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自進入本輪油價計價周期以來，國際原油價格連續(xù)六天下跌，昨日，記者從多家機構(gòu)獲悉，在6月23日24時調(diào)價窗口再度開啟之時，國內(nèi)成品油價調(diào)整或?qū)R淺，無緣“五連漲”。
根據(jù)我國規(guī)定，一旦油價調(diào)整幅度不足50元/噸，上一輪國內(nèi)成品油限價將不做調(diào)整。據(jù)卓創(chuàng)資訊測算，截至6月17日，國內(nèi)第七個工作日，參考原油變化率為0.29%，對應(yīng)汽柴油上調(diào)10元/噸，隆眾石化網(wǎng)的分析則顯示，到調(diào)價窗口開啟當天，原油變化率回到負向運行，可能在-0.9%左右，成品油對應(yīng)下調(diào)幅度35元/噸左右。
“即便在僅剩的幾個工作日內(nèi)，國際原油均價以每天0.5美元/桶的幅度上漲，本輪調(diào)價依舊難逃擱淺”，卓創(chuàng)資訊成品油分析師徐娜告訴記者。中宇資訊分析師成品油分析師張津也表示，本輪調(diào)價擱淺可能性較大。若多位分析師的此番論調(diào)坐實，這將是今年1月13日新定價機制正式頒布以來，油價站穩(wěn)地板價之上的首次擱淺。
徐娜分析稱，本輪計價周期中最大的變數(shù)當屬英國國內(nèi)形勢。本周四，英國將舉行全民公投，決定是否要退出歐盟。有業(yè)內(nèi)人士指出，如果英國脫離歐盟，將對本國的經(jīng)濟增長產(chǎn)生負面影響，同時也不利于沿海地區(qū)的石油投資和原油供應(yīng)，更有可能引發(fā)廣泛的資產(chǎn)拋售。
“目前油價的變化率迅速回落，原本油價上調(diào)的預(yù)期已經(jīng)蕩然無存，‘擱淺’的論調(diào)已經(jīng)彌漫在整個市場了”，徐娜表示，經(jīng)過連續(xù)六天暴跌之后，即使油價再度大幅會漲，也很難挽回之前的頹勢。
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