有高一檔的變速器、高傳動的1.9T柴油發(fā)動機、高強度的激光焊接,還有支持主要總成件的5年20萬公里全球最長質保承諾。“正因為星銳底盤具有“三高一長”的優(yōu)勢,所以我們選擇了江淮星銳進行合作,還是那句話,一個漂亮的女兒總得找個好婆家。”
 
  
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