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續(xù)航里程500公里 董明珠首款電動(dòng)貨車造型犀利

商用車之家訊:——?dú)g迎到訪!專業(yè)商用車網(wǎng)絡(luò)媒體為您服務(wù) 董明珠在造車這一事業(yè)上可謂是盡心盡力,幾乎拿出全部積蓄,甚至還要邀請王健林,劉

——?dú)g迎到訪! 專業(yè)商用車網(wǎng)絡(luò)媒體 為您服務(wù)



       董明珠在造車這一事業(yè)上可謂是盡心盡力,幾乎拿出全部積蓄,甚至還要邀請王健林,劉強(qiáng)東商業(yè)大佬加入其中。董明珠如今已經(jīng)是汽車圈的焦點(diǎn),最近也是不負(fù)眾望推出新型電動(dòng)貨車,這款電動(dòng)貨車很受京東歡迎,剛剛上市就被大量采購。

 

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       珠海銀隆新能源,自從和格力的董明珠扯上關(guān)系,特別是在董小姐入股之后,一直都是國內(nèi)新能源汽車市場的熱點(diǎn)所在。近日,一款針對此市場開發(fā)的銀隆新能源物流車就走進(jìn)了人們的視野。


外觀造型犀利,和我們認(rèn)識的城市貨運(yùn)車輛大不同


       來自銀隆官方的資料顯示,這款純電動(dòng)物流車外部尺寸為5990x2040x2740mm,和我們常見的同級別的輕卡差不多,只是在高度上稍微矮了一點(diǎn)。而作為一款電動(dòng)車來說,整備質(zhì)量也只有2.7噸,也比同類型的車輛輕700kg左右,而最大總質(zhì)量為4.4噸,使得車輛大概有有著1.7噸的載重量。

 

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       而從外觀上來說,這款車和我們熟悉的城市配送的任何一種車輛都大有不同:整車車頭和貨箱渾然一體,全身流線型設(shè)計(jì);在前臉上,前擋風(fēng)玻璃和部分前臉構(gòu)造也是一體,使得前臉設(shè)計(jì)時(shí)尚,而又科技感十足。小編實(shí)拍的這款車是灰色和黑色的涂裝,當(dāng)然,如果您不喜歡這兩種色調(diào)搭配,還可以有其他配色可供選擇。


       在內(nèi)飾上,據(jù)介紹, 這款車是一款單排座車型,在駕駛室內(nèi)部只有主副駕駛兩個(gè)座椅,不過得益于相比同類型的車輛少了一個(gè)座椅,使得這兩個(gè)座椅不僅前后可調(diào),左右也可以調(diào)動(dòng);而操控面板上,這款車采用電動(dòng)車專用的儀表盤設(shè)計(jì),配合有電動(dòng)車窗和倒車?yán)走_(dá)等。在前擋風(fēng)玻璃上,除了間歇性電動(dòng)雨刷,還配置有洗滌器。


       在貨箱尺寸上,據(jù)了解,這款車也同普通的同類型輕卡一樣,采用4.1米長度貨箱,而就貨箱寬度來說也是1.9米,只是礙于車輛高度,貨箱高度也降低到了差不多1.8米 。而就貨箱材料來說,據(jù)介紹,是采用全鋁材質(zhì)打造,或許這也是這款車相比同類型的電動(dòng)車輛質(zhì)量更輕的原因所在。


       從圖中我們看出,這款電動(dòng)車的電池布置和我們常見的電動(dòng)輕卡類似,布置在車輛兩側(cè)的前后兩輪之間;在電池功率上,據(jù)介紹,它采用140Ah容量的電池組,電池電壓為377.4V,最大巡航能力可以達(dá)到500公里左右;而在充電方式上,這款車采用直流快充模式,不過,官方資料顯示,它也可以選擇慢充的方式充電。

 

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       對于城市貨物配送來說,雖然只是負(fù)責(zé)最后一公里,但車輛也有著高效的運(yùn)輸要求,而得益于銀隆在電池、電機(jī)以及整個(gè)電動(dòng)車傳動(dòng)方面的技術(shù)積累,據(jù)介紹,這款車最高車輛可達(dá)105公里每小時(shí),遠(yuǎn)高于同類型的輕卡車輛。


已有大型物流公司批量采購


       為了給電商物流企業(yè)提供更多的購置便利,這款車還多次入選免征購置稅的新能源汽車車型目錄。銀隆新能源貨車上市后,京東就已大批采購。


       京東本身就是銀隆的股東之一,根據(jù)此前的報(bào)道,京東占比2.2%,這次采購銀隆電動(dòng)貨車作為京東物流車,一方面也算是對投資企業(yè)的支持,另一方面,也是董小姐的產(chǎn)品過硬,能夠得到京東的認(rèn)可,所以說論造車速度,還是不得不佩服董明珠,真的是說到做到。


       不過,當(dāng)我們看到,銀隆貨車刷上京東標(biāo)識后,那被人吐槽不斷的五環(huán)標(biāo),看起來也不是那么讓人不可接受。




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關(guān)鍵詞: 銀隆 新能源客車
 

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