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2017品質(zhì)發(fā)現(xiàn)之旅走進(jìn)中航鋰電 深度解密福田歐輝“全天候 可信賴”品質(zhì)基因

商用車之家訊:2017年11月4日,“2017品質(zhì)發(fā)現(xiàn)之旅”走進(jìn)了“中國客車綠色發(fā)展聯(lián)盟”成員單位——中航鋰電,解密了福田歐輝“全天候 可信賴”品質(zhì)背后的“電池密碼”。




       品質(zhì),是企業(yè)的生命,是提升行業(yè)發(fā)展的動(dòng)力,也是產(chǎn)業(yè)不斷振興的關(guān)鍵,當(dāng)兩個(gè)同樣“以品質(zhì)為本”的企業(yè)關(guān)聯(lián)在一起,共同為新能源客車產(chǎn)業(yè)鏈的建立和價(jià)值延伸努力時(shí),會(huì)擦出怎樣的火花呢?


       2017年11月4日,“2017品質(zhì)發(fā)現(xiàn)之旅”走進(jìn)了“中國客車綠色發(fā)展聯(lián)盟”成員單位——中航鋰電(洛陽)有限公司(簡稱為“中航鋰電”),解密了福田歐輝“全天候 可信賴”品質(zhì)背后的“電池密碼”。


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【2017品質(zhì)發(fā)現(xiàn)之旅走進(jìn)中航鋰電】


     “品質(zhì)發(fā)現(xiàn)之旅”作為交通運(yùn)輸部主辦的重大主題活動(dòng),拉動(dòng)了“走出去”和“請(qǐng)進(jìn)來”的深度落地,持續(xù)推進(jìn)“品質(zhì)升級(jí)”,為行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)提供了新思路、新理念、新標(biāo)桿。為推動(dòng)未來客車全產(chǎn)業(yè)鏈品質(zhì)的不斷提檔,福田歐輝聯(lián)合10余家主流客車零部件制造商,共同成立了“中國客車綠色發(fā)展聯(lián)盟”,積極鏈合客車上下游生產(chǎn)企業(yè),共謀品質(zhì)客車發(fā)展戰(zhàn)略與科技創(chuàng)新。


       此次“品質(zhì)發(fā)現(xiàn)之旅”走進(jìn)“中國客車綠色發(fā)展聯(lián)盟”創(chuàng)始單位——中航鋰電,會(huì)有哪些與眾不同的發(fā)現(xiàn)呢?


共同為完整產(chǎn)業(yè)鏈添補(bǔ)關(guān)鍵“拼圖”


       中航鋰電研究院副院長曹勇和商用車營銷部營銷總監(jiān)鄭炎嶺全程陪同,詳細(xì)介紹了企業(yè)發(fā)展的最新動(dòng)態(tài)、最新技術(shù)、最新工藝、最新產(chǎn)品,及與福田歐輝合作的歷程、現(xiàn)狀與前景展望。


       近年來,中國新能源客車產(chǎn)業(yè)迎來了飛速發(fā)展,已逐步跨過了“整合碎片”階段,形成了可以互動(dòng)、有協(xié)同效應(yīng)的產(chǎn)業(yè)鏈,這種整合已不僅僅是簡單的拼接,而延伸為了一種相互融合,共同迎接新能源客車大發(fā)展的新時(shí)代。福田歐輝和中航鋰電就是這條鏈上的關(guān)鍵成員,二者均用自己的方式詮釋了“工匠精神”,是引領(lǐng)新時(shí)代的典范。


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【中航鋰電研究院副院長曹勇】


       曹勇介紹,中航鋰電成立于2009年,由中國航空工業(yè)集團(tuán)公司及所屬單位共同投資組建,現(xiàn)有員工3000余人,是國內(nèi)領(lǐng)先的大容量、高倍率、長壽命鋰離子動(dòng)力電池專業(yè)制造企業(yè),承擔(dān)了包括6項(xiàng)國家863計(jì)劃項(xiàng)目、1項(xiàng)國家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃項(xiàng)目在內(nèi)的20余項(xiàng)國家級(jí)技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目,是行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的核心起草單位。


