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近日，香港，港珠澳大橋穿梭巴士首批車輛交付儀式在這里舉行。來自珠港澳三地政府相關(guān)部門的領(lǐng)導(dǎo)悉數(shù)到場，首批25臺金色車身的斯堪尼亞·海格豪華巴士精神抖擻，整裝待發(fā)，這也標志著海格客車服務(wù)港珠澳大橋進入倒計時。
2009年12月開工建設(shè)的港珠澳大橋即將通車，三地市民和游客們最關(guān)心的便是通車后的穿梭巴士，這些車輛將在大橋全線通車后穿梭于香港大嶼山、澳門半島和廣東珠海間，方便乘客在三地間往來。
據(jù)悉，穿梭巴士的采購由三地政府聯(lián)合設(shè)立的港珠澳大橋口岸穿梭巴士營運籌備組經(jīng)過招標而完成,斯堪尼亞·海格巴士憑借優(yōu)良的性能和完善的服務(wù)最終中標。
據(jù)海格客車豪華車事業(yè)部總監(jiān)鄭春輝介紹，籌備組之所以選擇斯堪尼亞·海格巴士，主要出于兩方面的因素：一是斯堪尼亞·海格大巴在珠港澳地區(qū)有著非常好的口碑，二是車輛的交付時間緊，斯堪尼亞·海格快速反應(yīng)和定制化能力滿足了對方需求。
實際上，斯堪尼亞與海格客車2006年開啟戰(zhàn)略合作，2007年就把斯堪尼亞·海格雙品牌豪華大巴賣到了香港市場，在此批量巴士之前，斯堪尼亞·海格大巴在香港、澳門高端大巴市場的保有量超過110輛，且有著近乎完美的運營記錄，客戶口碑和品牌影響力都非常優(yōu)秀。
此次中標的車型是斯堪尼亞·海格為港珠澳大橋量身定制、專項研發(fā)設(shè)計的，斯堪尼亞提供了原裝底盤，海格進行車身和整車制造。車輛外觀是海格自主研發(fā)的經(jīng)典公交車造型，最大前擋玻璃，讓駕駛視線開闊，保障了行車安全。最大化側(cè)窗玻璃，乘客在車內(nèi)可以盡情欣賞中國建造的世界最長跨海大橋的旖旎風(fēng)光?？紤]到36公里的長距離乘坐，內(nèi)部采用大巴車的內(nèi)飾和座椅，寬敞的通道、豪華舒適的座椅，高端范兒十足，有效提升長距離乘坐的舒適性。由于要掛珠港澳三塊車牌，穿梭巴士前臉下部做了定制化設(shè)計。匠心設(shè)計的左右開門和低入口，既解決了三地交通法規(guī)不同的問題，也方便了乘客快速便捷的上下車。
據(jù)鄭春輝介紹，斯堪尼亞·海格除了為港珠澳大橋提供量身定制的產(chǎn)品外，還提供量身定制的高端服務(wù)護航?！霸谲囕v運到香港之前，斯堪尼亞·海格就成立了專項服務(wù)團隊，在配件準備、服務(wù)策劃和應(yīng)急方案等方面都做了提前預(yù)案，不管是有可能發(fā)生的突發(fā)狀況還是常規(guī)的車輛維修、保養(yǎng)，我們都能在服務(wù)上做到有效保障?！?/span>
為了有效提升服務(wù)人員技能，早在今年年初，斯堪尼亞·海格聯(lián)合供應(yīng)商，針對承擔(dān)服務(wù)的斯堪尼亞香港公司服務(wù)團隊進行了專項培訓(xùn)。斯堪尼亞香港公司非常重視此次培訓(xùn)，前期多次郵件、電話溝通培訓(xùn)內(nèi)容，特別派資深培訓(xùn)師、資深技術(shù)支持工程師、資深維修工程師等參加此次培訓(xùn)。培訓(xùn)內(nèi)容涉及整車配置、電器布置、整車線路、路牌系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)等，理論培訓(xùn)結(jié)束后，再到生產(chǎn)線結(jié)合實車進行演示及指導(dǎo)，受到了參訓(xùn)人員的一致好評，為穿梭巴士安全暢行提供了有力的技術(shù)保障。
斯堪尼亞·海格中標的120輛巴士正在陸續(xù)交付并準備于6月中下旬投入運營，港珠澳大橋通車后，這些車輛將進行點對點運輸，一個單程約36公里，每天每輛車在三地間往返多趟。
斯堪尼亞與海格客車自2006年合作以來，至2016年的10年間，主要生產(chǎn)旅游客車。2016年，斯堪尼亞·海格豪華車新工廠竣工投產(chǎn)。2017年，雙方合作產(chǎn)品由旅游客車拓展至公交領(lǐng)域，本次中標港珠澳大橋的120輛巴士就是雙方在公交領(lǐng)域的第一個大訂單，海格客車也成為唯一為港珠澳大橋提供巴士接駁服務(wù)的國內(nèi)客車制造商。“這對斯堪尼亞·海格來說有著非常重要的意義，這意味著斯堪尼亞·海格開始在高端公交市場扎根，也標志著海格客車的高端產(chǎn)品有實力服務(wù)于港珠澳大橋這樣對車輛品質(zhì)和服務(wù)水平有著嚴格要求的項目?！编嵈狠x自信地說道。
如果有一天，在世界最長的跨海大橋上，你乘坐斯堪尼亞·海格巴士游玩，一定不要忘記與金色的它和驚艷全世界的港珠澳大橋一起合個影，港珠澳大橋標志著我國從橋梁建設(shè)大國跨入橋梁建設(shè)強國行列，而它也帶著我國客車制造的強企風(fēng)范，陪你一起領(lǐng)略——強國之美！
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