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繼2017年銷(xiāo)售整車(chē)40017輛、增幅全國(guó)第一之后，2018年1月，上汽紅巖憑借銷(xiāo)售5317輛、同比暴增193%的增幅，穩(wěn)坐增速榜榜首，連續(xù)13個(gè)月增幅全國(guó)第一。
接下來(lái)，小紅來(lái)為大家分析上汽紅巖在實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品、營(yíng)銷(xiāo)、服務(wù)水平全面提升的五步走。
上汽紅巖以轎運(yùn)車(chē)作為突破口，不僅搶占了中置軸轎運(yùn)車(chē)率先上路的先機(jī)，還多次簽下千臺(tái)大單。
12月，上汽紅巖在商務(wù)年會(huì)前發(fā)布了行業(yè)首款互聯(lián)網(wǎng)夢(mèng)想卡車(chē)杰獅C500e，利用移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和卡車(chē)產(chǎn)品技術(shù)的有機(jī)融合，最終達(dá)到降低營(yíng)運(yùn)成本、創(chuàng)造營(yíng)運(yùn)價(jià)值、追求極致體驗(yàn)、打造人、車(chē)、物一體有溫度的生態(tài)體系。
上汽紅巖自卸車(chē)素有“工程之王”之稱(chēng)。作為高端自卸車(chē)，紅巖杰獅在動(dòng)力、安全、節(jié)油、舒適、操控性能等方面都表現(xiàn)出眾。
憑借依維柯產(chǎn)品平臺(tái)的強(qiáng)大基因、先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念、領(lǐng)先國(guó)內(nèi)的技術(shù)，紅巖杰獅在自卸車(chē)市場(chǎng)連續(xù)三個(gè)月蟬聯(lián)細(xì)分領(lǐng)域銷(xiāo)量第一，成果頗豐。同時(shí)，紅巖渣土車(chē)、攪拌車(chē)銷(xiāo)量也增長(zhǎng)幅度很大。
2017年6月，上汽紅巖基于客戶對(duì)高效、舒適、暢行等新要求開(kāi)發(fā)的應(yīng)勢(shì)產(chǎn)品——杰獅C500 6X4 AMT車(chē)型亮相重慶車(chē)展。其動(dòng)力性能、安全技術(shù)和駕駛室配置等方面成為其突出亮點(diǎn)；
9月，上汽紅巖在第十七屆國(guó)際消防展上展出了其原裝四門(mén)消防車(chē)專(zhuān)用底盤(pán)，該產(chǎn)品是目前國(guó)內(nèi)第一款整車(chē)廠原裝四門(mén)消防車(chē)專(zhuān)用底盤(pán)；
有了優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，上汽紅巖抓住緊抓市場(chǎng)機(jī)遇和提升決策效率的提升也是其成功的關(guān)鍵因素之一。
在2017年初，上汽紅巖的企業(yè)股權(quán)結(jié)構(gòu)進(jìn)行了重大調(diào)整，上汽集團(tuán)成為最大股東，這無(wú)疑為上汽紅巖提供了堅(jiān)實(shí)的“靠山”，上汽集團(tuán)在技術(shù)、產(chǎn)品研發(fā)、金融等多方面合力給予上汽紅巖多方面的支持，為紅巖的快速發(fā)展鋪平了道路。
紅巖內(nèi)部機(jī)制一致性的加強(qiáng)，也令決策效率和生產(chǎn)效率大幅提升。因此，上汽紅巖在多項(xiàng)新規(guī)落地后，得以快速推出多款新品，掌握住了先機(jī)。
另外，上汽紅巖不斷夯實(shí)了自己的傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)市場(chǎng)——西南與華東。據(jù)悉，今年年僅西南、華東市場(chǎng)就貢獻(xiàn)了2.8萬(wàn)輛的銷(xiāo)量，盡管自身資源有限，但是上汽紅巖牢牢抓住了重點(diǎn)區(qū)域作為“根據(jù)地”。