       目前,中航鋰電的主要產(chǎn)品鋰離子動(dòng)力電池,單體容量覆蓋了20Ah到200Ah,主要應(yīng)用領(lǐng)域包括:電動(dòng)車輛、軌道交通、軍事應(yīng)用、電力儲(chǔ)能等。近年來,中航鋰電牢牢把握市場機(jī)遇,精心培育福田歐輝等重點(diǎn)合作伙伴,憑借穩(wěn)定可靠的產(chǎn)品質(zhì)量、完善的售后服務(wù),得到了國內(nèi)外用戶的廣泛贊譽(yù)。


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【中航鋰電商用車營銷部部長鄭炎嶺】


     “中航鋰電與福田歐輝的合作始于2015年,目前有1000多輛福田歐輝客車搭載了中航鋰電的電池”,鄭炎嶺介紹到,“福田歐輝作為市場和技術(shù)領(lǐng)先的客車品牌,目標(biāo)是成為中國客車行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者,而中航鋰電作為國內(nèi)領(lǐng)先的大容量、高倍率、長壽命鋰離子動(dòng)力電池專業(yè)制造公司,目標(biāo)是成為全球鋰離子動(dòng)力電池金牌供應(yīng)商。中航鋰電與福田歐輝的戰(zhàn)略結(jié)盟合作,共同開發(fā)新產(chǎn)品、新車型,結(jié)合市場需求及新能源政策環(huán)境要求,提供了有競爭力的產(chǎn)品,同時(shí)結(jié)合終端公交市場和城間車市場對(duì)于新能源客車的要求生產(chǎn)定制化產(chǎn)品,為雙方在新能源客車領(lǐng)域前行提供有力保障?!?/span>


       從2016年開始,中航鋰電批量供應(yīng)福田歐輝D135系列電源系統(tǒng),匹配歐輝城間客車BJ6116車型,2016年全年銷量達(dá)800余輛,應(yīng)用在北京新月聯(lián)合汽車有限公司、北京絲路彩虹汽車租賃有限公司、北京眾旺達(dá)汽車租賃有限公司等旅游、租賃終端用戶,車輛已穩(wěn)定運(yùn)營1年多,品質(zhì)得到終端用戶認(rèn)可。2017年初,中航鋰電進(jìn)行產(chǎn)品升級(jí),在D135系列電源系統(tǒng)上提高電芯能量密度,匹配福田歐輝城間客車BJ6117車型,目前仍正在持續(xù)供貨中。


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【中航鋰電生產(chǎn)線上專注工作的技術(shù)人員】


       如今,無論是福田歐輝還是中航鋰電,均已發(fā)展為新能源客車行業(yè)的“中流砥柱”。二者的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,是新能源客車產(chǎn)業(yè)鏈的交錯(cuò)延伸,有效提升了新能源車輛品質(zhì)和運(yùn)營效率,加速了新能源產(chǎn)業(yè)鏈的深度融合,引領(lǐng)了中國客車行業(yè)向更高效、更安全、更綠色的方向發(fā)展。


新征程用遠(yuǎn)見卓識(shí)全“芯”全力出征


       然而,透視品牌,不應(yīng)僅停留在現(xiàn)有階段,“遠(yuǎn)見卓識(shí)”也是判斷品牌能否長遠(yuǎn)制勝于市場的一個(gè)重要維度。面對(duì)日益激烈的市場競爭,新的考驗(yàn)已來臨。新形勢(shì)提出新任務(wù),新征程呼喚新作為。站在新的時(shí)間節(jié)點(diǎn)上,福田歐輝與中航鋰電都創(chuàng)建了心志高遠(yuǎn)的使命擔(dān)當(dāng)。


