2016第十八屆中國重慶國際汽車工業(yè)展(以下簡稱“重慶車展”)如期在重慶國際博覽中心舉行。上汽紅巖作為本屆重慶車展的東道主,攜三款車型重磅亮相,紅巖杰獅中置軸轎運車、紅巖杰卡4×2牽引車,匹配菲亞特技術(shù)CURSOR11發(fā)動機的紅巖杰獅C100牽引車。而紅巖杰獅C100牽引車在車展上一展鋒芒,頗具王者風(fēng)范。
黃金動力
動力方面,杰獅C100匹配了于今年北京車展剛亮相的Cursor11發(fā)動機,該發(fā)動機采用先進(jìn)的菲亞特科技,同步歐洲技術(shù),達(dá)到百萬公里無大修的國際發(fā)動機標(biāo)準(zhǔn),繼聲名在外的Cursor9與大馬力Cursor13發(fā)動機的成功之后順勢推出,繼承了Cursor系列強勁動力、節(jié)能環(huán)保、高可靠性等優(yōu)點。
搭載黃金動力區(qū)間Cursor11,先進(jìn)動力配置專為高效長途物流而生
11升排量的Cursor11處于350~450馬力的黃金馬力區(qū)間,最大扭矩可達(dá)2,100牛?米,分鐘轉(zhuǎn)速區(qū)間介于1,100~1,500之間,為車輛帶來較寬的經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速區(qū)間范圍。其最節(jié)油轉(zhuǎn)速區(qū)間與最大扭矩轉(zhuǎn)速區(qū)間更是達(dá)到80%的重合,可謂是重卡領(lǐng)域發(fā)動機節(jié)能水平的一次飛躍性提升。
完美匹配
動力系統(tǒng)的其他方面,杰獅C100搭載了法士特12擋變速器以及H8A的2.846小速比驅(qū)動橋,完全滿足高速高效定點定線中國高效物流新需求。2.846的小速比驅(qū)動橋為最新的紅巖車橋,引用意大利依維柯的車橋技術(shù)。強大的發(fā)動機性能加上小速比驅(qū)動橋的整個動力匹配,使得該車在高速上行駛可達(dá)到110公里的時速,并且還為車輛帶來卓越的爬坡性能。
意式設(shè)計
歷來無論是包物還是飾品,一旦打上了意大利設(shè)計師的稱號,外型做工就從未讓人失望。意大利這一座以浪漫著稱的城市,做任何事情也都不急不躁,耐心十足,對于設(shè)計以及相應(yīng)的做工上,也一直保持中世紀(jì)貴族對于細(xì)節(jié)的完美追求。此次亮相北京車展的上汽依維柯紅巖的杰獅C100,作為一款引用了意大利依維柯Stralis制造工藝生產(chǎn)的牽引車,造型自然也是高端大氣上檔次。
同步歐洲的先進(jìn)油漆工藝,外形凌厲美觀,防腐蝕能力強,二手車殘余價值高。整體沖壓的駕駛室,80%采用雙面鍍鋅板高精度焊接,本體最厚處高達(dá)1.5mm,時刻為駕乘人員保駕護(hù)航。
此外,車輛采用駕駛室四點懸浮的設(shè)計,不僅提高了駕乘舒適性,在車輛受到外力沖擊時,還能使駕駛室達(dá)到最多50厘米的緩沖行程,最大限度保障車內(nèi)人員安全。
較之前的杰獅暢途版,該車前大燈背景進(jìn)行了煙熏黑色處理,為整車帶來一絲神秘色彩。
車身正面采用三條鍍鉻裝飾條進(jìn)行分割,并將紅巖鍍鉻LOGO綴于其上,打造出整車高大威猛的形象。面罩格柵采用多邊形網(wǎng)狀設(shè)計,更加有效進(jìn)行發(fā)動機散熱。
車頭兩側(cè)獨特的狹管效應(yīng)歐式四孔導(dǎo)風(fēng)板,有效避免行駛中的泥沙附著。駕駛室下部兩節(jié)排氣口設(shè)置,不僅提升外觀立體性,還可作為駕駛員踩踏臺階,便于前車窗進(jìn)行清潔及維修等操作。
