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長(zhǎng)久以來，傳統(tǒng)的車企是以廠家為中心，同時(shí)面向所有用戶的，針對(duì)部分擁有特殊需求的客戶而言，這種模式不僅無法解決實(shí)際運(yùn)營(yíng)中的痛點(diǎn)，更無法滿足降本增效的發(fā)展需求，此時(shí)定制化車型將成為最有效的產(chǎn)品解決方案。
“對(duì)于福田時(shí)代而言，“以客戶為中心，以目標(biāo)為導(dǎo)向”的經(jīng)營(yíng)理念并不僅僅是一句口號(hào)。近年來，福田時(shí)代推出的定制化車型，便是設(shè)身處地的為客戶考慮的表現(xiàn)之一，真正解決了傳統(tǒng)產(chǎn)品無法解決的用戶運(yùn)營(yíng)痛點(diǎn)問題?！?/span>
福田時(shí)代M3定制化車型
2018年今麥郎集團(tuán)制定了四合一戰(zhàn)略，其中重要的一環(huán)就是終端物流配送車輛實(shí)現(xiàn)定制化。2018年8月10日，福田時(shí)代交付于今麥郎集團(tuán)的車型，便是針對(duì)今麥郎集團(tuán)調(diào)研發(fā)現(xiàn)的實(shí)際問題，專門開發(fā)的定制化車型。
福田時(shí)代M3定制化車型，裝卸工作時(shí)間縮短一半以上
此次福田時(shí)代交付給今麥郎集團(tuán)的福田時(shí)代M3定制化車型，能夠充分滿足今麥郎集團(tuán)四合一戰(zhàn)略要求，車輛的實(shí)用價(jià)值得到了有效提升。
此車型單獨(dú)開發(fā)的箱體內(nèi)結(jié)構(gòu)，便于今麥郎集團(tuán)產(chǎn)品按品類擺放，運(yùn)輸裝卸時(shí)產(chǎn)品更明晰;采用右側(cè)雙開門設(shè)計(jì)，裝卸作業(yè)時(shí)間較普通廂車提高了50%以上，確保今麥郎集團(tuán)單車日銷一萬元的戰(zhàn)略目標(biāo)達(dá)成，使得終端代理商實(shí)現(xiàn)每天400元的利潤(rùn)。整體絢麗黃的車身色彩極具辨識(shí)度，能有效提升產(chǎn)品曝光度。
“全程無憂”定制化服務(wù)，為高效運(yùn)營(yíng)保駕護(hù)航
車輛實(shí)現(xiàn)了“專屬定制”，“暢行無阻”的運(yùn)輸還需要專屬的服務(wù)體系來保駕護(hù)航。福田時(shí)代為今麥郎集團(tuán)制定了全生命周期、全價(jià)值鏈的整體解決方案。
全程關(guān)愛 一路無憂
在今麥郎終端代理商的實(shí)際運(yùn)營(yíng)過程中，正常工作時(shí)間里車輛是不能停止運(yùn)營(yíng)進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)的。針對(duì)這一特點(diǎn)，福田時(shí)代為其開辟了VIP綠色通道，提供車輛運(yùn)營(yíng)全過程跟蹤服務(wù)，車輛出現(xiàn)問題可預(yù)約夜間進(jìn)行維修或保養(yǎng)，保障了白天的作業(yè)時(shí)間，不影響業(yè)務(wù)的正常開展。同時(shí)福田時(shí)代24小時(shí)呼叫平臺(tái)接到今麥郎客戶的救援電話后，會(huì)立即對(duì)接相應(yīng)區(qū)域的服務(wù)站，及時(shí)為其解決問題，保證車輛高效、順利運(yùn)營(yíng)。
相信在福田時(shí)代專屬定制化車型和定制化服務(wù)的雙重保障下，將會(huì)為今麥郎集團(tuán)四合一戰(zhàn)略的實(shí)現(xiàn)提供充足助力，同時(shí)在時(shí)代異業(yè)聯(lián)盟生態(tài)營(yíng)銷圈中，雙方共同實(shí)現(xiàn)互助、互利、共贏!
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