當(dāng)前位置: 首頁(yè) » 資訊 » 商用車資訊 » 原創(chuàng)天地 » 正文

活得太累的人生 需要一臺(tái)能飆的重卡

商用車之家訊:對(duì)于年輕女性從事卡車司機(jī)職業(yè)或者卡車運(yùn)動(dòng),張紅芬以過來人的經(jīng)驗(yàn),首先還是希望她們能學(xué)文化,必須有教養(yǎng)有文化,再步入這個(gè)行業(yè),接受各方面培訓(xùn)。

        門一開,張紅芬巧笑倩兮,一身黑色質(zhì)地良好的“森女系”寬松休閑衣,散著頭發(fā),狀若少女,完全不像是個(gè)能駕馭中國(guó)重汽HOWO T7H 540馬力大塊頭重型卡車的人。


比賽中.jpg

中國(guó)重汽節(jié)油挑戰(zhàn)賽杭州賽區(qū)亞軍張紅芬


        這位“高效節(jié)油,‘曼’無止境”2016中國(guó)重汽曼技術(shù)產(chǎn)品高效節(jié)油實(shí)況挑戰(zhàn)賽杭州賽區(qū)亞軍,是繼鄭州賽區(qū)王金枝、廣州賽區(qū)劉潔折戟后唯一入圍中國(guó)重汽節(jié)油挑戰(zhàn)賽半決賽的女將,有著一種不慍不火、不急不躁的氣質(zhì)。


        弦拉得太松不出調(diào),弦拉得太緊容易斷。什么時(shí)候聲音最好聽?不松不緊的時(shí)候。


        她說,我是心態(tài)好,心年輕。

        她說,20多歲時(shí),才真正是風(fēng)雨無阻,義無反顧,想干啥就干啥。

        她說,我不是女強(qiáng)人,我是強(qiáng)女人。


        在張紅芬這里,粗獷的卡車更有著一種浪漫的情懷。


3.jpg

在中國(guó)重汽節(jié)油挑戰(zhàn)賽比賽中的張紅芬


      一個(gè)女人天天在家憋著,也不出門,沒見過外面的世界,給你個(gè)大車出去兜一圈回來,眼界、心境立馬就開闊了。


開奔馳車.jpg

開奔馳重卡的張紅芬


      這跟開小車感覺完全不同,大車的高度、寬度、長(zhǎng)度有著力量的美感,視野完全不一樣,心里頭倍敞亮。


開斯卡尼亞.jpg

開斯堪尼亞的張紅芬


        在這個(gè)更大、更廣闊的世界里,雞毛蒜皮的小事都煙消云散啦,女人不要糾結(jié)在一點(diǎn)點(diǎn)小情緒里。


1


        很小時(shí)候,張紅芬家境算小康,十來歲就坐在爸爸的拖拉機(jī)上,天天“長(zhǎng)”在車上。


        上世紀(jì)80年代,家里有個(gè)小拖拉機(jī)已算了不得的“殷實(shí)”,父親愛給左右鄰居幫忙,經(jīng)常開著拖拉機(jī)收麥子、軋場(chǎng);她小時(shí)個(gè)矮,夠不著油門,就站著幫父親開拖拉機(jī)。


        1995年,張紅芬21歲,學(xué)車開的是解放牌部隊(duì)專用的綠色半柵欄大卡,那種車很難開,方向、離合都很重,沒點(diǎn)力氣根本開不動(dòng)。她學(xué)車那會(huì)是上午輪班開,下午練移庫(kù),一天下來渾身散架。


        但從小就愛開車、玩車,她學(xué)車非??臁N目?、路考一次通過,最開始拿到的是B本,后來?yè)Q的A2。


        步入社會(huì)后第一輛車,是山東產(chǎn)的黑豹微卡,娘家倒騰芝麻生意,她天天開著小貨車出去賣芝麻,走村串縣,給各個(gè)香油磨房送芝麻。


       “以前小黑豹一車是一噸半,現(xiàn)在雖然還是賣芝麻,但已經(jīng)是一天十噸、幾十噸的往外發(fā)貨了。”她現(xiàn)在自己做芝麻生意5年。


2


        所以張紅芬最近5年實(shí)際上不怎么開大車。


        但是她喜歡開,更喜歡開起大家伙麻溜飛飛的感覺。


        什么都抵不過熱愛。


        何況還找了個(gè)癡迷重型卡車的先生。


        男人迷戀車不是事,迷戀沉重的大貨,就得有點(diǎn)技術(shù)內(nèi)涵了。


        先生慫恿她來挑戰(zhàn),灌輸她,“開重汽這個(gè)車,就跟開MAN一個(gè)樣”。


        以前在先生的帶領(lǐng)下,她接力過奔馳的油耗高速路段測(cè)試,試開過斯堪尼亞,更別提與先生一起從事過5年的物流運(yùn)輸,駕駛自家的解放、福田歐曼、聯(lián)合重卡等各色大家伙了。


