——?dú)g迎到訪! 專(zhuān)業(yè)商用車(chē)網(wǎng)絡(luò)媒體 為您服務(wù)
9月6日,重型高機(jī)動(dòng)通用戰(zhàn)術(shù)車(chē)輛高原試驗(yàn)啟動(dòng)會(huì)在距“兵城”格爾木140余公里的青藏高原西大灘如期召開(kāi),標(biāo)志著高原試驗(yàn)正式開(kāi)始,也標(biāo)志著重型高機(jī)動(dòng)通用戰(zhàn)術(shù)車(chē)輛即將完成全部的車(chē)輛地區(qū)適應(yīng)性試驗(yàn)。在近一年的時(shí)間里,北奔重汽H10地區(qū)適應(yīng)性試驗(yàn)團(tuán)隊(duì)16人,懷揣著公司的期望、家人的思念,從牙克石的嚴(yán)寒到景洪的酷暑濕熱,從吐魯番的火焰山到青藏高原的唐古拉山,走遍了祖國(guó)大江南北,走過(guò)春夏秋冬,順利完成一項(xiàng)項(xiàng)試驗(yàn)任務(wù)。
在安徽省定遠(yuǎn)縣曉光村,這個(gè)枯燥的鄉(xiāng)村里,清晨4點(diǎn)鐘以冉現(xiàn)賓為隊(duì)長(zhǎng)的試驗(yàn)工程師們開(kāi)始了一天的忙碌。做試驗(yàn)時(shí)他們是試驗(yàn)工程師,在車(chē)上“竄上躥下”布置試驗(yàn)儀器,這樣的生活他們硬是一待就是一年多。他們又是保障人員,配合保障人員鉆車(chē)底、遞扳手、擰螺栓,有時(shí)因?yàn)樵囼?yàn)車(chē)輛多,導(dǎo)致道路嚴(yán)重?fù)p壞,他們提著鐵鍬,親自去修補(bǔ)道路,每天都是一身泥土。在這支平均年齡還不到30歲的試驗(yàn)團(tuán)隊(duì),我們看到了什么是朝氣、什么是希望。以魏文寶、劉建軍、祝捷組成的定遠(yuǎn)試驗(yàn)保障組,除了日常車(chē)輛保養(yǎng)維修外,他們還負(fù)責(zé)每天跟車(chē)試驗(yàn),他們說(shuō),我們跟在車(chē)上,能夠監(jiān)督駕駛員,一是防止他們誤操作造成車(chē)輛嚴(yán)重故障,二是防止駕駛員疲勞駕駛發(fā)生安全事故。夏天的定遠(yuǎn),平均氣溫38℃以上,試驗(yàn)團(tuán)隊(duì)與高溫誓比高,高溫走了,我們還在,正是在這樣的試驗(yàn)團(tuán)隊(duì)細(xì)致入微的工作下,車(chē)輛幾乎沒(méi)有故障發(fā)生,各項(xiàng)試驗(yàn)圓滿(mǎn)完成。
8月的吐魯番,平均氣溫40℃以上,沒(méi)有鐵扇公主、沒(méi)有孫悟空,只有地區(qū)試驗(yàn)團(tuán)隊(duì)在炎熱的環(huán)境下進(jìn)行著一項(xiàng)項(xiàng)試驗(yàn),在吐魯番,當(dāng)?shù)厝苏f(shuō),只要太陽(yáng)出來(lái),便出不了門(mén)。點(diǎn)溫計(jì)顯示地表溫度78℃,沙漠里沒(méi)有一點(diǎn)陰涼,試驗(yàn)人員鞋底由于溫度高,多數(shù)地方開(kāi)膠,像鴨嘴一樣,一張一張的,像是天氣太熱,在喘氣一樣。試驗(yàn)隊(duì)長(zhǎng)楊玉海從定遠(yuǎn)可靠性試驗(yàn)到三高地區(qū)試驗(yàn),一直都在,在46℃高溫下,進(jìn)行隔熱性能試驗(yàn),駕駛室內(nèi)溫度將近60℃,還不能開(kāi)窗戶(hù),一上車(chē),都有窒息的感覺(jué),汗流浹背,像水洗了的他,總是樂(lè)觀的說(shuō),經(jīng)歷一下高低溫,有助于殺死身體里的有害細(xì)胞,更能健康長(zhǎng)壽。他只要有空閑時(shí)間,總要和兒子視頻,和兒子說(shuō)說(shuō)話(huà),此時(shí)臉上的疲憊已換成滿(mǎn)滿(mǎn)的父愛(ài),他總是歉疚地說(shuō),我這個(gè)爸爸不稱(chēng)職,從孩子出生到現(xiàn)在已經(jīng)兩歲,和孩子在一起的時(shí)間寥寥無(wú)幾。由尚龍、楊俊英、楊樹(shù)珍組成的地區(qū)試驗(yàn)保障組,在隊(duì)長(zhǎng)楊玉海的安排下,每天跟車(chē)查車(chē),在車(chē)輛試驗(yàn)剛剛結(jié)束,他們便鉆到了車(chē)底,地表高溫和車(chē)輛本身發(fā)出的熱量把他們夾在了中間,尚龍開(kāi)玩笑說(shuō)“烤面包了”。