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“客戶需求、市場和產(chǎn)業(yè)環(huán)境不斷發(fā)生變化，要求我們轉(zhuǎn)變思想，打造平等、互信 、專業(yè)的合作關(guān)系，與合作伙伴同心協(xié)力，共同為客戶創(chuàng)造價(jià)值，實(shí)現(xiàn)共贏?！备Ｌ锲嚰瘓F(tuán)副總經(jīng)理、商用汽車集團(tuán)常務(wù)副總裁陳青山表示。
在2017年最后的日子里，福田汽車奧鈴品牌2018專用車業(yè)務(wù)合作伙伴會(huì)議在素有“東方夏威夷”之稱的三亞舉行。以陳青山為代表的福田汽車相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，及多年來為奧鈴專用車業(yè)務(wù)提供了大力支持的合作伙伴齊聚一堂，共同謀劃奧鈴專用車2018年發(fā)展的新思路。
專用車市場：挑戰(zhàn)與機(jī)遇并存的雙刃劍
“十三五”末期是國家全面建成小康社會(huì)的重要時(shí)期，對于專用車行業(yè)來說，這既是難得的發(fā)展機(jī)遇，也是嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。數(shù)據(jù)顯示，環(huán)衛(wèi)類、市政路政類、冷鏈類、服務(wù)類、?；悓Ｓ密囌寄繕?biāo)市場的95%以上。隨著我國經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型，帶動(dòng)消費(fèi)物流快速發(fā)展，特別是冷鏈及環(huán)衛(wèi)行業(yè)的蓬勃發(fā)展，推動(dòng)專用物流及城市服務(wù)車輛進(jìn)入快速通道。城市化進(jìn)程的加速，也推動(dòng)法規(guī)升級(jí)并日益嚴(yán)格，綠色化、輕量化、智能網(wǎng)聯(lián)化、信息化等成為了專用車型新需求。此外，伴隨著人工成本的上升、油價(jià)的上漲、客戶關(guān)注度還從“購車成本”向“全生命周期的運(yùn)營成本（TCO）”轉(zhuǎn)移。這都對商用車企業(yè)的產(chǎn)品實(shí)力和研發(fā)能力提出了更高要求。
福田奧鈴：轉(zhuǎn)型和升級(jí)同步的三響炮
面對客戶需求、市場和產(chǎn)業(yè)環(huán)境的不斷變化，作為中國輕卡領(lǐng)軍品牌，福田奧鈴率先發(fā)力，從產(chǎn)品、服務(wù)、營銷入手，以全新的面貌應(yīng)對專用車行業(yè)的新形勢。在這次大會(huì)上，陳青山再次明確了福田奧鈴應(yīng)對專用車領(lǐng)域的三大舉措：第一、產(chǎn)品轉(zhuǎn)型：向?qū)Ｓ密嚠a(chǎn)品投入更多的資源，滿足客戶不斷升級(jí)的需求，特別對產(chǎn)品使用功能、安全、節(jié)能、駕乘舒適性不斷地開發(fā)投放專用車底盤產(chǎn)品；第二、做優(yōu)服務(wù)：以客戶需求為導(dǎo)向，聚焦客戶價(jià)值，通過機(jī)制改革和人員調(diào)整優(yōu)化，為各位合作伙伴做好做優(yōu)服務(wù)，包含產(chǎn)品改進(jìn)、訂單管理、商務(wù)活動(dòng)等；第三、打造卓越分銷網(wǎng)絡(luò)：為客戶提供基于車聯(lián)網(wǎng)和移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的“全周期·全生態(tài)·一站式”的后市場業(yè)務(wù)服務(wù)，大幅提高專用車產(chǎn)品分銷通路的能力，提高營銷環(huán)節(jié)的運(yùn)營效率。
2018年尚未開局，福田奧鈴就已經(jīng)做出了積極備戰(zhàn)的架勢。從年終商務(wù)會(huì)上的“輕卡黑科技到如今的應(yīng)對專用車市場的“轉(zhuǎn)型三響炮”，福田奧鈴已經(jīng)發(fā)出了強(qiáng)烈的革新信號(hào)。
2017年，福田奧鈴業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)中高端輕卡銷售8.4萬臺(tái)，其中專用車銷售1.45萬臺(tái)，占奧鈴業(yè)務(wù)總量的17%。有理由相信，2018年福田奧鈴將會(huì)在專用車領(lǐng)域再創(chuàng)新高，迎來發(fā)展新氣象。
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