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沃爾沃卡車(chē)現(xiàn)推出首款純電動(dòng)商用卡車(chē) — 沃爾沃FL系列電動(dòng)卡車(chē)，適合城市運(yùn)輸和垃圾處理等應(yīng)用。新車(chē)型將于明年在歐洲上市出售和批量生產(chǎn)。沃爾沃卡車(chē)發(fā)布的這款產(chǎn)品是城市電氣化貨物運(yùn)輸解決方案的先驅(qū)。
沃爾沃卡車(chē)總裁Claes Nilsson表示：“純電動(dòng)沃爾沃卡車(chē)系列推出的首款產(chǎn)品非常適合常規(guī)路況。而有幸向大家介紹這款車(chē)型，讓我們深感自豪。通過(guò)推出這款車(chē)型，我們讓致力于實(shí)現(xiàn)可持續(xù)城市發(fā)展的城市能夠從電氣化卡車(chē)運(yùn)輸中獲益?！?nbsp;
沃爾沃卡車(chē)總裁Claes Nilsson
城市的空氣質(zhì)量得到改善，噪音減少，從而能夠更加自由地規(guī)劃住宅和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。零廢氣排放的電動(dòng)卡車(chē)還可用于室內(nèi)裝卸站和環(huán)保區(qū)域。電動(dòng)卡車(chē)的噪音水平很低，因而能夠承擔(dān)更多夜間工作，減輕白天的道路負(fù)擔(dān)。
市場(chǎng)對(duì)電動(dòng)卡車(chē)的到來(lái)翹首以盼。許多潛在客戶對(duì)此項(xiàng)新技術(shù)帶來(lái)的商機(jī)及其對(duì)客戶運(yùn)營(yíng)產(chǎn)生的影響心存疑慮。
沃爾沃卡車(chē)沃爾沃FL系列和FE系列產(chǎn)品戰(zhàn)略負(fù)責(zé)人Jonas Odermalm說(shuō)：“為了更安全順利地實(shí)現(xiàn)過(guò)渡，我們將基于每位客戶對(duì)駕駛周期、裝載能力、正常工作時(shí)間、行駛距離等因素的特定需求制定整體解決方案。該解決方案可以涵蓋從路線分析和電瓶?jī)?yōu)化到服務(wù)和融資在內(nèi)的一切要素。沃爾沃卡車(chē)與多家充電設(shè)備供應(yīng)商建立了密切的合作關(guān)系。我們的目的始終是為客戶提供出色的完好率和生產(chǎn)效率。”
沃爾沃卡車(chē)中型車(chē)輛產(chǎn)品戰(zhàn)略負(fù)責(zé)人Jonas Odermalm
沃爾沃卡車(chē)產(chǎn)品和服務(wù)以沃爾沃集團(tuán)在電氣化運(yùn)輸解決方案領(lǐng)域積累多年的強(qiáng)大專(zhuān)業(yè)能力為后盾。從2010年起，姊妹公司沃爾沃客車(chē)售出了逾4000輛電氣化客車(chē)。沃爾沃FL系列電動(dòng)卡車(chē)所采用的推進(jìn)和能量?jī)?chǔ)存技術(shù)從一開(kāi)始就進(jìn)行了全面的試驗(yàn)和測(cè)試，而且擁有沃爾沃卡車(chē)廣泛覆蓋的銷(xiāo)售、服務(wù)和零配件供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)作為支持。
“經(jīng)驗(yàn)告訴我們，城市、能源供應(yīng)商和車(chē)輛制造商必須密切配合，才能讓大規(guī)模電氣化成為現(xiàn)實(shí)。在城市規(guī)劃和充電基礎(chǔ)設(shè)施壯大方面，我們要努力促成富有吸引力的激勵(lì)措施，建立一致的標(biāo)準(zhǔn)和長(zhǎng)期戰(zhàn)略，以便大幅加快這一進(jìn)程。”Jonas Odermalm解釋說(shuō)。
沃爾沃卡車(chē)相信，運(yùn)輸部門(mén)在電氣化問(wèn)題上必須樹(shù)立全局觀，才能應(yīng)對(duì)發(fā)電和電瓶等領(lǐng)域的長(zhǎng)期挑戰(zhàn)。
“例如，為了確保以負(fù)責(zé)任的方式獲取電瓶原料，沃爾沃集團(tuán)與專(zhuān)門(mén)負(fù)責(zé)監(jiān)督此問(wèn)題的Drive Sustainably（可持續(xù)行駛）網(wǎng)絡(luò)開(kāi)展了合作。沃爾沃集團(tuán)還參與了多個(gè)回收利用大型電動(dòng)車(chē)輛電瓶進(jìn)行能量?jī)?chǔ)存的項(xiàng)目。盡管有關(guān)電瓶處理的問(wèn)題尚未全部得到解決，但我們目前正在集團(tuán)內(nèi)部以及與其他外部參與者積極合作，共同推進(jìn)發(fā)展并創(chuàng)造必要的解決方案。”Jonas Odermalm說(shuō)。
沃爾沃FL系列電動(dòng)卡車(chē)系列推出的首款卡車(chē)目前已由沃爾沃卡車(chē)總部所在地哥德堡的客戶投入常規(guī)運(yùn)營(yíng)。
數(shù)據(jù)資料
純電動(dòng)卡車(chē)可用于貨運(yùn)、垃圾收集以及其它城市應(yīng)用，車(chē)輛總重(GVW) 16噸。
傳動(dòng)系統(tǒng)：185千瓦電動(dòng)機(jī)、最大功率/130千瓦持續(xù)輸出、雙擋變速、傳動(dòng)軸、后橋。
電動(dòng)機(jī)最大扭矩425牛米。后橋最大扭矩16千牛米。
能量?jī)?chǔ)存：2-6節(jié)鋰離子電池，總共100-300千瓦時(shí)。
行駛距離：最高300公里。
充電：市電網(wǎng)交流充電（22千瓦）或CCS/Combo2直流快速充電（最高150千瓦）。
充電時(shí)間：從電量耗盡到電瓶充滿：快速充電1-2小時(shí)（直流充電），夜間充電最高10小時(shí)（交流充電），最大蓄電池容量300千瓦時(shí)。
沃爾沃FL系列電動(dòng)卡車(chē)最先生產(chǎn)出來(lái)的兩輛卡車(chē)將分別由垃圾收集和廢物回收公司Renova和拖運(yùn)公司TGM投入使用。
“城市物流錯(cuò)峰配送”項(xiàng)目研究了斯德哥爾摩市區(qū)夜間貨運(yùn)的影響。由于避開(kāi)了交通高峰期，卡車(chē)在夜間完成任務(wù)所需的時(shí)間僅為白天的三分之一。
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