而最復(fù)雜和最困難的自互救試驗(yàn),所有人員需要在高溫下拉鋼絲繩,由于鐵質(zhì)件溫度太高,不戴厚手套,根本無(wú)法抓住鋼絲繩,試驗(yàn)進(jìn)行一次至少需要3個(gè)小時(shí),3個(gè)小時(shí)的暴曬,感覺(jué)自己都被烤熟了,試驗(yàn)人員往往一瓶水都是一口喝干,但喝再多的水也抵擋不住外部的炎熱,這時(shí)大家都往自己頭上再澆一瓶水,暫時(shí)抵擋炎熱的太陽(yáng)。試驗(yàn)結(jié)束后,大家恨不能一下子飛到車(chē)上去。試驗(yàn)車(chē)輛和試驗(yàn)人員一樣,每天經(jīng)歷著高溫?zé)?,在各種工況上發(fā)揮性能優(yōu)勢(shì):空調(diào)倍涼、熱平衡不高溫、沙地通過(guò)、自互救成功、拖鉤牽引力合格等,在車(chē)輛卓越的各項(xiàng)性能下,試驗(yàn)人員眾志成城,順利圓滿(mǎn)完成高溫干熱試驗(yàn)全部?jī)?nèi)容。
青藏高原,平均海拔4500米以上,空氣稀薄,深秋的景色到處都是,而喜怒無(wú)常的青藏高原,總愛(ài)和山上的人們開(kāi)各種玩笑,“現(xiàn)在還太陽(yáng)高照,一會(huì)兒就大雨傾瀉,再過(guò)一陣子,大雪又來(lái)臨”,對(duì)剛從吐魯番到達(dá)的試驗(yàn)團(tuán)隊(duì)來(lái)了個(gè)措手不及,不僅要克服高原嚴(yán)重缺氧的環(huán)境,還要注意保暖措施。由于高原試驗(yàn)場(chǎng)地距離山下將近150km,而且是青海進(jìn)藏的唯一通道(國(guó)道109),每天上山下山至少五個(gè)小時(shí),試驗(yàn)團(tuán)隊(duì)每天七點(diǎn)之前必須出發(fā),九點(diǎn)左右到達(dá)試驗(yàn)地點(diǎn),開(kāi)始了一天繁忙的工作,由于高原反應(yīng),試驗(yàn)團(tuán)隊(duì)多數(shù)都有腦袋發(fā)脹、嘴唇發(fā)紫、面部發(fā)黑的現(xiàn)象,但他們沒(méi)有輕易放棄,后背背著氧氣,按照試驗(yàn)既定目標(biāo),按時(shí)完成各項(xiàng)試驗(yàn)任務(wù)。有時(shí)由于堵車(chē)、試驗(yàn)儀器存在問(wèn)題等情況,試驗(yàn)團(tuán)隊(duì)經(jīng)常在山上需要連續(xù)工作十幾個(gè)小時(shí),楊玉海說(shuō):“在我心里,我們穿上軍裝,就是軍人,就要學(xué)習(xí)軍人優(yōu)良的拼搏精神,不能輕易言敗?!痹谒膸ьI(lǐng)下,全體試驗(yàn)人員嚴(yán)格要求自己,不畏高原缺氧,不畏高原強(qiáng)紫外線(xiàn),不畏高原饑寒交迫,勇于拼搏,克服高原重重困難,完成一項(xiàng)項(xiàng)試驗(yàn)任務(wù)。楊俊英作為車(chē)橋保障人員,精通車(chē)橋裝配等知識(shí),屬于高原試驗(yàn)團(tuán)隊(duì)里年齡最大的同志,已是第二次上高原,從來(lái)不怕苦不怕累,他總是和別人說(shuō),我身體強(qiáng)壯如牛,不怕高反,你們難受就歇著,我可以每天上山。而保障組楊樹(shù)珍雖然第一次上線(xiàn),但高反較小,絲毫沒(méi)有被青藏高原嚇倒,堅(jiān)持每天上線(xiàn)。新參加工作的大學(xué)生張志強(qiáng)說(shuō),我都征服了雪域高原,工作里還有什么能夠難倒我。在青藏公路,看著我們駕駛的北奔H10軍車(chē),憑借卓越的高原動(dòng)力性能,超越一輛輛過(guò)往車(chē)輛,引來(lái)一陣陣“羨慕”的眼神,在海拔4550米進(jìn)行動(dòng)力性試驗(yàn)時(shí),人車(chē)完美配合,實(shí)現(xiàn)了車(chē)輛的最佳狀態(tài),數(shù)據(jù)達(dá)到最優(yōu),試驗(yàn)團(tuán)隊(duì)無(wú)不自豪地再次高喊我們的口號(hào)“北奔必勝”。
生命因拼搏才有意義,正是因?yàn)檫@一支肯拼搏、甘愿吃苦奮斗的試驗(yàn)團(tuán)隊(duì),讓我們看到了什么是希望,什么是北奔精神,什么是兵器精神。我相信,這支試驗(yàn)隊(duì)伍一定能夠圓滿(mǎn)完成集團(tuán)公司賦予的神圣使命,順利完成H10定型試驗(yàn)任務(wù),勝利凱旋。
版權(quán)聲明:此文源自其他媒體,如需轉(zhuǎn)載請(qǐng)尊重版權(quán)并保留出處。內(nèi)容若存有質(zhì)量疑問(wèn)請(qǐng)立即與本網(wǎng)聯(lián)系,商用車(chē)之家將盡快處理并予以回應(yīng)。