隨著市民生活水平提高以及消費(fèi)觀念轉(zhuǎn)變,小批量、多頻次、門到門的物流配送需求大幅增長(zhǎng),城市物流配送需求呈現(xiàn)多元化,電商發(fā)展使用戶對(duì)物流配送的時(shí)效性和精細(xì)化服務(wù)要求也更高.物流用車在不斷追求一車多用的同時(shí),更在節(jié)約時(shí)間、空間與人力方面有了更多的需求.對(duì)于物流的要求,裝得下,上下貨物方便,就是一個(gè)非常重要的指標(biāo).
而今年上市的長(zhǎng)安跨越"V5"憑借其寬體重載的特質(zhì)解決了這一難題,作為一款大微客,在設(shè)計(jì)之始,就為物流運(yùn)輸上下貨物便利而考慮,對(duì)開尾門的設(shè)計(jì),就完全解決了用叉車上下貨物問題.車身寬1.735米,尾門最窄出也有1.22米,更廣泛的適應(yīng)不同體積的貨件.更大的空間勢(shì)必對(duì)車輛的載重能力增加更大的考驗(yàn),"V5"采用的是非承載式車身結(jié)構(gòu),在我國(guó)現(xiàn)有大微客產(chǎn)品中采用非承載式車身結(jié)構(gòu)長(zhǎng)安汽車V5是還是第一款.這不僅是長(zhǎng)安創(chuàng)新能力的體現(xiàn),更是長(zhǎng)安汽車在微客領(lǐng)域中多年功力的積聚的展現(xiàn)."V5"擁有一次性整體漸變梯形大梁、加強(qiáng)型獨(dú)立麥弗遜獨(dú)立前懸、配合175/80R14的輪胎、漸變式鋼板彈簧加強(qiáng)后橋等,這樣的設(shè)計(jì)完全可以滿足城市物流運(yùn)輸?shù)囊?
近兩年,商用車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)越來越激烈,用戶對(duì)車輛承載能力的要求不斷提高,希望有一種產(chǎn)品結(jié)合傳統(tǒng)微客的經(jīng)濟(jì)性和輕客的多功能性,促使微客不斷向大型化方向發(fā)展.與此同時(shí),輕客也出現(xiàn)小型化趨勢(shì).而長(zhǎng)安跨越"V5"寬體重載大微客的推出,必將在未來城市物流運(yùn)輸領(lǐng)域大放異彩,同時(shí)也是電商物流的首選車.
