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為什么依維柯發(fā)動(dòng)機(jī)受歡迎?FPT技術(shù)日展示全球研發(fā)實(shí)力

商用車之家訊:依維柯菲亞特動(dòng)力科技FPT的科索Cursor、NEF、F1C發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力都不陌生。動(dòng)力充沛、能耗低、可靠性高、高綜合性能是這些大小排量發(fā)動(dòng)機(jī)的共通特性。

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  對(duì)于依維柯用戶來說,大家對(duì)菲亞特動(dòng)力科技FPT的科索Cursor、NEF、F1C發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力都不陌生。動(dòng)力充沛、能耗低、可靠性高、高綜合性能是這些大小排量發(fā)動(dòng)機(jī)的共通特性。產(chǎn)品的突出表現(xiàn)絕對(duì)是來自于強(qiáng)大的研發(fā)與技術(shù)實(shí)力的支撐。


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依維柯使用發(fā)動(dòng)機(jī)


  2017年10月30日,我們?cè)诙检`CNH Industrial Village舉辦了菲亞特動(dòng)力科技2017年技術(shù)日,來自亞太地區(qū)的媒體一同參觀了FPT都靈測(cè)試中心,了解作為全球標(biāo)桿的工廠研究中心的技術(shù)實(shí)力。


  那么FPT強(qiáng)在哪里?FPT技術(shù)日為你揭開它的神秘面紗!


  多年以來,F(xiàn)PT在其漫長(zhǎng)的發(fā)展過程中一直致力于發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)解決方案。FPT 在 1938年全球首家研發(fā)和生產(chǎn)出渦輪增壓重型發(fā)動(dòng)機(jī),1985 年研發(fā)出直噴輕型柴油機(jī),1989 年研發(fā)出應(yīng)用在輕型商用車上的廢氣再循環(huán)柴油發(fā)動(dòng)機(jī),1998年生產(chǎn)出應(yīng)用可變截面渦 輪增壓器的重型柴油發(fā)動(dòng)機(jī),分別在1999年和 2002年研發(fā)應(yīng)用于出商用車和非道路的電控共軌系統(tǒng)。


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渦輪增壓重型發(fā)動(dòng)機(jī)


  FPT 在全球共有七個(gè)研發(fā)中心,超過140 臺(tái)測(cè)試設(shè)備,每個(gè)研發(fā)中心都各有專長(zhǎng)。例如,瑞士的阿爾邦,作為前沿技術(shù)的開發(fā)中心,在1999 年研發(fā)出共軌系統(tǒng),2012年研發(fā)出 Hi-eSCR 技術(shù)。


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依維柯各處研究基地


  在歐洲,F(xiàn)PT 共有4 個(gè)研發(fā)中心,除了阿爾邦,法國 Fécam負(fù)責(zé)發(fā)電機(jī)組的定制化開發(fā)和驗(yàn)證;意大利有兩個(gè)研發(fā)中心,都靈擁有目前最多數(shù)量測(cè)試臺(tái)架,專注于天然氣技術(shù)開發(fā)(菲亞特動(dòng)力科技在全球共有51臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)臺(tái),30個(gè)傳動(dòng)系試驗(yàn)臺(tái),8個(gè)氣候?qū)嶒?yàn)和特殊裝備室,1個(gè)底盤轉(zhuǎn)轂臺(tái)架);意大利福賈,和都靈一樣負(fù)責(zé)全球天然氣技術(shù)的開發(fā)。


  在美國 Burr Ridge 的研發(fā)中心致力于應(yīng)用在凱斯紐荷蘭和北美其他外部客戶的發(fā)動(dòng)機(jī)。巴西Betim是服務(wù)于拉美市場(chǎng)的發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)中心。在中國重慶,大家熟悉的上汽菲亞特紅巖(合資) 致力于支持亞洲市場(chǎng)的客戶定制化需求和應(yīng)用實(shí)施。


  FPT都靈測(cè)試中心,作為“綠色工廠”的典范,提高能源利用效率和減少二氧化碳排放?!皠?chuàng)新”是持續(xù)發(fā)展的驅(qū)動(dòng)力。都靈測(cè)試中心是開發(fā)和驗(yàn)證發(fā)動(dòng)機(jī)和后處理系統(tǒng)的全球標(biāo)桿, 同時(shí)也為凱斯紐荷蘭其子品牌開發(fā)車橋和傳動(dòng)系統(tǒng)。


  自 2014 年起,F(xiàn)PT 致力于環(huán)境的零污染,在不斷地開發(fā)探索過程中持續(xù)改進(jìn),革新的精神輻射到整個(gè)研發(fā)中心,包括全部 8000 平方米(超過30,000平方英尺),400名員工共同參與,包括工程師,專業(yè)技工和其他專業(yè)人員。近幾年,都靈測(cè)試中心引入新的測(cè)試能力,專為真實(shí)路況模擬測(cè)試而設(shè)計(jì)。


  如今,整個(gè)測(cè)試中心已經(jīng)有多達(dá) 90 個(gè)測(cè)試臺(tái)架。例如,我們的開創(chuàng)性的氣候模擬試驗(yàn)臺(tái)可以模擬-35 到 40°C 溫度,也可模擬高達(dá) 4000 米海拔。


  還有其他的用來測(cè)試輕型混動(dòng)車輛的測(cè)試臺(tái)架,可以用來模擬動(dòng)力電池電量供給。 另外,我們也具備模擬最大達(dá)到車輛 45°傾斜的能力,這些能力可以幫忙我們模擬一些特殊工況,包括農(nóng)機(jī)、船機(jī)、礦用設(shè)備。


  倡導(dǎo)可持續(xù)發(fā)展和減少能源消耗同時(shí)也應(yīng)用于FPT工作環(huán)境中,如辦公大樓的維護(hù)和更新。我們?cè)诘聡?Trinum 使用LED照明取代了傳統(tǒng)的照明系統(tǒng),同時(shí)引入了太陽能供電設(shè)施,為整個(gè)工廠提供電能及熱水。這是我們不斷貫徹倡導(dǎo)變革和持續(xù)改進(jìn)的理念。


  基于 FPT 的“綠色之心”所有行動(dòng)計(jì)劃,2016 年已經(jīng)自產(chǎn)超過 270 萬千瓦時(shí)的能源。



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