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在商用車市場中，銷量的漲跌都是必然之事，但是福田時(shí)代似乎是個(gè)例外。據(jù)統(tǒng)計(jì)，至2016年底，時(shí)代業(yè)務(wù)累計(jì)產(chǎn)銷471萬輛整車，連續(xù)20年在輕微型商用車市場名列榜首，一直“發(fā)揮穩(wěn)定”。9月6日，福田時(shí)代汽車2017第四屆品質(zhì)體驗(yàn)之旅暨福田時(shí)代M3上市在哈爾濱拉開帷幕，在與福田汽車集團(tuán)時(shí)代事業(yè)部營銷公司負(fù)責(zé)人的談話中，記者試圖發(fā)現(xiàn)福田時(shí)代保持“常勝”的訣竅。
隨著互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展，物流運(yùn)輸行業(yè)也進(jìn)行著翻天覆地的變化，為了不落后于行業(yè)發(fā)展的步伐，福田時(shí)代的調(diào)整也在有條不紊的進(jìn)行。時(shí)代營銷負(fù)責(zé)人介紹“為滿足市場需求在產(chǎn)品設(shè)計(jì)之初，無論是質(zhì)量的精細(xì)化、匹配性方面都有了更高的要求?！?nbsp;
福田時(shí)代以往給市場用戶留下的印象是“高性價(jià)比”，但隨著M3正式上市，福田時(shí)代的定位則有了一個(gè)更加明確的含義——“高效、節(jié)油、舒適”。該負(fù)責(zé)人強(qiáng)調(diào)道：“福田時(shí)代M3系列產(chǎn)品，在整車配置、人機(jī)工程等方面都投入了大量的心血。產(chǎn)品配置、質(zhì)量和精細(xì)化等方面都具有行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先優(yōu)勢。我們做了許多增值服務(wù)，例如金融、保險(xiǎn)等平臺的搭建?！备Ｌ飼r(shí)代秉承“以客戶為中心”的服務(wù)理念，開展“轎車化”服務(wù)模式，在全國擁有2800多家服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，遍布城鄉(xiāng)，對行業(yè)物流客戶推行定制化服務(wù)。
福田時(shí)代M3于2017年6月在上海上市，經(jīng)過三個(gè)月的市場檢驗(yàn)，得到了客戶及市場的認(rèn)可，該負(fù)責(zé)人還透露“我們到明年的元旦，還將推出微卡TM等新產(chǎn)品，打造中高端品牌，并在適當(dāng)?shù)臅r(shí)間段發(fā)力市場，搶占中高端市場迎接國五、國六排放升級的挑戰(zhàn)?！?/span>
作為福田汽車集團(tuán)旗下的“明星”業(yè)務(wù)，福田時(shí)代在眾多品牌中，保持了20年的暢銷“神話”，靠的是多年來扎實(shí)的品牌積累和與時(shí)俱進(jìn)的發(fā)展思路。如今，福田時(shí)代M3將作為福田時(shí)代“中高端化”的第一步，為品牌升級打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
畢竟輕卡市場已具“強(qiáng)者愈強(qiáng)”的格局，而新一輪市場競爭中，福田時(shí)代如何在大浪淘沙中繼續(xù)保持不可撼動的地位，又有哪些“大動作”確實(shí)令人期待。
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