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今年的兩會已經(jīng)圓滿落幕,本屆兩會在許多人眼里是“沉甸甸的”、“有分量的”,從一點一滴的細微具體之處抓好民生問題。
兩會期間,快遞業(yè)再度成為代表們熱議的話題,要求“促進電商、快遞進社區(qū)進農(nóng)村"。同時,也有諸多代表委員熱議,要建好快遞末端共享網(wǎng)絡(luò)。
隨著近幾年農(nóng)村電商的日益發(fā)展,最后一公里的運輸問題對于整個物流行業(yè)來說越來越重要。
以往電動自行車、三輪車多為物流最后一公里的配送主力。如何提高快遞最后一公里的運輸效率,為物流行業(yè)帶來良性的循環(huán)發(fā)展,成了擺在大家面前的問題。
助力高效物流,江鈴輕卡一直在努力。江鈴輕卡產(chǎn)品擁有省油耐用的特點和足夠的安全性能,使用廂式貨車搭配三輪車接力運輸?shù)姆绞礁m合農(nóng)村電商發(fā)展。
如今,凱運升級版氣剎車型上市,安全高效,讓最后一公里零距離。
凱運升級版氣剎車型采用2.05米寬體貨箱,并配備定速巡航,減緩駕駛疲勞。全新氣剎配件升級,裝配ABS、倒車影像,視野開闊,讓每位卡友的出行都有安全保證。
搭載4JB1發(fā)動機,達標(biāo)國五排放標(biāo)準(zhǔn),百公里油耗僅8L,普遍30萬公里無大修,保養(yǎng)得當(dāng)更可使用70萬公里。
油耗低、維修及保養(yǎng)成本低,4JB1發(fā)動機的節(jié)能環(huán)保、經(jīng)濟高效特性,充分為每位用戶考慮。
讓最后一公里不再路途遙遠,讓貨物運輸全程無憂。決勝快遞物流“最后一公里”,江鈴輕卡更勝一籌。
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