——歡迎到訪! 專業(yè)商用車網(wǎng)絡(luò)媒體 為您服務(wù)
交通運輸部公路局副局長孫永紅透露,推動取消高速公路省界收費站,在部級層面已經(jīng)初步形成總體的工作方案和技術(shù)方案。目前正在組織開展技術(shù)測試和驗證,并且同步研究取消省界收費站以后可能出現(xiàn)的問題和相應(yīng)的對策。
取消省界收費站開始試點,并全國推廣
交通運輸部今天上午舉行2018年8月份例行新聞發(fā)布會,通報2017年收費公路統(tǒng)計公報相關(guān)情況。
孫永紅稱,國務(wù)院常務(wù)會做出了“推動取消高速公路省界收費站”的決策部署之后,交通運輸部堅決貫徹國務(wù)院的決策部署,把這項工作納入到“深化收費公路改革,降低過路過橋費用”的工作范疇,統(tǒng)籌聯(lián)合推進(jìn)。
我國的收費管理體制和我們整個建設(shè)體制一樣,一直是實行以省為主的管理體制。取消高速公路省界收費站就會打破原來以省為單位的收費體制。看似簡單,實際上涉及到技術(shù)攻關(guān)、設(shè)施建設(shè)、運營管理機(jī)制和制度的修訂和重構(gòu),工作量非常大。
孫永紅表示,交通運輸部組織有關(guān)單位堅決貫徹落實國務(wù)院常務(wù)會議的部署,積極地開展了大量的工作,經(jīng)過三個多月的集中調(diào)研和論證,目前部級層面我們已經(jīng)初步形成了總體的工作方案和技術(shù)方案。正在組織開展技術(shù)測試和驗證,并且同步研究取消省界收費站以后可能出現(xiàn)的問題和相應(yīng)的對策。
孫永紅透露,下一步將選擇條件成熟的地區(qū),適時開展試點工作,總結(jié)經(jīng)驗的基礎(chǔ)上進(jìn)一步優(yōu)化相關(guān)方案,逐步在全國推廣。
版權(quán)聲明:此文源自中國新聞網(wǎng),如需轉(zhuǎn)載請尊重版權(quán)并保留出處。內(nèi)容若存有質(zhì)量疑問請立即與本網(wǎng)聯(lián)系,商用車之家將盡快處理并予以回應(yīng)。