        她心動(dòng)了。試試就試試唄,看看開這個(gè)重汽曼技術(shù)卡車什么感覺。


3



2.jpg

杭州站張紅芬抽簽7號(hào)


4.jpg

比賽中掛檔緊張得滿頭大汗啊


5.jpg

比完賽又恢復(fù)一臉溫柔


6.jpg

登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)啦


        “一參賽與十幾名經(jīng)驗(yàn)豐富的男司機(jī)同場(chǎng)競(jìng)技就贏得第二,杭州成了福地嘛?”記者調(diào)侃她。


        “當(dāng)時(shí)稱完油告訴我結(jié)果,第二名,我都蒙圈了,然后就是興奮,哇,我怎么那么厲害?太激動(dòng)了!”


           她隨后又很誠(chéng)懇的表示,“我就是運(yùn)氣好,那天估計(jì)是一路順風(fēng)吧?!?/span>


          真正高手間的比賽實(shí)際并不簡(jiǎn)單。


        杭州站比賽中張紅芬一頭一臉的汗,花枝凌亂;剛來時(shí)她心態(tài)很輕松,沒想過要得到名次,但一臨上車,就有了壓力,不能丟人,不能落后;來了就要做得漂亮點(diǎn)。


        “跟平時(shí)開小車完全不一樣,我平時(shí)開小車可是快車手啊,但那天一直盯著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,精神高度集中,控制檔位啊,瞬時(shí)油耗啊,都不敢放松。”


        尤其重汽提供的場(chǎng)地完全是實(shí)時(shí)高速,要在完全真實(shí)的運(yùn)營(yíng)環(huán)境與路況下比拼車輛實(shí)際油耗。


杭州站重汽比賽車.jpg

杭州站重汽曼技術(shù)重卡HOWO T7H 4*2物流車


重汽在杭州的物流車.jpg

重汽在杭州地區(qū)的物流快遞車


        “我們?cè)庥龅亩萝?、大風(fēng)、大雨,尤其今天這雨雪天氣(11月21日重汽節(jié)油挑戰(zhàn)總決賽逢濟(jì)南雨夾雪,4-5級(jí)大風(fēng)),要贏得比賽太不容易了?!?/span>


1.jpg

中國(guó)重汽曼技術(shù)重卡節(jié)油挑戰(zhàn)賽濟(jì)南站半決賽14位種子選手


        她爽朗的笑,揶揄重汽、吐糟場(chǎng)地,“濟(jì)南決賽段選的這段高速路實(shí)際上很不平穩(wěn),路面坑坑洼洼,甚至還有施工修路的地方。下次拜托重汽來個(gè)平坦征程吧,實(shí)況油耗會(huì)更漂亮!”


4


        別看現(xiàn)在很少開大車,張紅芬說她是強(qiáng)女人不是虛的。


        能享受最好,也能承擔(dān)最壞,大概就是她眼中的強(qiáng)女人吧。


        雖然先生灌輸?shù)摹袄碚摗惫?jié)油經(jīng)驗(yàn)不少,但張紅芬畢竟之前沒摸過重汽杭州站比賽用的曼技術(shù)T7H 400馬力 4*2。


        她想先練練車,就主動(dòng)請(qǐng)纓跟著開車去裝貨,裝的是一箱箱礦泉水,自己也上手一箱箱往車上搬貨,開車去時(shí)檔位還把握不好,到裝貨開回來就找到感覺了。


        “我覺得我還是有點(diǎn)天分的,一打方向盤一掛檔,熟悉的感覺就回來了”,她很驕傲的說。


英姿颯爽又不乏溫柔的車模.jpg

英姿颯爽又一臉溫柔


        實(shí)際上,重汽此次8站比賽中,對(duì)于比賽用車的變化,是針對(duì)不同區(qū)域市場(chǎng)主流用車的調(diào)整,比如前5站都是重汽曼技術(shù)T7H 400馬力6*2牽引車,杭州站是阿里巴巴大本營(yíng),電商云集,則換成了400馬力 4*2物流車,半決賽和決賽又改成540大馬力6*4。除了馬力、噸位和軸數(shù)的變化,T7H的駕駛室都一致。


