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當(dāng)你想到福田奧鈴時,你能想到什么?
想到“高端輕卡”?想到“康明斯動力”?想到“勒芒輕卡耐力賽”?還是想到“技術(shù)領(lǐng)先 升級換代”?
如果想到了以上任何一點(diǎn),你就已經(jīng)感受到這家卡車企業(yè)強(qiáng)大的品牌影響力和營銷傳播力,今天是三八婦女節(jié),是百年前由芝加哥女工罷工平權(quán)所誕生的節(jié)日,又是春節(jié)后第一個促銷季,作為營銷高手的福田奧鈴自然不會放過3月8日這個特殊的節(jié)日。
于是,在福田奧鈴銷售公司領(lǐng)導(dǎo)、經(jīng)銷商、物流企業(yè)、媒體以及廣大用戶共同見證下“中國首款城市物流超級輕卡奧鈴CTS上市推廣會”在順義區(qū)火熱召開,在會上北京八通華瑞汽車銷售有限公司迎來了一位尊貴的客戶——北京恒誠易達(dá)物流有限公司。此次恒誠易達(dá)向八通華瑞簽下首批12臺福田奧鈴CTS的訂單,用于該公司貨物運(yùn)輸工作。本次活動也正式拉開了福田奧鈴全國營銷活動的序幕。
整裝待發(fā)的福田奧鈴CTS
領(lǐng)先技術(shù)促成大單
北京恒誠易達(dá)物流有限公司項目經(jīng)理楊海軍告訴《商用車之家》記者,北京恒誠易達(dá)物流有限公司是一家成立只有5年的年輕公司,隨著公司的發(fā)展,現(xiàn)在業(yè)務(wù)范圍已經(jīng)覆蓋北京、天津、河北、山東等地,目前主要是配送電子精密元件、汽車配件和超市百貨。本次共采購了50輛福田奧鈴CTS,首次交付12輛車。在問到是什么原因讓他如此“大手筆”時,年輕的楊海軍笑著說到:“之前公司就有兩輛福田奧鈴的CTX,司機(jī)們每次配貨都搶著開,說是開著舒服,動力足,確實,車開了幾年沒出過什么毛病,后來在對比了競品后,發(fā)現(xiàn)奧鈴CTS首先是顏值高,看上去給人一種賞心悅目的感覺,其次,車輛搭載的康明斯發(fā)動機(jī)質(zhì)量可靠,動力足,貨箱也比原來空間大了,但是最打動我的一點(diǎn)是,奧鈴CTS的駕駛室寬敞,座椅舒適,只有司機(jī)在運(yùn)輸途中舒服,我們的貨物才能準(zhǔn)時準(zhǔn)點(diǎn)的送達(dá),車輛也能發(fā)揮它的最大價值”。
交車儀式
用心服務(wù)感動客戶
今年的輕卡市場各個車企狹路相逢,紛紛推出新車及優(yōu)惠政策來適應(yīng)市場的變化,都希望搭上這波市場回暖的順風(fēng)車。然而,市場環(huán)境的活力重生,必定意味著行業(yè)競爭的加劇。要想在風(fēng)來時展翅高飛,就必須要有未起風(fēng)時勤于修煉的覺悟。
北京八通華瑞汽車銷售有限公司副總經(jīng)理劉峰
“如今的銷售太難了,每一筆大單的成交,要說其中的坎坷,我想哭的心都有了”。這是作為福田奧鈴的品牌經(jīng)銷商,北京八通華瑞汽車銷售有限公司副總經(jīng)理劉峰在談到市場競爭時和記者說的一句玩笑話,但優(yōu)異的銷量并不是靠玩笑就能解決的,其中的艱辛只有劉峰自己才知道?!皧W鈴CTS新上市,很多用戶還很猶豫,我們就先從服務(wù)入手,打消他們的后顧之憂,主動幫他們解決貨箱改裝問題、配件問題,并向他們介紹我們的售后團(tuán)隊,保證及時給他們提供最優(yōu)質(zhì)的服務(wù),慢慢的,一些老客戶開始嘗試購買,并且介紹了很多新的用戶,我覺得我們再辛苦都值了?!?在問到三月份的銷量時,劉峰顯然成竹在胸,他告訴記者這個月的銷量最少100臺奧鈴CTS超級輕卡。
直面用戶剛性需求
對于廠商而言,競爭壓力越來越大,只有真正get到用戶的需求,才可能脫穎而出。對于輕卡用戶尤其是物流行業(yè)用戶而言,車輛是賺錢工具,是經(jīng)濟(jì)效益的直接來源,“多拉快跑”,“少吃多干”是他們選車的不二法則,在這方面,福田奧鈴深諳其道,從最大效益出發(fā),直面用戶剛需,為用戶爭取利益。
用戶現(xiàn)場感受奧鈴CTS車型
記者在活動現(xiàn)場的采訪中,“操控精準(zhǔn)、電動升降車窗、座椅舒適、空間寬敞”是現(xiàn)場用戶試乘試駕后談到最多的感受,在現(xiàn)場的觀眾中有一名福田奧鈴的鐵桿兒粉絲,常年做生肉配送的張師傅,張師傅告訴記者自己剛剛開始做生意時開的輕卡就是福田奧鈴,在物流行業(yè)已經(jīng)打拼了10多年,福田奧鈴始終是他的首選車型,作為八通華瑞的老客戶,年初又訂了兩臺奧鈴CTS,在問到是什么原因讓他如此執(zhí)著時,張師傅的話匣子一下子打開了,“我們做的主要是北京城區(qū)各大超市的生肉配送,這對實效的要求非常的強(qiáng),福田奧鈴CTS搭配的是康明斯動力的發(fā)動機(jī),動力強(qiáng)勁,故障率低,保證了車輛的出勤率,尤其是舒適性方面比竟品做的到位,而且福田的售后服務(wù)做的非常好,有什么事一個電話,服務(wù)站的人員馬上趕來幫我解決,我起初擔(dān)心做生肉配送貨箱厚度不夠的問題,八通華納的劉峰經(jīng)理主動幫我聯(lián)系貨箱廠家?guī)臀矣喼疲@么多年,我開福田奧鈴開得就是個放心?!?或許正是福田奧鈴車型的過硬品質(zhì)才讓用戶贊不絕口吧。
“鐵粉兒”張師傅在向朋友介紹奧鈴CTS的優(yōu)勢
編后語:
奧鈴品牌是福田汽車戰(zhàn)略業(yè)務(wù)品牌之一,經(jīng)過了12年的砥礪前行,截至目前奧鈴品牌市場保有量已近突破了70萬臺,進(jìn)入中國中高端輕卡的第一陣營,福田奧鈴在銷量和口碑上都取得了優(yōu)異的成績……故事講到這里,如果由安徒生先生來續(xù)寫的話,相信他會用一句“從此,福田奧鈴和他的用戶們幸福地生活在了一起”來結(jié)束全文。然而福田奧鈴的傳奇經(jīng)歷并沒有如此收場,所謂好戲在后頭,它的故事才剛剛開始…
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