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2013年第三季度快遞行業(yè)分析報告

商用車之家訊:快遞作為近10年發(fā)展最為迅速的一個行業(yè),其發(fā)展?fàn)顩r在一定程度上也凸顯了我國經(jīng)濟(jì)的增長。快遞業(yè)務(wù)越發(fā)達(dá)的地區(qū),其交通、經(jīng)濟(jì)以及商業(yè)環(huán)境都會相對發(fā)達(dá)。

快遞作為近10年發(fā)展最為迅速的一個行業(yè),其發(fā)展?fàn)顩r在一定程度上也凸顯了我國經(jīng)濟(jì)的增長??爝f業(yè)務(wù)越發(fā)達(dá)的地區(qū),其交通、經(jīng)濟(jì)以及商業(yè)環(huán)境都會相對發(fā)達(dá)。目前,國內(nèi)的快遞業(yè)務(wù)主要集中在小件快遞和異地快遞上。近兩年快遞業(yè)務(wù)增長的主要原因在于我國電子商務(wù)的興起,每逢電商企業(yè)開始做促銷時,都會引爆快遞行業(yè)的爆發(fā)性營收增長,比如雙十一。分析師團(tuán)隊(duì)調(diào)研網(wǎng)絡(luò)相關(guān)數(shù)據(jù),對2013年第三季度我國快遞行業(yè)的具體運(yùn)行狀況進(jìn)行了分析。

9月快遞行業(yè)業(yè)務(wù)收入達(dá)228.2億元

從1—9月的快遞行業(yè)業(yè)務(wù)收入明細(xì)表分析來看,9月營收達(dá)到了228.2億元,8月達(dá)到了198.5億元,7月199.6億元。整體來看,我國快遞行業(yè)各月份收入增長不一,主要原因在于節(jié)假日或者季度的特殊性引起的。比如2月份,我國快遞行業(yè)業(yè)務(wù)收入僅為164.5億元,其主要原因在于2月往往是我國春節(jié)的階段,快遞從業(yè)人員也基本回家過年,各大電商也開始收縮自己的業(yè)務(wù),使得整體營收下降。

快遞行業(yè)各季度業(yè)務(wù)收入增長明顯,第三季度收入626.3億元從速途研究院整理的2013年快遞行業(yè)各季度收入圖表可以看出,2013年第一季度,業(yè)務(wù)收入605.6億元。2013年第二季度,業(yè)務(wù)收入達(dá)到619.4億元。2013年第三季度,業(yè)務(wù)收入達(dá)到626.3億元。速途研究院經(jīng)過數(shù)據(jù)分析預(yù)計在2013年第四季度,我國快遞業(yè)務(wù)收入將會達(dá)到630億元。從2013年整體數(shù)據(jù)來看,我國快遞業(yè)務(wù)收入增長幅度不大,主要原因在于電商類快遞業(yè)務(wù)的增長開始趨于平緩。

快遞業(yè)務(wù)收入主要來自于異地快遞,占比達(dá)58%

第三季度,我國快遞業(yè)務(wù)收入58%的份額來自于于異地快遞,主要原因在于我國幅員遼闊,省份較多,異地快遞量也比較多。其次是港澳臺及國際快遞業(yè)務(wù)收入,占比為18%。國際及港澳臺快遞的單價往往是國內(nèi)快遞的數(shù)倍,其價值貢獻(xiàn)也超過同城快遞,但其數(shù)量較小,整體比例也不高。同城快遞業(yè)務(wù)貢獻(xiàn)收入12%,其他業(yè)務(wù)貢獻(xiàn)收入12%。整體來看,異地快遞收入仍然為收入主要來源。

異地快遞業(yè)務(wù)量最多,占比達(dá)71.5%

第三季度,快遞業(yè)務(wù)量最多的就是異地快遞,占比達(dá)71.5%,其次是同城快遞業(yè)務(wù),占比達(dá)25.5%,港澳臺業(yè)務(wù)占比僅為3%。隨著快遞行業(yè)的持續(xù)發(fā)展,以及人們對快遞需求的增加,國際快遞業(yè)務(wù)的比例將會有所上升。

快遞業(yè)務(wù)量TOP5城市排行,上海居首

一個城市快遞業(yè)務(wù)的發(fā)展?fàn)顩r能夠凸顯一個城市的經(jīng)濟(jì)水平。快遞業(yè)務(wù)往往能夠輻射出一個城市的交通運(yùn)行狀況、商業(yè)狀況以及人們的消費(fèi)水平。在快遞業(yè)務(wù)量前5大城市中,這些城市基本都屬于經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá),消費(fèi)意識較高的城市。上海以64969萬的快遞業(yè)務(wù)量排在第一位,北京以58531萬的業(yè)務(wù)量排在第二位,廣州以53117萬的業(yè)務(wù)量排在第三位,深圳以44060的業(yè)務(wù)量排在第四位,杭州以29920萬的業(yè)務(wù)量排在第五位。

從整體分析來看,第三季度,我國快遞業(yè)務(wù)量有一定增長但增長不夠強(qiáng)勁,特別是營收增長,這也側(cè)面凸顯了我國對快遞業(yè)務(wù)的需求越來越大。但如何能夠保持業(yè)務(wù)量高增長、高營收將會是我國快遞行業(yè)所共同面臨的問題。

 

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