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2018年平昌冬季奧運(yùn)會(huì)（The 2018 Winter Olympics in Pyeongchang ）第23屆冬季奧林匹克運(yùn)動(dòng)會(huì)，簡稱“平昌冬奧會(huì)”，即將于2018年2月9日至25日在韓國平昌郡舉行。據(jù)悉，平昌奧運(yùn)會(huì)是韓國歷史上第一次舉辦冬季奧運(yùn)會(huì)。
【2018平昌冬奧會(huì)會(huì)徽】
日前，素有“韓國CCTV”之稱的KBS電視臺(tái)直播了平昌冬奧會(huì)綠色新能源車輛運(yùn)營發(fā)布會(huì)，并配發(fā)了記者采訪報(bào)道。福田歐輝作為新能源客車代表亮相發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，旋即，“福田歐輝新能源客車”成為中國商用車圈以及韓國廣大民眾熱議的話題。
韓國民眾對(duì)即將為2018平昌冬奧會(huì)舉辦地江陵市市民提供綠色出行服務(wù)的福田歐輝，稱贊有佳。他們?cè)诮邮墚?dāng)?shù)孛襟w采訪時(shí)表示“乘坐環(huán)保公交車，連細(xì)微的灰塵也沒有，車?yán)锖馨察o、舒適、非常好”、“作為防止環(huán)境污染的先鋒，電動(dòng)公交將會(huì)起到很大的作用。首先乘車體驗(yàn)太好了，而且清潔城市的形象對(duì)冬奧會(huì)的宣傳非常有幫助?！?/span>
【福田歐輝新能源客車為韓國江陵市市民提供綠色出行服務(wù)】
福田歐輝新能源客車作為在2018平昌冬奧會(huì)期間為賽場(chǎng)周邊線路的優(yōu)先使用車輛，使得福田歐輝新能源客車在當(dāng)?shù)氐钠放浦却蠓嵘@將成為福田歐輝進(jìn)一步打開韓國市場(chǎng)的“金鑰匙”。也不禁讓人猜測(cè)：4年之后在我國本土進(jìn)行的京張冬奧會(huì)上，歐輝是否還會(huì)有驚人之舉？沒想到，答案這么快就揭曉。
【福田歐輝10.5米氫燃料城市客車】
近日，福田歐輝中標(biāo)張家口49臺(tái)10.5米氫燃料電池客車，開創(chuàng)了全球首批最大氫燃料電池客車訂單的創(chuàng)舉。從平昌到張家口，福田歐輝實(shí)現(xiàn)了連續(xù)在兩屆冬奧會(huì)舉辦期間為當(dāng)?shù)厥忻裉峁┚G色出行壯舉，背后有何深意？
技術(shù)領(lǐng)航：歐輝氫燃料為行業(yè)表率
作為最早致力于新能源客車研發(fā)、最早實(shí)現(xiàn)新能源客車商業(yè)化運(yùn)營的客車企業(yè)，福田歐輝在新能源技術(shù)、產(chǎn)品性能及運(yùn)營解決方案等方面，始終領(lǐng)先行業(yè)。而在氫能未來這條道路中，福田歐輝也一直在積極探索與實(shí)踐，積累經(jīng)驗(yàn)，在引領(lǐng)“中國氫夢(mèng)想”的道路上踐行著一個(gè)客車制造企業(yè)的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。
【福田歐輝8.5米氫燃料城間客車】
據(jù)悉，目前福田歐輝擁有國內(nèi)氫燃料電池客車最強(qiáng)陣容，車型涵蓋8.5米、10.5米、12米，可廣泛應(yīng)用于城市、旅游團(tuán)體、定制班車等多種類型用途，其產(chǎn)品采用全球領(lǐng)先的干膜技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)零下30度低溫啟動(dòng)、零下46度低溫存放和停機(jī)自動(dòng)保護(hù)，8.5米車型加氫不超過10分鐘即可實(shí)現(xiàn)高達(dá)500公里的續(xù)航里程，受到了試運(yùn)營用戶的高度好評(píng)。
【福田歐輝8.5米氫燃料城市客車】
在10.5米氫燃料電池客車中標(biāo)之前，其量化生產(chǎn)的8.5米氫燃料電池客車已經(jīng)率先在張家口啟動(dòng)了一系列示范運(yùn)營，旨在為2022年冬奧會(huì)積累氫燃料電池汽車運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)。這批10.5米氫燃料電池客車的中標(biāo)，無疑是對(duì)歐輝氫燃料電池客車品質(zhì)的最大認(rèn)可。
產(chǎn)品領(lǐng)航：歐輝四代氫燃料引世界潮流
福田歐輝在氫燃料電池客車領(lǐng)域的強(qiáng)勢(shì)表現(xiàn)并非偶然，是十?dāng)?shù)年如一日的潛心研發(fā)，為其成長為中國乃至全球氫燃料電池客車領(lǐng)域的巨擘，積累了底蘊(yùn)。
【福田歐輝12米氫燃料城市客車】
早在2006年，福田汽車與清華大學(xué)、北京億華通科技股份有限公司聯(lián)合承接國家“863計(jì)劃”節(jié)能與新能源汽車重點(diǎn)項(xiàng)目中氫燃料電池客車的研發(fā)項(xiàng)目；2008年，福田歐輝第一代氫燃料電池客車服務(wù)北京奧運(yùn)會(huì)；2014年，福田歐輝第二代12米氫燃料電池客車，突破了生產(chǎn)成本高、燃料電池壽命短等阻礙氫燃料電池客車發(fā)展的瓶頸；2016年，福田歐輝第三代8.5米氫燃料電池客車，以出眾性能斬獲全球范圍最大規(guī)模商業(yè)化燃料電池客車訂單，實(shí)現(xiàn)了中國氫燃料電池客車發(fā)展的重要跨越；再到2018年，福田歐輝第四代10.5米氫燃料電池城市客車亮相釣魚臺(tái)國賓館召開的中國電動(dòng)汽車百人會(huì)2018年度論壇現(xiàn)場(chǎng)，中標(biāo)張家口氫燃料公交大單，向世界展示了中國綠色客車領(lǐng)導(dǎo)品牌的科技風(fēng)采。
【福田歐輝攜8.5米氫燃料電池客車護(hù)航百人會(huì)】
十?dāng)?shù)載砥礪前行，歐輝客車氫燃料電池客車領(lǐng)域潛心研發(fā)的歷史，也是其在這一領(lǐng)域持續(xù)領(lǐng)航的歷史。從2008到2018，再到2022，福田歐輝新能源客車接連服務(wù)于本土及海外舉辦的夏季和冬季奧運(yùn)會(huì)，勢(shì)必將借助奧運(yùn)的高規(guī)格重大國際賽事平臺(tái)，向全球用戶展示中國綠色客車領(lǐng)導(dǎo)者的“氫”風(fēng)采，提升國內(nèi)外品牌知名度。新能源已是客車大勢(shì)所趨，而福田歐輝早已站立在時(shí)代洪流的潮頭。
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