鄭杰：我們共同的十萬臺(tái)

各位經(jīng)銷商伙伴：

回首今年一月的經(jīng)銷商大會(huì)，我們誓言要跨上10萬臺(tái)進(jìn)口車的銷量新臺(tái)階。在長白山的藍(lán)天，陽光和皚皚白雪中，你們和我們中的很多人人生第一次走上滑雪道，但大家都欣喜發(fā)現(xiàn)，青春和勇氣沒有遠(yuǎn)離，我們有著從未自知的擊敗歲月的新實(shí)力。今天，我們核對(duì)完本月最后一臺(tái)銷售，平靜地踏上一個(gè)全新的高度：今年1-10月，我們共同完成了103,666臺(tái)進(jìn)口車的銷量，我們?nèi)w的第一個(gè)十萬臺(tái)，同比增長近50%。我們是這樣一路走來的：

2008年，9,230臺(tái)；

2009年，12,573臺(tái)；

2010年，23,287臺(tái)；

2011年，36,966臺(tái)；

2012年，50,006臺(tái)；

2013年，89,158臺(tái)；

2013年，我們成為當(dāng)年中國市場(chǎng)進(jìn)口車廠中銷量增長最快的車企。旗下所有產(chǎn)品均實(shí)現(xiàn)了有史以來最高的銷量記錄。

2014年1-10月，10萬臺(tái)。其中，Jeep品牌實(shí)現(xiàn)月銷量連續(xù)46個(gè)月同比增長；Jeep指南者/自由客成為進(jìn)口緊湊型SUV銷量冠軍；Jeep大切諾基單月銷量超過大眾途銳，“征途”首戰(zhàn)告捷；道奇酷威問鼎七座SUV市場(chǎng)增速第一。

10萬臺(tái)，多說就是矯情。身處一個(gè)百萬銷量此起彼伏的行業(yè)，我看不過小家子氣地為10萬臺(tái)銷量過分得瑟，對(duì)手環(huán)伺的市場(chǎng)更是屢次無情證明它容不得半點(diǎn)的不知天高地厚，三季度以來市場(chǎng)增速的放緩，再次警示競(jìng)爭(zhēng)的無常。但，我也看不過小家子氣的妄自菲薄助人氣焰。我們和我們的品牌，一路走來，從絕地重生，將永遠(yuǎn)記得尋找存在感的焦灼；被漠視的不甘；記得每一個(gè)看起來不可能的目標(biāo)曾經(jīng)遭遇的質(zhì)疑。我們也同樣記得，每一年更快更遠(yuǎn)的奔跑中，每個(gè)人付出的汗水和每一次的咬牙堅(jiān)持，記得每一次嶄新銷量紀(jì)錄達(dá)成時(shí)的驚喜和成就感。

日歷上那些數(shù)不清的在加班中度過的夜晚和周末，見證了大家這一段生命里真實(shí)的付出和收獲。我們的10萬臺(tái)，對(duì)這個(gè)行業(yè)不足以道，對(duì)我們每一位經(jīng)銷商和所有伙伴，以及員工，是巨大的驕傲，是我們對(duì)于一段生命歲月問心無愧的交待。

但是，時(shí)光從不為誰停留。走過今天，10萬臺(tái)就成為了留在每個(gè)人記憶中的一次過往的職業(yè)驕傲。如同選秀節(jié)目中晉級(jí)的選手，來不及細(xì)細(xì)體會(huì)上一輪勝利的喜悅，我們已經(jīng)被推向了一輪更激烈的競(jìng)爭(zhēng)。站在新的出發(fā)點(diǎn)，我感受到的是責(zé)任的重量。這是一種讓我們呵護(hù)的品牌重?zé)ㄋ麄儜?yīng)有的光芒的責(zé)任；是和所有不離不棄的經(jīng)銷商伙伴一起創(chuàng)造更美好的未來更富足的生活的責(zé)任；是為所有車主、以及熱愛我們的品牌的消費(fèi)者提供更好的體驗(yàn)的責(zé)任；更是讓我們每一個(gè)人在這段人生旅途中遇見更好的自己的責(zé)任。

這是一首CGCSL銷售部的同事自己創(chuàng)作的歌曲，名為《Jeep綻放》。和大家分享其中的一段歌詞：

我終于創(chuàng)造了成長奇跡，這就是我自信的底氣；

相見恨晚也許不是問題，競(jìng)爭(zhēng)才是向上的動(dòng)力；

有誰有著一樣的經(jīng)歷，有誰正在闊步的前行；

告訴自己一定要努力，于是漸漸充滿了勇氣

……

冬天快到了，那意味著，又一個(gè)嶄新的春天，即將來臨。讓我們用歌詞中的正能量，彼此溫暖激勵(lì)，攜手走進(jìn)下一個(gè)嶄新美好的春天。

感謝所有經(jīng)銷商伙伴和你們的家人，你們成就了我和我的團(tuán)隊(duì)，成就了品牌的奇跡重生，更成就了你們自己。請(qǐng)?jiān)试S我代表CGCSL全體同事，雙手合掌，用心感謝！

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