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繼推出第一款純電動卡車——沃爾沃FL系列電動卡車后僅三個星期，沃爾沃卡車便推出第二款電動卡車FE系列，為電動產(chǎn)品系列再添力作。 沃爾沃FE系列電動卡車專門用于市區(qū)重型貨運和垃圾運輸業(yè)務，支持高達27噸的總重量。 該車型將于2019年在歐洲市場上市。
沃爾沃卡車總裁Claes Nilsson表示：“隨著沃爾沃FE系列電動卡車的推出，我們成功構(gòu)建了適合城市運輸?shù)木C合電動卡車系列，同時向開發(fā)全面的電氣化運輸解決方案產(chǎn)品系列又邁出了戰(zhàn)略性的一步。 對于致力于提高空氣質(zhì)量、減少交通噪音和緩解高峰期交通擁堵的城市而言，這項舉措無疑創(chuàng)造了與其開展新型合作的機會。這是因為電動卡車實現(xiàn)了靜音操作和零尾氣排放，能夠在清晨或深夜執(zhí)行原本無力承擔的商業(yè)運輸任務?！?nbsp;
2019年初，第一輛沃爾沃FE系列電動卡車將在德國第二大城市——漢堡投入使用。該垃圾裝運車的上裝結(jié)構(gòu)由沃爾沃與歐洲最大的卡車上裝廠Faun合作開發(fā)。
沃爾沃卡車FL系列和FE系列產(chǎn)品線副總裁Jonas Odermalm說：“2011年，漢堡被歐盟授予‘歐洲綠色之都’的稱號。該城市長期致力于全面推進綠色和可持續(xù)性城市發(fā)展，并且取得了矚目的成績。 尤其是在運輸業(yè)，沃爾沃的電氣化汽車已經(jīng)應用于公共交通網(wǎng)絡。 在這一領域，漢堡可謂經(jīng)驗豐富、雄心萬丈，因此成為了我們極為關注的合作伙伴?！?nbsp;
Stadtreinigung Hamburg 總裁 Rüdiger Siechau博士認為，在城市中推廣電動卡車將帶來巨大的環(huán)境效益。
“我們現(xiàn)在使用的傳統(tǒng)垃圾裝運車有300輛，每臺車輛每年排放的二氧化碳約為31,300千克。 采用電瓶供電的電動垃圾裝運車可連續(xù)工作8至10小時，這是技術上的重大突破。 另一個優(yōu)勢在于，Stadtreinigung Hamburg發(fā)電技術非常環(huán)保，提供的電力可供電瓶充電?！?/span>
新型沃爾沃FE系列電動卡車將推出多種型號，適用于不同類型的運輸作業(yè)。 例如，沃爾沃低入口駕駛室型號方便進出，也能讓駕駛員充分觀察到周圍的交通狀況。 低噪音水平和無振動運行也改善了駕駛員的操作環(huán)境。 電瓶容量可以根據(jù)個人需求進行優(yōu)化，而且可以通過市政電源或快速充電站兩種形式充電。
“我們的電氣化運輸綜合解決方案專為滿足每位客戶和每個城市的具體需求而設計。 除了供應車輛以外，我們還建立了覆蓋全歐洲的經(jīng)銷商和維修站網(wǎng)絡，提供從路線分析到服務和融資方案的各種服務。 我們還與充電基礎設施供應商建立了密切的合作伙伴關系?！盝onas Odermalm說道。
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