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為加快推進(jìn)山西省及中部地區(qū)現(xiàn)代物流發(fā)展，建設(shè)智慧物流交通，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級，形成物流業(yè)、支柱產(chǎn)業(yè)和區(qū)域經(jīng)濟(jì)聯(lián)動發(fā)展的新格局。“第二屆中國(太原)現(xiàn)代物流暨智慧交通產(chǎn)業(yè)展覽會”于2018年8月16日在山西省展覽館正式拉開帷幕，近年來，受環(huán)境治理和能源成本居高不下等多重影響，新能源商用車正以自己的方式勾勒著中國商用車工業(yè)的跨越之舉，大運(yùn)汽車作為行業(yè)的后起之秀，本次以東道主的身份攜四款產(chǎn)品亮相屬地車展，以歐盟標(biāo)準(zhǔn)、中國智造的獨(dú)特的魅力，向全世界展示了大運(yùn)汽車厚積薄發(fā)的實(shí)力。
第二屆中國（太原）現(xiàn)代物流暨智慧交通產(chǎn)業(yè)展覽會
立足山西 清潔能源技術(shù)驅(qū)動新未來
山西作為國內(nèi)主要的煤炭大省，不斷加快脫掉煤炭污染“黑帽”的步伐。作為山西省屬地企業(yè)，大運(yùn)汽車更有責(zé)任和義務(wù)承擔(dān)起山西生態(tài)環(huán)境建設(shè)的重任，不僅擁有完善的符合環(huán)保達(dá)標(biāo)要求、歐六排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油車產(chǎn)品矩陣，更有豐富的純電動產(chǎn)品品系，承擔(dān)起了還山西碧水藍(lán)天的企業(yè)使命。
大運(yùn)汽車純電動卡車
大運(yùn)汽車能在強(qiáng)手如林的中國商用車企業(yè)中脫穎而出，并站穩(wěn)了國產(chǎn)商用車品牌的第二陣營，是因?yàn)槠浔澈笥兄詺W盟制造、研發(fā)、生產(chǎn)工藝標(biāo)準(zhǔn)為標(biāo)桿而打造的強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力支撐，鏈合全球頂尖商用車配件企業(yè)，意在打造具有全球核心競爭力的商用車產(chǎn)品。
商用車行業(yè)亟需技術(shù)創(chuàng)新，以滿足應(yīng)對氣候變化，發(fā)展“綠色產(chǎn)品”刻不容緩。大運(yùn)汽車不斷完善自己的產(chǎn)品矩陣，以技術(shù)導(dǎo)入向新能源純電動產(chǎn)品發(fā)力，為大運(yùn)汽車乃至整個(gè)中國商用車市場在清潔能源領(lǐng)域技術(shù)和管理方面提供了強(qiáng)力支撐。
歐盟標(biāo)準(zhǔn) 四款純電動產(chǎn)品引領(lǐng)用戶新價(jià)值
在本屆山西車展上，大運(yùn)汽車參展的四款產(chǎn)品成為行業(yè)關(guān)注焦點(diǎn)。世界傳統(tǒng)能源的日益枯竭、燃油成本居高不下，促進(jìn)了綠色產(chǎn)業(yè)的興起，同時(shí)，重卡用戶的年輕化和重卡市場細(xì)分化，給物流運(yùn)輸行業(yè)帶來一系列變革。大運(yùn)攜純電動牽引車、純電動冷藏車、兩款純電動廂式運(yùn)輸車共四款產(chǎn)品，通過與市場、用戶需求相銜接，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品價(jià)值與用戶價(jià)值雙提升。
大運(yùn)汽車兩款純電動廂式運(yùn)輸車
大運(yùn)純電動牽引車由國內(nèi)外知名重卡配件聯(lián)合打造，是國內(nèi)最先審批并獲得純電動重卡牽引車公告的自主品牌。從這款產(chǎn)品外形來看，延續(xù)了大運(yùn)牽引車一貫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配有時(shí)尚白、科技藍(lán)和赤焰紅等多種不同車身顏色，用流光溢彩的簡約造型，加上凸顯車輛造型和氣魄的金屬感，為年輕一代重卡駕駛員提供顏值爆表的極聚時(shí)尚感的運(yùn)營工具，滿足了現(xiàn)代物流運(yùn)輸人的運(yùn)輸新要求。 在車身尺寸方面，這款參展的6×4純電動牽引車的長、寬、高分別為7455×2500×3515(mm)，軸距3800+1350(mm)。動力方面，電機(jī)額定功率為250kw，電機(jī)最大扭矩3500N.m，同時(shí)配裝有ABS、電動后視鏡、電動玻璃升降器等安全、智能化配置，采用EMT變速箱，無離合踏板，操作簡便，給予駕駛員良好的駕乘享受。大運(yùn)純電動牽引車集合智能、安全、品質(zhì)、節(jié)油、舒適等功能于一身，開啟新能源純電動重卡新時(shí)代。
