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距離通用汽車的新款中型皮卡的時(shí)間更近了。我們并沒有得到官方消息，究竟此款皮卡何時(shí)上市。我們推測(cè)，這款皮卡應(yīng)該會(huì)在這個(gè)車展季首發(fā)，所以我們應(yīng)該會(huì)在洛杉磯車展、底特律車展或芝加哥車展上看到它。
通用的三線皮卡策略聽起來很棒，此策略供給消費(fèi)者小（中型皮卡），中（半噸級(jí)皮卡），大（重型任務(wù)）三項(xiàng)選擇，不過更多區(qū)別體現(xiàn)在價(jià)格上。雪佛蘭的Silverado和GMC的Sierra等兩款半噸級(jí)皮卡的價(jià)格上漲4%-8%，將會(huì)給更明年上市的小一號(hào)的皮卡流出喘息的空間。
如你所想，通用的三線策略具有很多的優(yōu)勢(shì)，尤其是在其他企業(yè)沒有采用的情況下。我們認(rèn)為這可以使得更小的皮卡可以與大型皮卡具有相同的優(yōu)點(diǎn)，不過價(jià)格更低。我們應(yīng)該等等看雪佛蘭colorado和GMC Canyon是否會(huì)給日產(chǎn) Frontier和 豐田 Tacoma一個(gè)擔(dān)憂的理由。
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