截至8月5日,山西大運(yùn)汽車制造有限公司三臺匹配奔馳發(fā)動機(jī)的N9樣車全部成功點(diǎn)火,并且順利通過路試,各項(xiàng)功能正常。
8月1日至5日,三名德國奔馳公司的工程師前往山西大運(yùn)汽車制造有限公司對3臺匹配奔馳發(fā)動機(jī)的N9樣車開展安裝評審、首次點(diǎn)火試驗(yàn)以及整車調(diào)試等工作。同時這也是對大運(yùn)汽車公司奔馳發(fā)動機(jī)設(shè)計(jì)匹配開發(fā)項(xiàng)目的一次檢驗(yàn)和考核。
N9平臺首次匹配奔馳發(fā)動機(jī),要求整車平臺各個系統(tǒng)的參數(shù)都要進(jìn)行重新標(biāo)定,各項(xiàng)功能參數(shù)指標(biāo)是否正常,發(fā)動機(jī)能否達(dá)到最佳匹配狀態(tài),發(fā)動機(jī)ECU各項(xiàng)故障診斷是否正常等,都需要進(jìn)行檢測和調(diào)試。每出現(xiàn)故障報(bào)錯,研發(fā)工程師就和奔馳工程師現(xiàn)場進(jìn)行一番計(jì)算討論,排查故障。經(jīng)過幾天的共同努力,所有樣車全部成功點(diǎn)火,并且通過路試,各項(xiàng)功能正常,得到了奔馳工程師的高度認(rèn)可。
按計(jì)劃,接下來8月8日至13日,德國奔馳公司的試驗(yàn)工程師將要到山西大運(yùn)汽車制造有限公司進(jìn)行各項(xiàng)性能試驗(yàn)和評審,如果錯過此次機(jī)會的話,可能要到年底才能重新預(yù)約上德國試驗(yàn)工程師,所以此次的成功點(diǎn)火以及整車調(diào)試工作的順利開展,為緊接著的性能試驗(yàn)贏得了時間,也為后續(xù)實(shí)現(xiàn)匹配奔馳發(fā)動機(jī)的批量計(jì)劃贏得了時間。
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