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2017年堪稱建筑業(yè)改革開放的一年，國(guó)家各種改革政策層出不窮，住建部發(fā)文頻繁，目前整個(gè)行業(yè)已步入了生態(tài)重塑階段。
基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進(jìn)入快速增長(zhǎng)期
國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)了《關(guān)于促進(jìn)建筑業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的意見(jiàn)》，以國(guó)家“頂層設(shè)計(jì)”為建筑業(yè)“正名”，行業(yè)的“支柱產(chǎn)業(yè)”地位獲得認(rèn)可。而隨著“一帶一路”、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶、京津冀協(xié)同發(fā)展三大國(guó)家戰(zhàn)略穩(wěn)步實(shí)施，海綿城市、地下綜合管廊等項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)入推進(jìn)期，各項(xiàng)基建投資規(guī)劃呈現(xiàn)波濤洶涌之勢(shì)。
可以說(shuō)整個(gè)行業(yè)發(fā)展進(jìn)入了新一輪的增長(zhǎng)期，建設(shè)項(xiàng)目規(guī)模在穩(wěn)步增長(zhǎng)，新開工項(xiàng)目如火如荼進(jìn)行。在供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革深入實(shí)施、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略加快推進(jìn)的大背景下，下半年我國(guó)建筑業(yè)運(yùn)行當(dāng)中積極變化還會(huì)持續(xù)增加，穩(wěn)中向好的發(fā)展態(tài)勢(shì)將會(huì)得到進(jìn)一步鞏固和擴(kuò)大。
瑞沃ES5超級(jí)自卸車助力行業(yè)發(fā)展
隨著我國(guó)建筑業(yè)的轉(zhuǎn)型發(fā)展，特別是大量基礎(chǔ)設(shè)施的開工建設(shè)，工程車市場(chǎng)也隨之進(jìn)入了新的機(jī)遇期。根據(jù)大數(shù)據(jù)平臺(tái)指數(shù)顯示，年后國(guó)內(nèi)自卸車關(guān)注熱度陡然升高，比起正常情況的關(guān)注指數(shù)足足翻了三倍有余。針對(duì)城市建筑垃圾及渣土運(yùn)輸方面，福田瑞沃ES5超級(jí)自卸車有明顯優(yōu)勢(shì)。
該車秉承歐洲卡車研發(fā)理念，傳承歐洲科技，依托全新智能化工廠精湛工藝的品質(zhì)保障，實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品與歐洲中輕卡產(chǎn)品的品質(zhì)同步。
在動(dòng)力方面，瑞沃ES5超級(jí)自卸車搭載YC6J180-52玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)+10JS90A法士特變速箱+457C后橋，最大扭矩達(dá)700N.m，速比分配合理，動(dòng)力強(qiáng)勁，可靠性更高。基于Cruise軟件動(dòng)力性仿真計(jì)算，空載直接檔30 km/h加速到80km/h 僅需26秒，最高車速可達(dá)97km/h，載貨25T最大爬坡度為23%，適應(yīng)各類復(fù)雜工況。
瑞沃ES5超級(jí)自卸車的新一代結(jié)構(gòu)車身，采用高強(qiáng)度沖壓板材，車門整體沖壓成型，保證了駕駛室本體焊接可靠和制造精度。
液壓舉升采用M4中頂連桿組合式貨箱舉升機(jī)構(gòu)，橫向剛度好，舉升平順，油缸活塞的工作行程小，舉升時(shí)間短，工作效率高，使用壽命長(zhǎng)。
在建筑業(yè)改革轉(zhuǎn)型的機(jī)遇期、發(fā)展期，瑞沃ES5超級(jí)自卸車將完美助您決勝千里、大展宏圖！
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