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十一黃金周結(jié)束十多天了,距離下一次放假,還要等到明年元旦!大家有沒有覺得生活沒了指望,似乎靈魂也被掏空了?不過,千萬不要絕望,昨天晚上小編夜觀天象,掐指一算,發(fā)現(xiàn)11月2日必有大事發(fā)生,方向就在武漢的東邊。到底是啥事?繼續(xù)往下看……
11月2日,2018 CEC中國汽車耐力錦標(biāo)賽即將在寧波迎來年度收官之戰(zhàn)。三天的賽程里,眾多車隊將在寧波國際賽道展開激烈角逐,并將為觀眾貢獻一場長達4小時、緊張激烈的耐力之戰(zhàn),想想就刺激??!作為CEC上海站、武漢站的冠軍,T.K.R.動能賽車隊將繼續(xù)向三連冠發(fā)起沖擊,東風(fēng)輕型車也將隨車隊再度出發(fā),以實力為冠軍車隊護航,助車隊續(xù)寫榮耀。
作為A類國家級體育賽事,2018年既是CEC中國汽車耐力錦標(biāo)賽的元年,也是國際級汽車耐力賽的新起點、新征程。5月19日,CEC官方試車在寧波國際賽道舉行,這也意味著2018年CEC中國汽車耐力錦標(biāo)賽的正式啟動。
隨后的6月,CEC揭幕戰(zhàn)在上海打響,這是T.K.R.動能賽車隊在CEC的首秀。為了做好賽前的保障工作,作為該車隊唯一指定的后勤卡車品牌,東風(fēng)輕型車派出了由東風(fēng)凱普特K6、東風(fēng)多利卡D6和東風(fēng)多利卡D9組成的后勤保障團為車隊全程護航。而三位實力干將也不負使命,以穩(wěn)定的性能、可靠的品質(zhì)以及超高的運輸效率,出色地完成了賽車和物資的保障任務(wù),為團隊解決后顧之憂并助力車隊一舉拿下CEC上海站的冠軍。
賽后,T.K.R.動能賽車隊負責(zé)人表示,“選擇東風(fēng)輕型車作為后勤保障是明智之舉,東風(fēng)輕型車的團隊表現(xiàn)有目共睹?!苯?jīng)過了大賽考驗的東風(fēng)輕型車,以出眾的產(chǎn)品實力,獲得車隊成員集體點贊。
今年國慶節(jié)期間,CEC轉(zhuǎn)戰(zhàn)武漢。武漢是東風(fēng)公司總部的所在地,也是東風(fēng)汽車股份和東風(fēng)輕型車的大本營。主場作戰(zhàn)的東風(fēng)輕型車,派出了東風(fēng)多利卡D6、東風(fēng)多利卡D12和東風(fēng)凱普特K6為車隊護航。此外,東風(fēng)輕型車還在賽場外搭建了寬闊的展臺,并組織了眾多卡友前來為車隊助陣,可謂傾巢出動來打造最強主場。
在賽場上,T.K.R.動能賽車隊也不負眾望,在狹窄刁鉆的武漢街道賽道上勢不可擋,拿下CEC武漢站冠軍,而車隊車手毛俊豪駕駛梅賽德斯-AMG GT3賽車則刷出首屆中國汽車摩托車運動大會的最快圈速——1分20秒485。
在連續(xù)拿下CEC上海站、武漢站的冠軍后,11月,T.K.R.動能賽車隊將踏上寧波國際賽道,向著三連冠發(fā)起沖擊。歷經(jīng)上海站、武漢站的歷練,T.K.R.動能賽車隊車手們積累的豐富的經(jīng)驗,東風(fēng)輕型車和車隊的配合也更加默契了。如今,再戰(zhàn)寧波,T.K.R.能否繼續(xù)在東風(fēng)輕型車的強力助陣下一舉實現(xiàn)三連冠?讓我們拭目以待。
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