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實(shí)力更強(qiáng)勁 30輛青年大巴交付首汽集團(tuán)

商用車之家訊:4月7日上午,青年汽車集團(tuán)向首汽集團(tuán)交車30臺(tái),全部為青年歐洲之星豪華大巴。

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       4月7日上午,青年汽車集團(tuán)向首汽集團(tuán)交車儀式在浙江金華舉行。首汽集團(tuán)總經(jīng)理高捷,青年汽車集團(tuán)董事長(zhǎng)龐青年等領(lǐng)導(dǎo)和嘉賓出席交車儀式并講話。金華青年制造有限公司總裁鄭 健和首汽集團(tuán)旅游車分公司總經(jīng)理李陽(yáng)進(jìn)行了金鑰匙交接。此次交付的車輛共30輛,全部為青年歐洲之星豪華大巴,交付完成后,首汽集團(tuán)將擁有超過(guò)100輛青年豪華大巴,而青年汽車也將成為該公司豪華大巴數(shù)量最多的品牌。


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強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,首汽再度牽手青年


      首汽集團(tuán)全稱為北京首汽(集團(tuán))股份有限公司,是國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的全方位汽車服務(wù)提供商,在中國(guó)旅游汽車行業(yè)中歷史最久、規(guī)模最大、綜合接待能力最強(qiáng)。其前身為1951年由周恩來(lái)總理親自命名成立的首都汽車公司。首汽為黨和國(guó)家的重要會(huì)議活動(dòng)長(zhǎng)期提供高標(biāo)準(zhǔn)的交通服務(wù)保障,并以安全優(yōu)質(zhì)、舒適快捷的高品質(zhì)服務(wù)滿足社會(huì)個(gè)性化出行的需求,是交通運(yùn)輸部“一級(jí)客運(yùn)企業(yè)”、中國(guó)旅游協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)單位、中國(guó)道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)單位和中國(guó)旅游車船協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)單位,在國(guó)內(nèi)外享有極高的聲譽(yù)。


      首汽的發(fā)展目標(biāo)定位于“打造中國(guó)汽車出行服務(wù)領(lǐng)軍品牌”,致力于成為汽車出行服務(wù)方案的設(shè)計(jì)者和最優(yōu)秀、最專業(yè)、最具特色的頂級(jí)服務(wù)商?!笆濉逼陂g,首汽將繼續(xù)以“服務(wù)國(guó)家、服務(wù)百姓、服務(wù)社會(huì)”為己任,以客戶為關(guān)注焦點(diǎn),實(shí)行品牌化經(jīng)營(yíng),創(chuàng)造服務(wù)的差異化和精品化,提供品質(zhì)化、多樣化、高頻次的個(gè)性化出行解決方案,為崇高的政治任務(wù)和國(guó)家榮譽(yù)全力以赴,始終走在行業(yè)前端。正如首汽集團(tuán)董事長(zhǎng)、黨委書(shū)記趙金俊所說(shuō),首汽的車輪只有起點(diǎn),沒(méi)有終點(diǎn),榮耀的歷史和奉獻(xiàn)的傳統(tǒng)已交予首汽更多的責(zé)任與期望。而這意味著,首汽在選擇合作伙伴時(shí),必須慎之又慎。


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      青年汽車作為首汽集團(tuán)的戰(zhàn)略合作伙伴之一,雙方合作由來(lái)已久,并建立起深度信任的共贏關(guān)系。同時(shí),首汽的發(fā)展愿景與青年汽車造車所追求的目標(biāo)不謀而合,雙方企業(yè)文化也存在深度共鳴,都以做強(qiáng)、做精、做出特色為發(fā)展方向,并將真誠(chéng)和熱情貫注于服務(wù)之中,對(duì)每個(gè)細(xì)節(jié)精益求精。在此次30輛青年歐洲之星交付之前,青年汽車已經(jīng)有70多輛豪華大巴在首汽集團(tuán)“服役”,并圓滿完成了幾乎所有首汽參與的重大國(guó)事活動(dòng)的交通服務(wù)保障工作,和首汽一起接受了祖國(guó)和人民的檢閱,經(jīng)受住了各種考驗(yàn),用實(shí)際表現(xiàn)證明了卓越實(shí)力,成為世界了解“中國(guó)制造”的重要窗口。


歐洲之星,強(qiáng)者恒強(qiáng)王者歸來(lái)


      近年來(lái),在交通運(yùn)輸行業(yè)面臨轉(zhuǎn)型升級(jí)的巨大挑戰(zhàn)之下,高端客車市場(chǎng)受到擠壓,呈現(xiàn)萎縮之勢(shì)。但強(qiáng)者恒強(qiáng)的“馬太效應(yīng)”也日益凸顯,高品質(zhì)的高端客車仍然受到市場(chǎng)持續(xù)青睞。此次交付首汽集團(tuán)的青年歐洲之星豪華大巴正是典型代表。