車身側(cè)面線條柔和延伸,配合上線條柔和的測擋風(fēng)板,使整車外表平添出一份精致。駕駛室車門開啟幾乎達(dá)到90度,外加上高度合理的三級踏板,即使個頭不高,上下車也都毫無壓力,可謂極盡駕乘人員便利之極。
舒適空間
眾所周知,長途運輸駕駛員幾乎三分之二的時間都是在車上度過,車輛就相當(dāng)于移動的家。因此,杰獅C100的駕駛室空間設(shè)計十分寬大,內(nèi)部空間最高可達(dá)2.2米。
駕駛員座椅上下前后外加椅背傾斜可達(dá)六向調(diào)節(jié)。
方向盤也可以做上下前后四向調(diào)節(jié),保證不同體型駕駛員都能找到最舒適的駕駛狀態(tài)。
杰獅C100有高頂、低頂兩種設(shè)計,而這次展出的則是高頂設(shè)計,車廂內(nèi)搭載雙層臥鋪,上層臥鋪可折疊,以增加車內(nèi)空間,臥鋪采用整塊的皮優(yōu)發(fā)泡材料,十分柔軟舒適。
臥鋪70公分寬度的大空間完全滿足大體型人員的休息需求,連車模176mm的個子躺著休息也毫無壓力。
人性化設(shè)計
儀表臺采用歐洲風(fēng)格的環(huán)島設(shè)計,駕駛行為中如開空調(diào),聽音樂等的所有功能按鍵,都在駕駛員觸手可及的范圍內(nèi),保障行車安全性。操作臺環(huán)島風(fēng)格的設(shè)計,使得駕駛室有半米左右的安全通道,駕駛?cè)藛T與副駕駛?cè)藛T車內(nèi)行動以及換駕駛員時十分方便。此外,當(dāng)有事故發(fā)生時,這條半米的安全通道就成為了至關(guān)重要的逃生通道。
智能互聯(lián)
近幾年國內(nèi)的長途快運行業(yè)都向著高端化,智能化發(fā)展,紅巖杰獅也緊跟時代步伐,十分關(guān)注駕駛員與車輛的互動。紅巖牽引車標(biāo)配了杰時達(dá)車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),有標(biāo)準(zhǔn)版與豪華版兩個版本,而此次車展上展出的車輛則配備豪華版的杰時達(dá),其最顯眼的就是儀表盤上的彩色顯示屏幕,通過屏幕可以進(jìn)行車載電話、行車記錄、信息互動、導(dǎo)航以及影音娛樂等等功能。此外,該車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)還能幫助車隊管理人員對車輛進(jìn)行遠(yuǎn)程定位監(jiān)控、行駛路線、區(qū)域管理以及駕駛員行為監(jiān)督等遠(yuǎn)程遙控管理,足不出戶就能進(jìn)行有效的車隊管理。
再看儀表盤,亮麗的彩色液晶顯示屏上可以顯示機油壓力、水溫、瞬間油耗等一系列車輛數(shù)據(jù)。并且車輛行駛中出現(xiàn)的任何問題,都能通過CAN總線立即通過儀表盤顯示,駕駛員能夠第一時間發(fā)現(xiàn)車輛故障并及時采取相應(yīng)措施,進(jìn)一步提高行車安全。
超大儲物空間
環(huán)島式操作臺上方,就在駕駛員觸手可及的地方設(shè)置了煙灰缸以及置物臺,前上方位置設(shè)置大尺寸儲物柜,駕駛座椅左側(cè)也充分利用空間,設(shè)置了長方形置物盒。
此外, 臥鋪下面還設(shè)置了570升的大容量儲物箱,駕駛員的大件行李以及雜物都可放置其中,并且在車廂內(nèi)以及駕駛室外部都能夠拿取物品,十分便利。
杰獅C100牽引車,如此一款來自意大利又充滿貴族情懷的牽引車,開上他,來一次王者之旅吧。
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