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作為一家做電商快遞物流的老板,杭州東健物流公司總經(jīng)理李健在買了三輛進口車之后為啥接連三批購買的是汕德卡?
難道汕德卡最近在快遞行業(yè)這么火了?還真是!
汕德卡目前已經(jīng)與國內(nèi)幾家知名快遞企業(yè)合作,有韻達、申通快遞、百世快遞、圓通速遞、中通快遞還有中國郵政,企業(yè)愛用,用戶更愛用。
中國重汽汕德卡物流車
高效運營是保障
馬上要到“雙11”了,這是一場全國人民的消費盛宴。據(jù)統(tǒng)計,2016年“雙11”的網(wǎng)絡(luò)銷售額達1207億元,快遞包裹超過10億件。要想快速配送如此多的包裹,一輛可以高效運營的運輸車肯定是快遞公司的首選。
定位“進口品牌替代車”的汕德卡,在高效運營方面可以說是有口皆碑。公司現(xiàn)有18輛車、30輛掛車,其中汕德卡有15輛。
“我開這家物流公司已經(jīng)15年了,除了剛開始買了3輛沃爾沃,其他買的全是汕德卡?!崩罱≌f,這15輛汕德卡是分三批購買的,前后不超過兩年,目前已經(jīng)行駛30萬公里。
汕德卡的效率非常高。李健表示,公司主要以京津電商快遞為主,基本上電商物流能配送的東西他們都運?!熬┙虮緛砭褪强爝f常走的路線,雖然距離近,但對高效性的要求更高?!?李健表示,在京津線路上,他的車輛基本上一個月跑8-10個往返,負責的都是快遞運輸。
中國重汽汕德卡物流牽引車
汕德卡的高效運營,緣自其產(chǎn)品的高品質(zhì)。為適應(yīng)快遞物流,汕德卡作為原版引進德國曼TG系列整車技術(shù)的牽引車,匹配6噸曼前橋,400馬力曼發(fā)動機、ZF第四代變速箱、13噸曼后橋、560L+250L雙油箱,黃金配置組合引領(lǐng)干線快遞車輛轉(zhuǎn)型升級,提高綜合運營收益。
“在國產(chǎn)車中,像汕德卡這樣高效運營的車輛真的很少見,這也是我選擇汕德卡的原因?!崩罱”硎?。
國產(chǎn)的價格 進口的質(zhì)量
“我購買汕德卡,就是看重了汕德卡的曼技術(shù)。”李健說,“我之前買的就是沃爾沃,我對車輛的性能要求肯定不能低于他”。
汕德卡是整車引進的德國曼恩TG技術(shù)平臺,是唯一全套引進技術(shù)平臺生產(chǎn)的重卡,具有歐洲標準,能與進口高端重卡相媲美,與德國生產(chǎn)線的一致。后橋采用的氣囊懸掛,對沖擊和震動的過濾能力表現(xiàn)良好。裝配的馬牌氣囊,在橡膠產(chǎn)品方面率先在歐洲把空氣彈簧用于客車卡車,是歐洲所有的大牌重卡客車廠家用空氣彈簧的主要供應(yīng)商。
同時,而且汕德卡憑借國內(nèi)獨有的后提升橋技術(shù)優(yōu)勢,獲得了李健的青睞, “對于快遞行業(yè),9氣囊?guī)Ш筇嵘龢蜻@個十分重要,它們不但能為車輛提供很好的舒適性,還能為車輛高效運輸提供便利,更適合甩掛運輸。”李健表示,汕德卡的氣囊懸架通過遙控操控升降,能使主車與掛車之間的分離與結(jié)合更加方便,省去了手動調(diào)節(jié)底盤高度的繁瑣步驟,大大提高了運輸效率。
中國重汽汕德卡
而且,李健雖然只買了汕德卡這一個品牌,但汕德卡的運營情況卻從來沒讓他失望過,“買了兩年,車一點毛病沒出過。”
購買汕德卡除了高效安全方面的考慮之外,還有一個是價格方面的考量?!吧堑驴扔袊a(chǎn)車的價格,又有進口車的質(zhì)量。” 李健認為,汕德卡定位“進口品牌替代車”當之無愧。
汕德卡憑借高效運營和過硬的質(zhì)量征服了這位快遞物流的老板,讓他成了汕德卡的“鐵粉”。據(jù)了解,李健后續(xù)還有繼續(xù)購買汕德卡的意愿。說不定,今年雙11,我們的快遞就是汕德卡送的。
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