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要放在以前,問開車的人都知道哪些輪胎品牌,卡友一般會聽到這些答案:米其林、普利司通、錦湖等這些國外品牌,而對國內(nèi)輪胎品牌知道的人卻寥寥無幾。大多人的購胎思維還是停留在只認國外輪胎品牌上。
中外品牌輪胎占比
但近些年隨著我國輪胎品牌的強勢崛起,消費者對其認知度越來越高,如:玲瓏、雙星、三角等這些國產(chǎn)輪胎品牌的名字也能被大家叫上名來。而這些變化,正是國產(chǎn)輪胎品牌依靠自身品質(zhì)的不斷提升換來的。
正是因為國產(chǎn)輪胎品牌的影響力不斷提升,也逐漸開始有了買輪胎到底買國產(chǎn)的還是買國外品牌的爭論聲音,那到底是國產(chǎn)品牌輪胎好還是國外品牌輪胎好?輪胎商業(yè)認為:既然要做對比,就不能忽略國外輪胎品牌的這三大優(yōu)勢:
時間優(yōu)勢
眾多消費者之所以認準國外輪胎品牌,不排除國外輪胎品牌先入為主的可能,如米其林、馬牌、鄧祿普這些品牌都有百年歷史,而且都是在我國輪胎品牌體系還未成形的情況下進入的,所以,消費者也都是從這些輪胎品牌才開始了解輪胎的,就算國內(nèi)品牌有著后發(fā)優(yōu)勢,但在短期內(nèi)也不可能超越國外品牌,畢竟,想讓消費者完全接受不是短期內(nèi)能做到的。
技術(shù)優(yōu)勢
因為充氣輪胎起源于國外,所以,在輪胎各項新技術(shù)研發(fā)上,國外品牌始終走在前端,而且從市場口碑來看,國外品牌在輪胎的各項性能上都有著自己獨特優(yōu)勢,反響自然不錯,反觀我國輪胎品牌,由于成立時間都不是很長,很多技術(shù)上的問題還是以學習國外品牌為主,自主研發(fā)能力目前還比較薄弱,品牌影響力自然是不如國外品牌。
先進的輪胎制造車間
品牌優(yōu)勢
綜合前面兩點,就形成了所謂的品牌優(yōu)勢,不管國內(nèi)輪胎生產(chǎn)廠家多努力,造出的輪胎質(zhì)量多么好,在銷售價格上卻永遠比不上國外品牌。同型號的一條輪胎,萬力的如果賣700,普利司通的定價就在1000元左右,而米其林則更貴。這就是品牌的溢價能力,一旦形成品牌優(yōu)勢,被廣大消費者所認可,產(chǎn)品銷售自然不是什么難事。
國外輪胎品牌優(yōu)勢明顯
那卡友是不是就認為:國外品牌輪胎就比國內(nèi)品牌輪胎好呢?當然不是,隨著我國科技水平的整體提升,無論在技術(shù)研發(fā),還是在產(chǎn)品品質(zhì)上,我國輪胎廠家都有了大幅度的提升,并且有多家輪胎企業(yè)已經(jīng)走出國門,產(chǎn)品銷往世界各地,而且贏得了眾多國外消費者的好評。而能取得這樣好的成績,離不開這幾個因素:
國外輪胎品牌在國內(nèi)設(shè)立制造工廠
我們目前使用的國外品牌輪胎,其實有很多都是在國內(nèi)生產(chǎn)的,據(jù)美國輪胎商業(yè)的數(shù)據(jù)顯示,世界輪胎幾大巨頭占據(jù)了國內(nèi)70%的乘用車輪胎消費市場。而這些輪胎也基本都是國內(nèi)生產(chǎn)出來的,。這點已被多輪胎經(jīng)營者和消費者從各個渠道 所知曉。在消費觀上已有轉(zhuǎn)變。
國產(chǎn)輪胎廠家代工進口輪胎
除了設(shè)立自己的生產(chǎn)基地,國外輪胎品牌還會找國內(nèi)輪胎廠家合作,將一些產(chǎn)品的生產(chǎn)權(quán)利交給國內(nèi)輪胎企業(yè)來做。如永盛代工普利司通,雙星代工韓泰等,這個和國外汽車品牌進入國內(nèi)找廠家合資生產(chǎn)一個道理,既然合資生產(chǎn),你的本事我也能學到一些甚至更多,這給國內(nèi)生產(chǎn)廠家提供了一個非常好的學習平臺。
就拿萬力輪胎來說,它的子午線輪胎技術(shù)是從美國費爾斯通公司引進的,而費爾斯通公司實際上就是普利司通在美國的子公司,雖有點繞,但真要說起來,技術(shù)上還真像是親戚關(guān)系。
在轎車子午線輪胎、雪地胎、缺氣保用輪胎方面的技術(shù),都是這樣經(jīng)過“合作”得來的,除了學習,自己在研發(fā)上也有較大投入,大有青出于藍而勝于藍之勢。
2018年4月10日,青島雙星在證劵所發(fā)布公告,宣布正式控股錦湖輪胎。這一宣告標志雙星集團成功并購了錦湖輪胎,雙星集團將投資6,463億韓元(約38億元人民幣)以5,000 韓元/股的價格認購錦湖輪胎新發(fā)行的 129,267,129 普通股,占錦湖輪胎股份發(fā)行之后總股份數(shù)的 45%,并成為錦湖輪胎的控股股東。不僅讓雙星在規(guī)模上得到了擴張,更重要的是在產(chǎn)品技術(shù)上得到了大幅度提升,這為以后快速發(fā)展打下了堅實基礎(chǔ)。
青島雙星控股錦湖輪胎
從以上分析不難得出這樣一個結(jié)論:雖然國外輪胎品牌目前還占據(jù)著領(lǐng)跑地位,但隨著我國輪胎企業(yè)的不斷發(fā)展,以后勢必會形成各方鼎立之勢,而且通過目前發(fā)展態(tài)勢來看,出現(xiàn)這種情形的時間不會太長,真到那時,到底是國產(chǎn)輪胎好還是國外輪胎好,就真的沒人說的清了!
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