昆明健中岡陸風(fēng)汽車銷售有限公司
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中國人的汽車夢 8AT為自主品牌加速

日前,由盛瑞傳動(dòng)自主研發(fā)的國內(nèi)首款前置前驅(qū)8擋自動(dòng)變速器正式投產(chǎn)下線。此款高端變速器將由陸風(fēng)X5首次搭載,陸風(fēng)汽車也將因此成為國內(nèi)首個(gè)應(yīng)用8AT先進(jìn)技術(shù)的自主品牌。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,盛瑞8AT下線并首次在陸風(fēng)X5上搭載,充分展現(xiàn)出我國民族汽車工業(yè)突飛猛進(jìn)的發(fā)展速度和自主汽車產(chǎn)品由量變到質(zhì)變的成功飛躍。陸風(fēng)汽車帶領(lǐng)自主車企走進(jìn)全新的8AT時(shí)代,表現(xiàn)出民族汽車企業(yè)高度的社會(huì)責(zé)任感和企業(yè)使命感。

敢爭先 8AT為自主品牌加速

近幾年,汽車技術(shù)的發(fā)展日新月異。單就普通自動(dòng)變速箱的垂直領(lǐng)域看,由幾年前的4速變速箱到6速變速箱的全面占領(lǐng)市場,自動(dòng)變速箱技術(shù)可謂突飛猛進(jìn)。多款搭載8AT變速箱的高端品牌車型的出現(xiàn)昭示著8AT時(shí)代的到來。值得關(guān)注的是,由于8速變速箱主要適用于大扭矩車型,并且成本較高,因此,8速變速箱還只是部分高端車型的專利??v觀自主SUV市場,自主車型因受硬件技術(shù)含量,廠家造車工藝、研發(fā)能力、生產(chǎn)質(zhì)量等因素制約,大部分車型仍停留在4AT、5MT階段。幾款代表車型中,全球鷹GX7采用6檔手自一體變速器,長城哈弗H6、瑞風(fēng)S5搭載6MT。自主SUV對8AT技術(shù)的應(yīng)用還是一片空白。

中國汽車自動(dòng)變速器創(chuàng)新聯(lián)盟秘書長李盛其曾明確指出,自主品牌要想獲得真正與合資品牌抗衡的實(shí)力,革新變速箱、發(fā)動(dòng)機(jī)等產(chǎn)品核心技術(shù)勢在必行。令人欣喜的是,國內(nèi)首款具有自主知識產(chǎn)權(quán)的8速自動(dòng)變速器的亮相為各自主品牌帶來了福音。為自主品牌提升競爭力,全面突圍提供了源動(dòng)力。當(dāng)然,盛瑞8AT的成功也離不開整車企業(yè)的積極參與、堅(jiān)定支持。

在新技術(shù)的應(yīng)用方面一向領(lǐng)先的陸風(fēng)汽車再次走在時(shí)代前沿。陸風(fēng)X5搭載6MT和8AT變速箱,成為了國內(nèi)首款匹配盛瑞8AT的自主SUV。它的成功研發(fā)對其它自主品牌無疑是一種引領(lǐng)和激勵(lì)。而對于盛瑞8AT的產(chǎn)業(yè)化,其它自主車企也普遍表現(xiàn)出濃厚興趣。在日前盛瑞8AT十萬臺(tái)生產(chǎn)線投產(chǎn)現(xiàn)場評估試駕活動(dòng)中,一汽、上汽、長安、廣汽、沈陽三菱等共13家自主品牌整車企業(yè)、1家發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)的代表試駕了配裝盛瑞8AT的陸風(fēng)X5。代表們重點(diǎn)體驗(yàn)了8AT陸風(fēng)X5靜態(tài)、動(dòng)態(tài)換擋的平順性后,給予一致好評,并表示很期待8AT陸風(fēng)X5早日上市。

事實(shí)上,不僅是在自主SUV領(lǐng)域,即使在以CR-V和RAV4為代表的合資SUV主流陣營中,搭載8AT的車型也廖廖無幾:現(xiàn)代IX35、起亞智跑、途觀、福特翼博等少數(shù)車型搭載6MT、6AT或6檔手自一體變速器,其余多數(shù)車型,包括CR-V、RAV4在內(nèi),只搭載4AT或5MT/5AT。國內(nèi)首款8AT自主SUV陸風(fēng)X5以自主精品的高姿態(tài)入市,或可打破合資品牌長期以來在城市SUV市場形成的堅(jiān)固壁壘,使自主品牌擁有真正叫板合資品牌的實(shí)力。

在2010年陸風(fēng)X5項(xiàng)目啟動(dòng)之際,陸風(fēng)汽車即選擇了當(dāng)時(shí)還處于樣機(jī)試驗(yàn)階段的盛瑞8AT。2011年,陸風(fēng)與盛瑞達(dá)成10萬臺(tái)8AT變速箱的合作意向。陸風(fēng)X5在去年廣州車展亮相后即在業(yè)界引起了轟動(dòng),得到了業(yè)內(nèi)專家的關(guān)注。原機(jī)械工業(yè)部部長何光遠(yuǎn)曾專程去陸風(fēng)展臺(tái)參觀了國內(nèi)首款8AT自主SUV陸風(fēng)X5,慨嘆民族汽車工業(yè)的飛速發(fā)展。豐田汽車外籍技術(shù)專家也幾次去陸風(fēng)展臺(tái)參觀,連聲驚呼“想不到中國有這么快的研發(fā)水平!”。

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