      歐洲之星在世界客車行業(yè)可謂家喻戶曉,是德國(guó)尼奧普蘭歷史上最經(jīng)典的車型,也是中國(guó)客車行業(yè)迄今為止最高檔的車型,單車價(jià)格在300萬(wàn)元左右,堪稱最安全、豪華、舒適、經(jīng)濟(jì)客車的代名詞。


      德國(guó)尼奧普蘭作為全球著名的客車生產(chǎn)企業(yè),代表著設(shè)計(jì)和制造的最高水平,它以獨(dú)具特色的歐式設(shè)計(jì)風(fēng)格、世界最領(lǐng)先的客車制造理念和一流的產(chǎn)品品質(zhì),獲得了世界客車行業(yè)的至高榮耀,是行業(yè)發(fā)展的風(fēng)向標(biāo)。歐洲之星則是其經(jīng)典之作,曾經(jīng)多年,你停頓在歐洲的任何一個(gè)街頭,都能看到它的身影。其流暢、時(shí)尚、新穎的產(chǎn)品外觀,不僅給人以豪華的氣質(zhì),更有著貴族的高貴和氣派;搭載的全承載車身技術(shù),擁有世界上最好的被動(dòng)安全性能;極盡奢華和人性化的車內(nèi)空間和裝飾,給人以居家般的溫馨和感受。


      依靠先進(jìn)的技術(shù),高質(zhì)量的要求,脫胎于德國(guó)尼奧普蘭歐洲之星的青年歐洲之星獲得了市場(chǎng)的高度認(rèn)可,銷量逐年遞增。自2000年開(kāi)始,青年客車僅用3年時(shí)間就超越世界知名高檔客車品牌等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,在單價(jià)130萬(wàn)元以上的客車中,市場(chǎng)占有率達(dá)到70%以上;在200萬(wàn)元以上的客車中,市場(chǎng)占有率幾乎達(dá)到100%。從2001年開(kāi)始,青年汽車持續(xù)保持高檔客車產(chǎn)量、銷量、車輛等級(jí)、市場(chǎng)占有率、經(jīng)濟(jì)效益等五項(xiàng)指標(biāo)第一,走向了中國(guó)高端客車市場(chǎng)的“王者之巔”。在國(guó)內(nèi)客車業(yè)甚至廣為流傳這樣一種說(shuō)法:一個(gè)客運(yùn)企業(yè)有多少輛青年歐洲之星,是衡量其實(shí)力高低的標(biāo)桿;乘坐青年歐洲之星也是有身份、有地位的象征。


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青年汽車員工車間歡送首汽集團(tuán)訂車交付


      時(shí)代在不斷發(fā)展變化,青年汽車也不斷創(chuàng)新,與時(shí)俱進(jìn)。目前,青年歐洲之星已發(fā)展到第九代。該車型除了集尼奧普蘭全承載車身、獨(dú)立懸架等核心技術(shù)于一身之外,還在國(guó)內(nèi)首推ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)作為選裝,保證車輛不會(huì)側(cè)翻和甩尾,大大提高主動(dòng)安全性。同時(shí),青年歐洲之星根據(jù)每一位客戶的使用環(huán)境和性能反饋,不斷改進(jìn)提升,經(jīng)過(guò)中國(guó)東北的冰雪道路試驗(yàn)、西北的抗風(fēng)沙論證、西南的高海拔運(yùn)行、東南沿海的海洋性氣候防腐檢驗(yàn)等嚴(yán)苛考驗(yàn),更加成熟可靠,全面適應(yīng)各種復(fù)雜道路環(huán)境。值得一提的是,最新款的青年歐洲之星相比此前,不僅更安全舒適,而且利用全承載技術(shù)平臺(tái)優(yōu)勢(shì),創(chuàng)造性地推出產(chǎn)品定制化服務(wù),性價(jià)比也更加符合市場(chǎng)需要。


      正如首汽集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)所說(shuō),優(yōu)良的血統(tǒng)、高端的配置以及領(lǐng)先的技術(shù)水平,這些都滿足了首汽對(duì)接待用車的需求,也成為青年歐洲之星能在競(jìng)標(biāo)中脫穎而出的重要籌碼。這些優(yōu)勢(shì)也讓青年歐洲之星除了參與首汽服務(wù)的幾乎所有重大會(huì)議及活動(dòng)外,還在濟(jì)南全運(yùn)會(huì)、上海世博會(huì)、廣州亞運(yùn)會(huì)、天津達(dá)沃斯論壇、“9·3”大閱兵、G20杭州峰會(huì)以及遼寧艦入列等盛事中擔(dān)當(dāng)重任,成為政府和企事業(yè)單位高端接待或服務(wù)用車的首選。在北京奧運(yùn)會(huì)和濟(jì)南全運(yùn)會(huì)服務(wù)保障中,青年汽車是唯一獲得“服務(wù)標(biāo)兵”殊榮的客車制造企業(yè)。



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關(guān)鍵詞: 青年客車 歐洲之星
 

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