2017年11月，上汽紅巖舉辦的第八屆“獅王爭(zhēng)霸賽”——銷(xiāo)售技能比武大賽正式拉開(kāi)帷幕。400余名上汽紅巖銷(xiāo)售精英經(jīng)過(guò)近一個(gè)月的激烈角逐，18位銷(xiāo)售、服務(wù)冠軍脫穎而出，即將于年底赴海南參加上汽紅巖2018商務(wù)年會(huì)，接受特別培訓(xùn)和團(tuán)隊(duì)拓展獎(jiǎng)勵(lì)。
作為檢驗(yàn)營(yíng)銷(xiāo)、服務(wù)人員專(zhuān)業(yè)技能，提高營(yíng)銷(xiāo)團(tuán)隊(duì)綜合能力和服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)服務(wù)質(zhì)量的重要賽事，本屆紅巖“獅王爭(zhēng)霸賽”主要分兩大板塊——銷(xiāo)售板塊和服務(wù)板塊。
每個(gè)板塊又分為文比和武比兩種競(jìng)賽形式——除了基礎(chǔ)理論考試、案例分析外，還有繞車(chē)介紹、實(shí)車(chē)故障排除等實(shí)操技能的比拼，全方位展現(xiàn)營(yíng)銷(xiāo)、服務(wù)人員的專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)。
上汽紅巖突飛猛進(jìn)的市場(chǎng)表現(xiàn)令人驚嘆，但是上汽紅巖總經(jīng)理樓建平表示，這樣的業(yè)績(jī)遠(yuǎn)未達(dá)到他的期待值。
2017年，上汽紅巖著手升級(jí)售后服務(wù)，投入了大量的資金和人力。預(yù)計(jì)在2018年補(bǔ)齊服務(wù)的短板，屆時(shí)銷(xiāo)量會(huì)隨著服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的提升實(shí)現(xiàn)更快速的增長(zhǎng)。
不過(guò)，上汽紅巖在售后服務(wù)方面已經(jīng)做得“可圈可點(diǎn)”，以最新發(fā)布的紅巖杰獅C500“冠軍版”為例，上汽紅巖向用戶提供了48個(gè)月不限里程的超長(zhǎng)保修期，同時(shí)為這款560馬力車(chē)型提供四大服務(wù)承諾：
一是在保修期范圍內(nèi)，發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)問(wèn)題可免費(fèi)更換，二是維修超時(shí)可獲取相應(yīng)補(bǔ)償，三是為用戶“暢行”提供備用替換用車(chē)，四是救援到達(dá)超時(shí)，用戶可獲取補(bǔ)償。
此外，上汽紅巖在前不久還加速了企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的步伐，進(jìn)一步加大了售后服務(wù)力度：為了各地的快遞物流運(yùn)輸車(chē)能在“雙11”期間以最佳狀態(tài)全力迎戰(zhàn)，上汽紅巖全面啟動(dòng)了“雙11”快遞運(yùn)輸車(chē)服務(wù)保障活動(dòng)，為“雙11”運(yùn)力保駕護(hù)航。
對(duì)于用于快遞的紅巖牽引車(chē)和中置軸貨運(yùn)列車(chē)，上汽紅巖均指派了相關(guān)服務(wù)站的專(zhuān)業(yè)人員，主動(dòng)上門(mén)提供檢修服務(wù)，對(duì)每一輛車(chē)做好“全身檢查”，檢修的內(nèi)容包含發(fā)動(dòng)機(jī)、離合器、變速器在內(nèi)的50多個(gè)具體項(xiàng)目。
2017年，上汽紅巖在產(chǎn)品、營(yíng)銷(xiāo)、服務(wù)水平提升了一個(gè)臺(tái)階，已超額完成了全年2.8萬(wàn)輛的銷(xiāo)量目標(biāo)。
2018年，上汽紅巖對(duì)自己提出了銷(xiāo)售6萬(wàn)輛、市場(chǎng)占有率達(dá)6%、市場(chǎng)排名第6的總體目標(biāo)，并決心在三年內(nèi)躋身重卡第一梯隊(duì)。第一個(gè)月的“開(kāi)門(mén)紅”，讓其距離目標(biāo)又近了一步。
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