大運(yùn)汽車純電動牽引車
大運(yùn)重卡參展的兩款純電動廂式運(yùn)輸車，動力電池總成標(biāo)稱電量(kwh)不同，分別是82.43、96.77。大運(yùn)純電動廂式運(yùn)輸車采用全經(jīng)典的歐洲時(shí)尚簡約造型，內(nèi)飾方面采用了多方向調(diào)整方向盤、金屬拉絲中控臺，駕駛室內(nèi)采用燈光暖色調(diào)設(shè)計(jì)，夜間使用不刺眼;合理設(shè)計(jì)多處杯架及儲物盒使用更方便;駕駛室內(nèi)部無油料氣味，更清潔。底盤采用了輕量化設(shè)計(jì)，鑄造鋁合金變速箱箱體，比鐵鑄箱體輕60—70%，環(huán)保，抗繡、優(yōu)良導(dǎo)熱性、易于機(jī)加;底盤配裝再生制動，在車輛制動或電量低于限定值時(shí)，松開加速擋板，可將動能轉(zhuǎn)換為電能，儲存在電池中，能夠有效提高行車安全，減輕傳統(tǒng)制動系統(tǒng)的壓力，提高續(xù)駛里程，節(jié)約能源消耗。車架采用了高強(qiáng)鋼材料應(yīng)用，車輛扭轉(zhuǎn)工況結(jié)構(gòu)分析，保證車輛承載能力的前提下進(jìn)行輕量化設(shè)計(jì)，運(yùn)行更可靠;動力電池的元器件布置于底盤空間，不占貨箱位置，整車載貨量有保障。這款車在箱體設(shè)計(jì)上也應(yīng)用了輕量化設(shè)計(jì)，廂板蒙皮采用FRP玻璃鋼蒙皮，抗老化性能強(qiáng)，能耐一般濃度的酸、堿、鹽、大部分有機(jī)溶劑等，廂門密封采用專用三元乙丙密封膠條，結(jié)構(gòu)合理，密封性能好。大運(yùn)純電動廂式運(yùn)輸車實(shí)現(xiàn)整車質(zhì)量與舒適性全面升級，依托更輕、更節(jié)油、更安全、更可靠、更舒適五大性能提升，以創(chuàng)新創(chuàng)不凡，提升市場競爭力。
大運(yùn)純電動冷藏車
大運(yùn)純電動冷藏車整車從底盤設(shè)計(jì)到箱體設(shè)計(jì)均采用了一體化輕量化設(shè)計(jì)，這款車的外觀采用了歐洲風(fēng)格簡約設(shè)計(jì)，涂裝方面，采用了轎車化油漆標(biāo)準(zhǔn)，油漆工藝國內(nèi)最高，不脫落、抗腐蝕力更強(qiáng)，10年不銹穿。保險(xiǎn)杠的材質(zhì)選用了PE材質(zhì)，這種材質(zhì)無毒，符合環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)利用其柔軟性能有效吸收撞擊時(shí)產(chǎn)生的部分能量，從而減少撞擊對駕駛室產(chǎn)生的危害。配裝寧德時(shí)代的磷酸鐵鋰電池，耐高溫性能強(qiáng)，在高溫下的穩(wěn)定性可達(dá)400-500℃，保證了電池內(nèi)在的高安全性，不會因過充、溫度過高、短路、撞擊而產(chǎn)生爆炸或燃燒;電池可回收用于儲能，生產(chǎn)過程無污染，使用過程無污染、無排放，符合國家環(huán)保規(guī)定;經(jīng)濟(jì)性強(qiáng)，電池儲量大，續(xù)航里程高，理論循環(huán)壽命1500~2000次，循環(huán)壽命長;充電方便，完善的充電樁基礎(chǔ)設(shè)施布局，方便客戶隨時(shí)充電，標(biāo)配快慢充，根據(jù)物流車運(yùn)行軌跡，在停車和卸貨時(shí)可以對車輛進(jìn)行補(bǔ)電，提升整車?yán)m(xù)駛里程。純電動冷藏車通過經(jīng)濟(jì)性、可靠性、安全性、舒適性、輕量化五大指標(biāo)提升，以品質(zhì)升級提升用戶價(jià)值，打造了中國細(xì)心重卡市場的在純電動領(lǐng)域的核心競爭力。
作為肩負(fù)社會責(zé)任感的企業(yè)，大運(yùn)汽車以科技突破為用戶打造高效率、低運(yùn)營成本的純電動產(chǎn)品，幫助商用車用戶提升運(yùn)營效率增加收益。立足新時(shí)代，站在新起點(diǎn)，我國經(jīng)濟(jì)已經(jīng)由高速增長階段轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段，大運(yùn)汽車不忘初心，始終積極踐行政府工作要求，推動行業(yè)健康發(fā)展。
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