2.webp.jpg

濟(jì)南站半決賽與決賽用車,重汽T7H 540馬力,6*2


        張紅芬無疑是個(gè)對(duì)自己溫柔相待的人。她認(rèn)為,在盡可能條件下,自己要寬容與善待自己,才能不吝付出給別人。


        她大加贊賞重汽T7H的駕駛室,“座椅舒適度非常好,后背調(diào)節(jié)貼合到位。方向盤輕松,駕駛室玻璃視野非常開闊、敞亮?!?/span>


        同時(shí),她對(duì)車輛安全有著不容置疑的重視,5年前歇手物流行業(yè)主要也是出于安全考慮。所以她對(duì)重汽T7H的安全性曾特別關(guān)注。


        她聊起一個(gè)細(xì)節(jié):“我們賽后(杭州站)送車回去時(shí),4輛車我在中間開著,晚上下著傾盆大雨,雨刷都刷不干凈前檔雨水,但前面的司機(jī)都跑到105時(shí)速了,我在中間開著感覺很安心,很平穩(wěn)。若有情況要隨時(shí)點(diǎn)剎車,這個(gè)剎車非常輕便舒適,感覺就像開著輛轎車后面拖個(gè)大斗一樣,但比小轎車視野廣闊得多?!?/span>


“如果是自動(dòng)擋就更完美了?!彼χf。


“現(xiàn)在沒有大車是真正適合女人開的,首要的路上一遇堵車好幾公里地的,女司機(jī)怎么如廁?真是憋死你。適合女司機(jī)的車要配有衛(wèi)生間,成本太高,國(guó)內(nèi)目前還很難實(shí)現(xiàn)?!?/span>


與吳鐵路.jpg

與杭州站冠軍吳鐵路(中)合影,吳鐵路最終奪得中國(guó)重汽曼技術(shù)產(chǎn)品節(jié)油挑戰(zhàn)賽總冠軍


5


        雖然夫妻倆此前養(yǎng)過5年的車干物流,但現(xiàn)在張紅芬還是從事她駕輕就熟的芝麻糧油生意,先生則從大車司機(jī)轉(zhuǎn)戰(zhàn)到重型車油耗的控制與技術(shù)指導(dǎo)工作上;平時(shí)各做各的事業(yè),互不干預(yù)。夫妻倆都是直性子,互相謙讓下也很容易達(dá)成一致。


        談起現(xiàn)在的芝麻生意,她情緒很高,“做生意一看行情,二要頭腦。智慧與運(yùn)氣并重。不僅心態(tài)要好,心地也要好?!?/span>


        張紅芬重新?lián)炱鹬ヂ樯饪?年了,前三年基本自給自足,去年小有盈利,今年還不錯(cuò),年收入預(yù)計(jì)有幾十萬元。


       她的想法是:別老想著撈大錢,虧時(shí)不燥不棄,盈時(shí)不驕不激,看好行情一步一個(gè)腳印走。先行一步不是一定做事做到別人前面,而是思維領(lǐng)先一步,該做時(shí)及時(shí)出手,不該做時(shí)按兵不動(dòng)。


6


         年輕時(shí)的張紅芬風(fēng)風(fēng)火火,簡(jiǎn)單直接、沖勁十足,“要是20多歲時(shí),哪里有大卡比賽,我肯定愿意去”。


         對(duì)于年輕女性從事卡車司機(jī)職業(yè)或者卡車運(yùn)動(dòng),張紅芬以過來人的經(jīng)驗(yàn),首先還是希望她們能學(xué)文化,必須有教養(yǎng)有文化,再步入這個(gè)行業(yè),接受各方面培訓(xùn)。


        當(dāng)然前提首先你必須喜歡車,真正發(fā)自內(nèi)心的熱愛。有的人一輩子開車,開不好;有的人上手兩個(gè)月,經(jīng)驗(yàn)豐富如老司機(jī)。開好重型卡車,還是得有些先天“緣分”。


        在她看來,以后真正會(huì)開卡車的人將愈來愈少,干這行的人也會(huì)愈來愈少,因?yàn)榘踩匾?。人少了,物以稀為貴,卡車司機(jī)地位自然就提升了。


責(zé)任編輯:
分享到:
 
 

網(wǎng)友評(píng)論
 

 
推薦圖文
推薦資訊
點(diǎn)擊排行