       在氫燃料電池客車領(lǐng)域,福田歐輝作為當(dāng)之無愧的技術(shù)創(chuàng)新引領(lǐng)者,備受行業(yè)矚目。那么,中航鋰電對(duì)于未來有著怎樣的規(guī)劃呢?鄭炎嶺告訴記者:“中航鋰電在產(chǎn)品和產(chǎn)能方面均有長遠(yuǎn)的布局?!?/span>


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【工信部與科技部領(lǐng)導(dǎo)前來中航鋰電視察】


       在產(chǎn)品方面,中航鋰電會(huì)繼續(xù)保持產(chǎn)品品質(zhì)、工藝水平、產(chǎn)品性能,滿足市場對(duì)電池品質(zhì)的高要求,對(duì)氫燃料電池所需要的動(dòng)力電池儲(chǔ)能堆等先進(jìn)技術(shù)也在加緊進(jìn)行研發(fā),為未來市場需求在做充分準(zhǔn)備;在產(chǎn)能方面,中航鋰電目前已完成洛陽三期產(chǎn)業(yè)園建設(shè),新增產(chǎn)能15億瓦時(shí),隨著洛陽產(chǎn)業(yè)園的逐步落成,總產(chǎn)能將達(dá)到25億瓦時(shí)。此外,中航鋰電還在建設(shè)江蘇產(chǎn)業(yè)園,規(guī)劃用地1000畝,計(jì)劃總投資125億元,建成后形成120億瓦時(shí)的鋰離子動(dòng)力電池年生產(chǎn)能力,項(xiàng)目分三期建設(shè)。一期工程已基本建成,二期工程正在建設(shè)中。


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【中航鋰電生產(chǎn)線上的機(jī)器人正在有條不紊的工作】


       此外,曹勇介紹,為了進(jìn)一步完善產(chǎn)業(yè)鏈布局,目前中航鋰電已經(jīng)先行一步,投資建成一條電池拆解試驗(yàn)線,研究對(duì)動(dòng)力電池的回收利用,包括報(bào)廢動(dòng)力電池回收產(chǎn)業(yè)化技術(shù)、大容量電池拆解及低能耗回收技術(shù)、電解液收集及無害化處理技術(shù)、電池材料循環(huán)再利用技術(shù)、電池回收產(chǎn)業(yè)化技術(shù)等,有助于促進(jìn)鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈的良性循環(huán)發(fā)展。


       走進(jìn)中航鋰電的生產(chǎn)線,記者不僅感受到了“工匠精神”,而且被先進(jìn)的現(xiàn)代技術(shù)所震撼。其模塊生產(chǎn)主要工序采用機(jī)器人配合工藝設(shè)備實(shí)現(xiàn),提高了整線的效率和產(chǎn)品的合格率。電池之間的鏈接采用焊接面激光清洗與大功率激光焊接技術(shù),保證了連接的可靠性。值得注意的是,生產(chǎn)過程執(zhí)行管理系統(tǒng)(MES)對(duì)設(shè)備、物料、產(chǎn)品狀態(tài)進(jìn)行全面監(jiān)控,實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過程的信息化。


       在新能源車補(bǔ)貼不斷退坡的壓力下,那些沒有真才實(shí)華的“膿包”正逐漸被擠破。在優(yōu)勝略汰的大環(huán)境下,有擔(dān)當(dāng)、有規(guī)劃的企業(yè)往往更能脫穎而出,福田歐輝和中航鋰電均已做好了準(zhǔn)備,除了為行業(yè)提供品質(zhì)過硬的產(chǎn)品與服務(wù)外,也在用行動(dòng)為行業(yè)發(fā)展帶來新思路,有望成為中國客車品質(zhì)跨越發(fā)展的醒目標(biāo)志。


       總之,“2017品質(zhì)發(fā)現(xiàn)之旅”走進(jìn)中航鋰電,我們發(fā)現(xiàn)的不僅僅是品質(zhì),還有熱情、睿智、謀略、無畏……




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