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2013年以來(lái)，公務(wù)車改革已經(jīng)成為老生常談的話題，但是在商用車領(lǐng)域，受限于技術(shù)水平和市場(chǎng)慣性，在經(jīng)歷了多年的國(guó)際化競(jìng)爭(zhēng)后，自主品牌公務(wù)客車“存而不盛”、“大而不強(qiáng)”的發(fā)展態(tài)勢(shì)依舊存在。
但令人欣慰的是，近年來(lái)，面對(duì)公務(wù)客車市場(chǎng)“外資獨(dú)大”的困局，自主品牌正在不斷 “重拳”出擊，一些老牌車企的新銳產(chǎn)品也顯露出了無(wú)限的潛能，例如全新的寶斯通K7。
始于“信念” 自主品牌公務(wù)車重拳出擊
在我國(guó)政商領(lǐng)域，國(guó)外品牌商用車長(zhǎng)期占據(jù)巨大市場(chǎng)，自主品牌則陷入了弱勢(shì)“怪圈“。在過(guò)去的數(shù)年時(shí)間里，國(guó)內(nèi)有數(shù)十家企業(yè)進(jìn)行了多樣化的產(chǎn)品嘗試，然而最終勝出者寥寥。就是在這支弘揚(yáng)自主品牌的隊(duì)伍中，安凱客車成為不斷嘗試的探路者。憑借弘揚(yáng)民族品牌的堅(jiān)定信念，2016年5月，全新安凱寶斯通K7在自主品牌一片“低迷“聲中問(wèn)世，或?qū)⒊蔀樽灾髌放瓢l(fā)展的有力推手。
寶斯通K7
2012年以來(lái)，國(guó)家黨政機(jī)關(guān)及軍方不斷向安凱寶斯通拋來(lái)橄欖枝，從護(hù)航國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人出行到服務(wù)三軍儀仗隊(duì)，從參與9.3抗戰(zhàn)閱兵到被軍事博物館永久館藏……寶斯通系列產(chǎn)品一路“閃亮”，為自主品牌中巴車的崛起奠定了戰(zhàn)略基調(diào)。
寶斯通，中國(guó)中型高端客車市場(chǎng)的經(jīng)典之作，取“BEST”音譯詞“寶斯通”為產(chǎn)品名，志在整合全球優(yōu)勢(shì)資源，追求“最好的”精益產(chǎn)品發(fā)展道路。早在產(chǎn)品問(wèn)世之初，安凱寶斯通就積極融入國(guó)家各項(xiàng)重大活動(dòng)，將完美護(hù)航視為企業(yè)的追求目標(biāo)。憑借過(guò)硬的產(chǎn)品品質(zhì)和優(yōu)異的市場(chǎng)表現(xiàn)，寶斯通系列產(chǎn)品積極搶占自主品牌的“代言”寶座，順利進(jìn)入軍隊(duì)采購(gòu)目錄，并被軍事博物館永久館藏……其意義，不止于帶動(dòng)自主品牌發(fā)展，更激發(fā)了普通民眾的愛(ài)國(guó)熱情。
敞篷版寶斯通搭載抗戰(zhàn)老兵接受黨和國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人及全國(guó)人民檢閱
在公務(wù)車市場(chǎng)，寶斯通已經(jīng)成功服務(wù)海關(guān)總署、解放軍三軍儀仗隊(duì)、全國(guó)兩會(huì)、大連達(dá)沃斯論壇、上海世博會(huì)等政府部門和高端會(huì)議，為自主品牌贏得了一席之地。在2015年9月3日紀(jì)念中國(guó)人民抗日戰(zhàn)爭(zhēng)暨世界反法西斯戰(zhàn)爭(zhēng)勝利70周年盛大閱兵活動(dòng)中，安凱寶斯通成為承載抗戰(zhàn)老兵穿行長(zhǎng)安街接受中央領(lǐng)導(dǎo)人和全國(guó)人民檢閱的唯一自主客車品牌。此時(shí)，安凱客車弘揚(yáng)民族品牌的執(zhí)著信念得到了回饋，贏得了全國(guó)人民對(duì)寶斯通民族品質(zhì)的極大褒獎(jiǎng)。
百尺竿頭更進(jìn)一步。正是源于安凱對(duì)品質(zhì)的不懈追求，安凱客車成功推出其全新設(shè)計(jì)研發(fā)的寶斯通K7產(chǎn)品，深度涿鹿自主品牌公商務(wù)客車市場(chǎng)，顯露出了一個(gè)老牌車企獨(dú)到的市場(chǎng)嗅覺(jué)和產(chǎn)品布局能力。
