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作為上市公司，金杯汽車(chē)將進(jìn)一步優(yōu)化上市公司的資產(chǎn)質(zhì)量和盈利能力，計(jì)劃將盈利能力較弱的整車(chē)板塊剝離。網(wǎng)通社從金杯汽車(chē)官方獲悉，公司擬將其持有的沈陽(yáng)金杯車(chē)輛制造有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)“金杯車(chē)輛”）100%股權(quán)，作價(jià)3.71億元轉(zhuǎn)讓給沈陽(yáng)市汽車(chē)工業(yè)資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)有限公司。未來(lái)上市公司將專(zhuān)注于利潤(rùn)較高的零部件業(yè)務(wù)，保證中小股東的權(quán)益。
被剝離的金杯車(chē)輛（全稱(chēng)為沈陽(yáng)金杯車(chē)輛制造有限公司）是華晨汽車(chē)集團(tuán)金杯汽車(chē)股份有限公司所屬的全資卡車(chē)生產(chǎn)企業(yè)，于1958年建廠，具有悠久的發(fā)展歷史。2002年由原沈陽(yáng)汽車(chē)制造廠重組為沈陽(yáng)金杯車(chē)輛制造有限公司。
金杯車(chē)輛建廠初期以生產(chǎn)民用輕型載貨汽車(chē)和軍用改裝車(chē)為主，兼營(yíng)汽車(chē)配件。其于1959年生產(chǎn)了我國(guó)第一輛2.5噸“巨龍”牌載貨汽車(chē)。八十年代中期引進(jìn)日本三菱汽車(chē)公司產(chǎn)品和制造技術(shù)，生產(chǎn)SY1041系列載貨汽車(chē)。
2005年以來(lái)公司通過(guò)積累的汽車(chē)設(shè)計(jì)與制造經(jīng)驗(yàn)，研發(fā)出金杯“金星”、“領(lǐng)騏”、“領(lǐng)馳”、“金運(yùn)”等系列卡車(chē)和涵蓋輕型、中型技術(shù)全面升級(jí)的換代卡車(chē)。同時(shí)，生產(chǎn)廂式車(chē)、工程自卸車(chē)、特種車(chē)、SUV、皮卡等產(chǎn)品。
上市公司金杯汽車(chē)6月20日發(fā)布重大資產(chǎn)出售預(yù)案，擬將其直接和間接持有的金杯車(chē)輛100%股權(quán)轉(zhuǎn)讓給控股股東汽車(chē)資產(chǎn)公司，就此剝離整車(chē)制造業(yè)務(wù)。資料顯示，截至2016年底，金杯車(chē)輛資產(chǎn)總額為75.54億元，賬面凈資產(chǎn)為-7057.01萬(wàn)元，此次資產(chǎn)出售的預(yù)估值為3.71億元，增值4.42億元，預(yù)估增值率約為625.74%。
金杯汽車(chē)官方表示，近年由于宏觀經(jīng)濟(jì)和輕卡汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量增速放緩，公司整車(chē)業(yè)務(wù)盈利空間受到擠壓，盈利能力較弱。2014年至2016年，金杯汽車(chē)營(yíng)業(yè)收入分別為51.47億元、46.38億元及48.02億元，歸屬于母公司所有者凈利潤(rùn)分別為-1.43億元、3574.68萬(wàn)元及-2.08億元。其中，金杯車(chē)輛的拖累明顯，其2015年、2016年扣非后凈利潤(rùn)分別為-2.04億元和-4.95億元。
交易完成后，金杯汽車(chē)將置出整車(chē)業(yè)務(wù)資產(chǎn)，保留盈利能力較好的零部件資產(chǎn)，集中資源強(qiáng)化公司核心競(jìng)爭(zhēng)力，優(yōu)化上市公司的資產(chǎn)質(zhì)量和盈利能力，提升上市公司價(jià)值，維護(hù)中小股東利益。
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