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我國2018年政府工作報告中，用長篇幅講述了環(huán)保問題。過去的五年，我們?nèi)〉昧碎L足成就，生態(tài)環(huán)境狀況逐步好轉(zhuǎn)，而未來的污染防治，依然任重道遠。
在今年全國“兩會”的熱詞中，“藍天保衛(wèi)戰(zhàn)”也依然在列。這場戰(zhàn)役是一項長期、復雜、艱巨的任務，為了減少尾氣排放，提升城市空氣質(zhì)量，自然少不了國家置換政策的支持。
根據(jù)2017年9月20日印發(fā)的《北京市促進高排放老舊柴油貨運車淘汰方案》規(guī)定，采用分階段補貼模式：第一階段為2017年9月21日起至2018年6月30日，在此期間報廢或轉(zhuǎn)出的輕型載貨柴油車最高可享3.6萬元補貼、中型載貨柴油車最高可享4萬元補貼。
為了這場“藍天保衛(wèi)戰(zhàn)” 福田時代、瑞沃也早已做好了充足的準備
即日起-2018年6月30日期間，凡北京地區(qū)符合淘汰方案的車輛，完成報廢或轉(zhuǎn)出高排放老舊柴油貨運車的客戶，三個月內(nèi)換購福田時代、瑞沃車輛，除了享受政府補助外，還可額外享受福田時代、瑞沃提供的購車獎勵，其中，瑞沃換購最高可獎勵5000元。
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