源于“執(zhí)著” 寶斯通K7盡顯中國(guó)智造水準(zhǔn)
當(dāng)然，每一款產(chǎn)品的成功注定不是一帆風(fēng)順的。在弘揚(yáng)自主品牌的市場(chǎng)戰(zhàn)役中，中國(guó)品牌長(zhǎng)久以來(lái)意在更勝一步，向世界彰顯了中國(guó)智造的新水準(zhǔn)。而事實(shí)上，安凱寶斯通新生代K7做到了這一點(diǎn)。
外觀方面，作為寶斯通受閱車輛原型車的安凱K7，注重時(shí)尚與莊重并舉，兼具安凱客車家族化的風(fēng)格，集“簡(jiǎn)約精致、端莊厚重、典雅內(nèi)涵”于一身。同時(shí)，安凱的工程師們創(chuàng)新性的將轎車化的工藝手段應(yīng)用到安凱K7設(shè)計(jì)中，使K7內(nèi)飾的精致化水準(zhǔn)全行業(yè)領(lǐng)先。此外，寶斯通K7共擁有三種動(dòng)力配置，包括汽油版、柴油版、純電動(dòng)版，可以滿足用戶的不同需求。
安凱K7內(nèi)飾
作為目前國(guó)內(nèi)同類產(chǎn)品中唯一采用承載式全金屬?zèng)_壓車身的產(chǎn)品，安凱K7車身結(jié)構(gòu)具有薄、勻、輕、強(qiáng)的特點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)高鋼性和輕量化的完美平衡，整車一致性和通用性標(biāo)準(zhǔn)高。一直以來(lái)，寶斯通系列產(chǎn)品的客車底盤均由中國(guó)最專業(yè)的底盤生產(chǎn)廠家精心打造，承載著中國(guó)最高端的輕型客車底盤水準(zhǔn)。全新研發(fā)的新款寶斯通K7底盤，采用全三維設(shè)計(jì)理念，結(jié)構(gòu)更優(yōu)化，布局更精美。其輕量化設(shè)計(jì)，與同級(jí)車型相比減重50公斤。同時(shí)，安凱K7車架則采用CAE檢測(cè)關(guān)鍵零部件，精確度大幅提升。
此外，寶斯通K7創(chuàng)新采用鯊魚鰭新風(fēng)裝置，15分鐘就能把車廂內(nèi)的空氣凈化一遍，為乘客提供一個(gè)安全、健康的乘坐環(huán)境。配備的供暖系統(tǒng)，即使在北方的冬季也能保持車內(nèi)舒適的溫度環(huán)境。尤其是安凱K7整車采用陰極電泳工藝技術(shù)，防腐性能極強(qiáng)，可保證十年不生銹。
成于“純粹” 傳承經(jīng)典品質(zhì)綻放創(chuàng)新力
與世界同步的汽車科技，加上中國(guó)成本規(guī)模優(yōu)勢(shì)，寶斯通K7體現(xiàn)了安凱客車在傳承與創(chuàng)新上的產(chǎn)品特色，成為了安凱客車打造“中國(guó)價(jià)格，國(guó)際品質(zhì)”的重要保障。
多年來(lái)，安凱客車始終堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、綠色發(fā)展，致力于客車核心關(guān)鍵技術(shù)研究應(yīng)用，努力打造代表中國(guó)自主品牌的客車產(chǎn)品。坐落于安凱客車的國(guó)家級(jí)技術(shù)中心和客車業(yè)唯一的“國(guó)家電動(dòng)客車整車系統(tǒng)集成工程技術(shù)研究中心”，使安凱客車擁有強(qiáng)大的實(shí)力和底氣去拓展自主品牌的創(chuàng)新內(nèi)涵。
雄厚的技術(shù)積累，保障了安凱客車在產(chǎn)品研發(fā)及市場(chǎng)推廣方面的領(lǐng)先地位，并獲得客戶良好口碑。傳承寶斯通的精工品質(zhì)，寶斯通K7代表了安凱客車扎根中國(guó)高端公商務(wù)客車市場(chǎng)的強(qiáng)大實(shí)力，體現(xiàn)了不拘泥于傳統(tǒng)、勇于開(kāi)拓創(chuàng)新的領(lǐng)袖風(fēng)范。
在公務(wù)客車自主化困局中，寶斯通K7或?qū)⒋蚱仆赓Y品牌一家獨(dú)大的“壟斷”體系，成為自主品牌前行的燈塔，在我國(guó)公務(wù)客車市場(chǎng)改革中承擔(dān)起重要角色。
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