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皮卡是宜商宜家的多功能車(chē)型，全球許多汽車(chē)品牌都有推出皮卡產(chǎn)品。然而，提到韓國(guó)皮卡，多數(shù)人恐怕會(huì)覺(jué)得陌生，因?yàn)轫n國(guó)的皮卡產(chǎn)品款式少、銷(xiāo)量小，在國(guó)際市場(chǎng)上只算是小眾產(chǎn)品，在韓國(guó)本土和亞洲一些國(guó)家銷(xiāo)售。
目前，韓國(guó)生產(chǎn)皮卡的企業(yè)只有韓國(guó)雙龍，其共推出過(guò)兩款皮卡產(chǎn)品，一款是2004年推出的Musso Sports皮卡，另一款就是大家熟知的雙龍愛(ài)騰皮卡。此前現(xiàn)代也曾有計(jì)劃推出一款皮卡產(chǎn)品Santa Cruz，不過(guò)至少要等到2020年。
韓國(guó)的皮卡作為汽車(chē)市場(chǎng)的小眾產(chǎn)品，其不得已要在皮卡市場(chǎng)上另辟蹊徑，找到獨(dú)特的產(chǎn)品定位路線。所以，無(wú)論是現(xiàn)代的概念皮卡Santa Cruz，還是雙龍的兩款皮卡量產(chǎn)車(chē)，全部都是走的跨界皮卡和運(yùn)動(dòng)型皮卡的路線。
近日，筆者從雙龍官方網(wǎng)站得到消息，雙龍汽車(chē)在韓國(guó)推出了雙龍雷斯特Sports皮卡車(chē)型。該車(chē)比起雙龍現(xiàn)在正在銷(xiāo)售的愛(ài)騰Sports皮卡的定位要更上一層樓。
除了韓國(guó)本土市場(chǎng)之外，海外版的雙龍雷斯特Sports皮卡則將選擇用之前的Musso Sports為車(chē)型名稱(chēng)，以便區(qū)分韓國(guó)本土版和海外版車(chē)型，海外版新車(chē)將會(huì)在2018年日內(nèi)瓦車(chē)展正式和全球車(chē)迷見(jiàn)面。
據(jù)悉，韓國(guó)本土版的雙龍雷斯特Sports皮卡將于1月9日正式在韓國(guó)上市，共推出四款不同配置車(chē)型，起售價(jià)約為人民幣14.38萬(wàn)元。在外形上，其和雙胞胎車(chē)型雷斯特SUV并無(wú)太大不同，和本田的Ridgeline神似，都是采用跨界皮卡的車(chē)身布局，后貨箱和駕駛艙融為一體。不過(guò)，該車(chē)型是不是承載式車(chē)身還未知。在配置方面，新車(chē)將配備氙氣大燈、LED日間行車(chē)燈、鋁合金輪圈、真皮方向盤(pán)和真皮座椅等。
動(dòng)力方面，該車(chē)將采用型號(hào)為e-XDi220LET的2.2升柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)187馬力，峰值扭矩為420牛?米。與之匹配的是6速手動(dòng)或自動(dòng)變速箱，并且提供四驅(qū)系統(tǒng)。
此前，據(jù)中國(guó)皮卡網(wǎng)報(bào)道，2016年10月，韓國(guó)雙龍汽車(chē)與中國(guó)陜汽集團(tuán)成功簽約，將在西安經(jīng)開(kāi)區(qū)成立合資公司和海外生產(chǎn)基地。其中皮卡是重要的合資生產(chǎn)部分，預(yù)計(jì)2019年底能夠投產(chǎn)。
如此看來(lái)，全新的雙龍雷斯特Sports皮卡和之前的愛(ài)騰皮卡都有可能在陜汽投產(chǎn)，并正式進(jìn)軍國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。屆時(shí)，國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)又將出現(xiàn)一款合資品牌皮卡，可進(jìn)一步豐富國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)。
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