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【時(shí)代工匠】福田時(shí)代專注質(zhì)量主線,匠心發(fā)展、不斷突破

商用車之家訊:一顆匠心,十分堅(jiān)持,不斷淬煉頂尖工藝,福田時(shí)代就是憑著所有工匠們的精益求精,向用戶和外界宣告中國的造車匠人執(zhí)著的匠心,相信未來的福田時(shí)代將會在品牌之路上取得更多輝煌。

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       汽車制造成就了現(xiàn)代工業(yè)的一個奇跡,一輛汽車數(shù)萬個零件,設(shè)計(jì)壽命往往在十年以上,期間要經(jīng)歷風(fēng)霜雨雪、酷暑嚴(yán)寒,把這么精密復(fù)雜的產(chǎn)品做得可靠性如此之高,可維護(hù)性如此之好,其中的挑戰(zhàn)是不可想象的。


       這種工業(yè)奇跡之美每天都在福田時(shí)代上演,從設(shè)計(jì)、制造到微卡、輕卡、中卡全系列產(chǎn)品投放市場,再到贏得用戶口碑,質(zhì)量是一條貫穿始終的主線,而維系這條主線的,就是福田時(shí)代工匠們的千錘百煉。


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       王海朋是北汽集團(tuán)首席技師,先后獲得“全國第三屆載貨汽車裝調(diào)工技能競賽二等獎”、“山東省富民興魯勞動獎”、“山東省技術(shù)能手”、“北京市昌平區(qū)技術(shù)創(chuàng)新標(biāo)兵”、“北京市昌平區(qū)勞動獎?wù)隆钡葮s譽(yù)稱號,從事整車調(diào)試工作12年及車輛專業(yè)電器維修工作4年里,他處理的車輛基本實(shí)現(xiàn)復(fù)檢100%通過。


       他的專注是時(shí)代工匠的一個縮影,近年來,福田時(shí)代不斷深化“質(zhì)量躍級 品牌升級”工程,依托福田汽車國家級工程技術(shù)研究院,建立起了技術(shù)研究中心,產(chǎn)品全部采用PRO/E、UG、CAD、CATIA等實(shí)施開發(fā),實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品的動態(tài)模擬分析技術(shù)和100%整車自主基本性能試驗(yàn),全面提升產(chǎn)品質(zhì)量。


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       在“一個時(shí)代“網(wǎng)系下,福田時(shí)代以微卡、輕卡、中卡系統(tǒng)規(guī)劃,協(xié)同發(fā)展,以新產(chǎn)品投放為契機(jī),不斷探尋質(zhì)量突破點(diǎn),以對完美主義近乎倔強(qiáng)的堅(jiān)持,打造出了福田祥菱、福田時(shí)代M3、瑞沃ES等一系列高質(zhì)量產(chǎn)品。


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       一顆匠心,十分堅(jiān)持,不斷淬煉頂尖工藝,福田時(shí)代就是憑著所有工匠們的精益求精,向用戶和外界宣告中國的造車匠人執(zhí)著的匠心,相信未來的福田時(shí)代將會在品牌之路上取得更多輝煌。




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