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自新版GB1589、中置軸轎運車公告實施以來，動輒千臺的企業(yè)車輛簽約訂單，展現(xiàn)了轎運行業(yè)的火爆！昨日，一汽解放與天津勞爾工業(yè)有限公司在天津安達集團股份有限公司簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，共同開啟了在行業(yè)新形勢下的發(fā)展探索之路！
一汽解放與天津勞爾簽署戰(zhàn)略合作
解放底盤中置軸轎運車已通過公告
戰(zhàn)略合作，開拓轎運市場
天津勞爾作為中法合資企業(yè)，依靠法國勞爾在掛車制造領域的深厚功底，一直致力于掛車的生產制造。在中置軸轎運掛車生產方面，天津勞爾是GB1589中置軸轎運車標準制定的參與者。
一汽解放汽車有限公司首席顧問許憲志先生
一汽解放作為轎運車底盤供應商，憑借高品質的產品立足于市場，是引領中國重卡技術的標桿，在整車技術、專用車改裝方面更是有著獨特優(yōu)勢。一汽解放汽車有限公司首席顧問許憲志先生表示：“2016年，一汽解放取得了非常不錯的市場成績，2017年，一汽解放更將緊盯專用車細分行業(yè)，特別是在中置軸轎運車行業(yè)，實現(xiàn)重點突破，快速上量?！?/span>
強者聯(lián)手，合作優(yōu)勢明顯
天津勞爾一直對解放產品和服務青睞有加，公司總經理徐鵬先生表示：“在新法規(guī)頒布后，勞爾看中了解放中置軸轎運車的低成本、高出勤、低油耗、高可靠等品質，率先開發(fā)出解放4X2、6X2中置軸轎運車，成為天津勞爾搶占未來轎運市場份額的有力保障！”
棋界有語，善弈者，謀勢；不善弈者，謀子?？ㄜ囀袌鲆彩侨绱?，眼下的轎運車行業(yè)，順之則勝，逆之則敗。正如天津安達集團董事長崔洪金先生表示：“中置軸車輛未來需求潛力巨大，希望雙方以此為契機，在汽車銷售、金融、改裝、物流等多個領域都可以展開持續(xù)合作?！?/span>
法規(guī)的變革、行業(yè)的規(guī)范治理，是挑戰(zhàn)，更是機遇。一汽解放與天津勞爾將把握政策發(fā)展趨勢，深化雙方合作，在政策及行業(yè)變革的大背景下，為打造一個規(guī)范、健康的轎運車物流運輸行業(yè)，肩負起行業(yè)引領者的重任！
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