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日前,交通運(yùn)輸部公布了《交通運(yùn)輸部關(guān)于全面加強(qiáng)生態(tài)環(huán)境保護(hù)堅(jiān)決打好污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)的實(shí)施意見》,其中提到:打好柴油貨車等污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn),到2020年底前,京津冀及周邊地區(qū)、汾渭平原淘汰國(guó)三及以下營(yíng)運(yùn)中重型柴油貨車100萬輛以上。
據(jù)調(diào)查,京津冀地區(qū)物流貨運(yùn)嚴(yán)重依賴重型貨車為主的公路運(yùn)輸。截至2017年底“2+26” 城市中重卡保有量約為184.2萬輛,占全國(guó)比重的19.5%,其中國(guó)三及國(guó)三前車輛占比約為65.8%,95.4%為柴油車。中重卡已成為京津冀地區(qū)汽車污染的重要來源。
目前,上海、北京、天津、鄭州、福州、深圳等城市開始針對(duì)國(guó)三柴油車限行,部分地區(qū)已開展國(guó)三車輛淘汰工作。
南京:率先啟動(dòng)國(guó)三柴油車提前淘汰工作
從2018年8月起,南京市將率先啟動(dòng)國(guó)三柴油車提前淘汰工作。根據(jù)淘汰車輛的車型、使用年限給予差別化政府補(bǔ)貼,補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)為:國(guó)三柴油車4000---40000元/車,申請(qǐng)補(bǔ)貼的截止時(shí)間是2020年12月31日。
山東:將停止執(zhí)行普通柴油標(biāo)準(zhǔn)
2019年1月1日起,全省全面供應(yīng)符合國(guó)Ⅵ標(biāo)準(zhǔn)的車用汽柴油,停止執(zhí)行普通柴油標(biāo)準(zhǔn),停止銷售低于國(guó)Ⅵ標(biāo)準(zhǔn)車用汽柴油,實(shí)現(xiàn)車用柴油、普通柴油、部分船舶用油“三油并軌”。
西安:嚴(yán)查貨車污染 國(guó)三渣土車須加裝DPF
2018年6月1日至9月30日期間,西安全面開展“夏防期”臭氧污染防治攻堅(jiān)行動(dòng),具體措施是:貨車限行,嚴(yán)查貨車尾氣排放,國(guó)三柴油車逐步淘汰,國(guó)三渣土車需要加裝DPF。
杭州:國(guó)三柴油車淘汰補(bǔ)助最高補(bǔ)4萬元
杭州部門近日聯(lián)合印發(fā)了《杭州市國(guó)三柴油車淘汰補(bǔ)助實(shí)施細(xì)則》。該補(bǔ)助政策自2018年6月10日起施行,至2019年12月31日截止,符合條件的國(guó)三柴油車、上道路行駛拖拉機(jī)申請(qǐng)?zhí)崆疤蕴?,都可享受補(bǔ)助,最高可補(bǔ)4萬元。
北京:根據(jù)國(guó)三車年限劃分補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)
2017年9月20日北京市出臺(tái)了《北京市促進(jìn)高排放老舊柴油貨運(yùn)車淘汰方案》,按照車輛上牌的時(shí)間進(jìn)行分階段的補(bǔ)貼,車輛越新,提前報(bào)廢的補(bǔ)貼就越高。
▲2018年7月1日至2018年12月31日淘汰補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)
▲2019年1月1日至2019年9月20日淘汰補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)
福田時(shí)代:購(gòu)車最高補(bǔ)貼 5000元
除此之外,福田時(shí)代還為北京市及周邊區(qū)域的卡友準(zhǔn)備了豐厚的老舊車輛置換福利。凡北京地區(qū)符合淘汰方案的車輛,完成報(bào)廢或轉(zhuǎn)出高排放老舊柴油貨運(yùn)車的客戶,憑相應(yīng)證明換購(gòu)福田時(shí)代產(chǎn)品(詳情請(qǐng)咨詢當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商),除了享受政府補(bǔ)貼外,還可額外享受福田時(shí)代提供的購(gòu)車補(bǔ)貼,最高可獲得補(bǔ)貼5000元。
隨著環(huán)保力度的不斷加大,限行或淘汰國(guó)三車輛的城市無疑將會(huì)越來越多,更多的卡友會(huì)受到政策的影響。福田時(shí)代聚焦價(jià)值、精益運(yùn)營(yíng),在國(guó)五品種拓展、國(guó)六產(chǎn)品開發(fā)、新能源與專用車方面持續(xù)發(fā)力,將會(huì)為更多卡友提供更多選擇,廣大卡友也盡可能在可以獲得高額補(bǔ)貼的期限內(nèi),盡快換購(gòu)福田時(shí)代產(chǎn)品,享受更加環(huán)保、可靠、高效、實(shí)用的福田時(shí)代產(chǎn)品解決方案。
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